Aerolinie Italian Airlines, Alitalia (Aerolinee Italiane Internazionali)

"Italské aerolinky" (Alitalia) je přední letecká společnost v zemi, která je pátým místem v oblasti osobní dopravy mezi evropskými leteckými společnostmi. Flotilu 98 letadel umožňuje provádět až 2500 odjezdů týdně. Pouze v rámci země slouží více než 25 destinací a při zohlednění mezinárodních letů se jejich počet přiblíží 100.

Začátek cesty

Historie "Italian Airlines" začala v poválečném období. Dne 16. září 1946 pod názvem Alitalia (Aerolinee Italiane Internazionali) byla v Římě vytvořena nová letecká společnost. První let byl uskutečněn 5. května 1947 podél trasy Turín-Řím-Katánie na dopravním a osobním letadle Fiatu G12. O dva měsíce později byl zahájen první mezinárodní let z Říma do Osla na monoplane Savoia-Marchetti SM95.

Interkontinentální lety začaly v březnu 1948. Do Milána do Buenos Aires (Argentina) trvalo 36 hodin. Současně bylo nutné provést doplňování paliva v Římě, Dakaru, Natale, Rio de Janeiro a São Paulo.

Vývoj

Roku 1950 byly významné události. Za prvé, letadla typu Douglas DC-4, která byla pro tuto dobu extrémně moderní, dorazila na loďstvo a dokázala dopravit 44 cestujících na vzdálenost více než 4 000 km na jedné čerpací stanici. Za druhé, lety začaly sloužit letušky, pro které byly šité módní uniformy. Za třetí, na palubě bylo teplé jídlo.

První jetliner byl získán v 1960 v předvečer XVII olympijských her v Římě. Následující rok se otevře letiště "Fiumicino", kde společnost "Italian Airlines" umístila své hlavní provozní a servisní středisko. Mimochodem, Alitalia se stala první evropskou společností, která zcela přešla na provoz výhradně tryskových letadel. Stalo se to na počátku 70. let. Základem loďstva byla Boeing 747-100, ozdobený firemním znakem, vyrobený v barvách národní vlajky.

Nová fáze

90. léta byla pro Italian Airlines napjatá. Hospodářská krize v průmyslu vedla k častým stávkám zaměstnanců. Byly zvažovány otázky týkající se sloučení s jinými evropskými společnostmi. Ale dohoda s Air France prošla. Později nebylo možné s KLM souhlasit. Spojením globální aliance SkyTeam v roce 2001 bylo možné získat finanční prostředky na modernizaci flotily. Náhrada za Boeing 747 byla nejnovější Boeing 777-200ER.

V roce 2008 zasáhla další finanční krize finanční společnost. Alitalia (stejně jako ostatní vnitrostátní dopravci) utrpěla velké ztráty. Časté protesty zaměstnanců učinily práci obtížnou. Italská vláda se rozhodla sloučit dva bankroty - Italské letecké linky a Air One. Pro finanční oživení bylo přiděleno 1 miliarda eur. Hlavní fáze fúze byla dokončena 13. ledna 2009. Bohužel, v roce 2017 opět vznikla společnost, jejíž úpadek vznikl.

Popis

Dnes je Alitalia největší společností mezi všemi italskými dopravci. V roce 2017 dosáhla osobní doprava přibližně 21,7 milionu lidí. Společnost Alitalia má certifikát leteckého provozovatele vydaný Národním úřadem pro civilní letectví, který je v souladu s evropskými normami JAR-OPS.

Sídlo společnosti se nachází ve čtvrti Fiumicino - předměstí Říma. Kancelář italských leteckých společností provozuje v Moskvě na adrese ul. Mytnaya, 1, str. Hlavním centrem je letiště Leonardo da Vinci (Fiumicino). Sekundární rozbočovače jsou:

• Letiště "Linate" (Milán).
• Letiště "Malpensa" (Milán).
• Letiště "Fontanarossa" (Catania).
• Letiště "Falcone-Borsellino" (Palermo).
• Neapol mezinárodní letiště.
• Letiště "Olbia Costa Smeralda" (ostrov Sardinie).
• Letiště "Torino Caselle" (Turín).
• Mezinárodní letiště v Benátkách. Marco Polo.

Pokyny

Na konci roku 2017 sloužila Alitalia 94 destinací, z nichž 26 bylo v Itálii. Hlavní oblasti, kde jsou lety prováděny, jsou:

• Evropa
• Východní pobřeží USA.
• Latinská Amerika.
• Země Maghrebu (Severní Afrika).
• Blízký východ.
• Indie
• Dálný východ.

Dále byla uzavřena dohoda o sdílení společných letů s 33 leteckými dopravci včetně společnosti Aeroflot.

Aviapark

Letecká společnost Alitalia má moderní flotilu proudových letadel. Na počátku roku 2018 bylo 98 z nich. Toto je:

Průměrný věk letadla je 12,3 let. Flotila společnosti je tedy nejmladší v Evropě.

Služby na palubě

Společnost Alitalia nabízí čtyři třídy služeb:

• Ekonomika Na krátkých a středních letech cestující dostanou bezplatný nápoj a občerstvení. Osobní televizní obrazovky pro zábavu jsou na zadní straně každého sedadla, ale pouze u některých letadel Airbus A320 a A319. Na dálkových linkách cestující dostanou zdarma jídlo, stejně jako osobní televizní obrazovky pro zábavu.
• Premium Economy K dispozici na některých dálkových linkách. Disponuje širšími sedadly, více nohou, speciálními odkládacími schránkami a vyššími případy zavazadel.
• Obchodní třída (Medium Haul). Poskytuje lepší služby na palubě a vyšší příplatek za zavazadla (ve srovnání s prémiovou ekonomickou třídou). Zákazníci mají nárok na samostatné odbavení a mají přístup na VIP salonky na letištích.
• Magnifica Class.

Tato třída je nejdražší. Zahrnuje následující služby:

• Vylepšená výživa. Změna se mění měsíčně. Zahrnuje pravidelně aktualizovaný výběr vín a lihovin, připravený ve spolupráci s italským sdružením "Sommelier".
• Nové přikrývky, polštáře, ložní prádlo, hygienické soupravy a porcelán.
• Nové sedačky Magnifica na letadlech A330-200 a B777.

Celá řada letadel Airbus A320 byla v roce 2010 znovu vybavena novými koženými sedadly Recaro. Na některých vložkách jsou umístěny obrazovky TV se sedadly pro zábavu. Obchodní třída má moderní černé kožené sedačky s béžovými opěrkami hlavy. Mimochodem, již osmý rok po sobě získala společnost Alitalia ocenění Global Traveler USA v kategorii Nejlepší vzduchová kuchyně pro systém potravin Magnifica.