Pěší je členem silnice. Pravidla pro chodce

Pěší je plnohodnotným členem silnice. Jeho práva a povinnosti jsou jeho, společně s jakýmkoliv motoristou. Které? Je důležité vědět všem, protože bez ohledu na to, zda máte auto nebo ne, každý z nás musí být pěší. Jaká jsou pravidla při jízdě po silnicích, chodnících a přechodech pro chodce?

Řidič a chodec

V pravidlech silnice je řidič jakákoli osoba, která řídí nebo učí vozidlo. Pěší zase je člověk, který je na cestě, tedy mimo vozidlo. Samozřejmě, že opraváři silnic neplatí pro chodce. Ale oni jsou lidé na invalidních vozících (nejsou vybaveny motory). Pokud řidič řídí kolo nebo motocykl na straně silnice, je také pěší.

Rozdíl mezi definicemi "řízení vozidla" a "řízení vozidla", jak vidíte, je poměrně velký. Pokud osoba jede na kole, pravidla se na něj vztahují jako řidič. A od okamžiku, kdy opustí motorové sedlo a jde pěšky a řídí si auto v ruce, se na něj bude vztahovat povinnost chodce.

Ovšem jak řidič, tak i chodec jsou plnohodnotnými uživateli silničního provozu.

Kde a jak se má chodec pohybovat?

Během pohybu by se chodci měli nacházet ve speciálně určených oblastech - pěších stezkách nebo chodnících. Pokud není tato cesta vybavena, můžete jít po stranách. Okraj vozovky je nežádoucím místem pro pěší provoz, ale existují výjimky. Například pokud osoba sedí na invalidním vozíku nebo nese objemný předmět.

V žádném případě nemůže být chodec, takže je uprostřed vozovky nebo na dělicí liště. Toto je zakázáno pravidly silnice a je nebezpečné pro lidský život.

Provoz chodců je přípustný v opačném směru vozidla. Pokud chodec řídí kolo nebo motocykl, pohybuje se po cestě.

Přechod

Dřív nebo později, v průběhu pohybu, je nutné překročit silnici. Tato položka v SDA obsahuje celou sekci.

Nejbezpečnějším a nejbezpečnějším způsobem, jak překročit vozovku, je speciálně vybavená křižovatka - podzemí nebo povrch. Je pravda, že tam jsou tak daleko od všeho. Pokud není křižovatka, je povoleno překročit silnici na křižovatce podél silnice nebo na chodníku. Pokud není v blízkosti křižovatka, můžete zvolit část silnice, která je dobře viditelná v obou směrech a procházet ji v pravém úhlu.

V místech s nastavitelnou dopravou vám světelné zařízení nebo dopravce řídí přesně, kam přes silnici. Je-li přechod neregulovaný, je odpovědností chodce zahájit provoz dříve, než se ujistí, že přejezd je bezpečný a že pro sebe a ostatní účastníky silnice nejsou žádné překážky.

Provedením přechodu nemůžete přestat a vytvářet překážky pohybu druhých. Pokud se vám nepodařilo překonat silnici včas, například se rozsvítí červené světlo semaforu, musíte se zastavit na dělicí čáře plátna a počkat na povolený signál.

V každém případě je přísně zakázáno procházet silnici, pokud se blíží zvláštní vozidlo vybavené zvukovými a světelnými signály, jako je sanitka.

Co jiného můžete dělat při přechodu?

• Nemůžete utéct na silnici.
• Je-li auto přicházet na přechodné místo bez ohledu na to, jak se pomalu pohybuje, není možné překročit vozovku. Koneckonců, nemůžete si všimnout toho vozu, který následuje, jehož řidič vás nemusí všimnout.
• Nemůžete jít na silnici kvůli překážkám (například stojícím vozidlům), což opět zabrání řidiči, aby vás upozornil.

Nezapomeňte, že chodec je nejzranitelnější účastník provozu. Pokud se přechod uskuteční bez speciálně vybaveného přechodu, nemá před řidiči žádné výhody. Při přechodu pro chodce musí řidič propustit chodce, ale bez něj, bohužel. Takže se snažte neprovádět vyrážky a zajistěte si vlastní bezpečnost.

Práva chodců

Protože chodec je také členem DD, má vlastní práva. Například v konfliktu s inspektorem má chodec právo:

• Nesouhlasím s názorem policejní policie.
• Nechte svou pozici a obhájte ji v protokolu.
• Nepodepisujte protokol, motivujte ho vlastními myšlenkami.
• Stěžte si na jednání policistů silniční policie vyšším úřadům atd.

Vzpomněl si na pravidla pro chodce, je důležité vzít v úvahu, že jsou nejzranitelnější kategorie ve srovnání s řidiči vozidel. Pokud pro poslední nehody může projít bez následků, pak pro chodce nějaký, a to i nejsvětlejší incident, je zvýšené riziko s katastrofální důsledky.

Sankce za chodce

Přechod pro chodce a pro chodce - samostatný bod pravidel silnice. Není divu, že se jí věnuje tak velká pozornost, protože všichni chodci neustále cestují přesně a na správných místech. Z toho vyplývá ohrožení pořádku na silnici, životě a zdraví ostatních účastníků silničního provozu. Jaké jsou důsledky pro nedodržování dopravních pravidel?

Řidič, který se dopustil správního deliktu na silnici, je povinen čelit pokutám a pokutám. Jejich seznam je poměrně široký a je regulován zvláštním kódem. Na druhou stranu, "chodec a silnice" - sekce je mnohem loajší a je omezena pouze lehkými sankcemi:

• 500 rublů - to je, kolik musíte zaplatit za překročení cesty na špatném místě nebo na červeném semaforu.
• 1000 rublů - pokud plus ke všem uvedeným činům chodce způsobil rušení ostatním účastníkům silničního provozu.
• 1500 rublů - pokuta za nelegální jednání chodce, což vedlo k dopravní nehodě, což způsobilo lehké ublížení na zdraví.

Jaká je situace s pokutami ve skutečnosti?

Je třeba říci, že ve skutečnosti je potřeba se setkat s inspektorem, který uděluje pokutu pěšímu za překročení nesprávného místa. Ačkoli to neznamená, že všichni chodci jsou čistí a dodržují dopravní předpisy. Nejméně jsou porušováni, než řidiči motorových vozidel.

Tato situace byla v naší zemi diskutována více než jednou. Bylo navrženo zpřísnit pravidla pro chodce a zvýšit trest v penězích. Pak budou inspektoři postupovat opatrněji a chodci samotní se "nebudou hodit pod kola". Dosavadní rozvojová iniciativa však dosud nebyla přijata a pokuty a verbální varování zůstávají ve formě pouze jednodenních akcí "Pozor, chodce!".

Pěší zřejmě je ve srovnání s řidičem auta slabší. Takže by se měl mnohem více zajímat o dodržování pravidel provozu. Pokud znáte vaše práva a povinnosti jako chodce, zvýšíte bezpečnost na silnici a budete moci předejít nepříjemným následkům.