BMW X5M: fotografie, specifikace a vlastnosti vozu

Každý z nás slyšel o vůz jako BMW X5. Tento německý crossover s pohonem všech kol, masově vyráběný od 99. ročníku. Tento přechod je vyráběn s různými motory. Bez ohledu na to, jaký je motor pod kapotou, se však X5 nesrovnává s jeho "nabitou" verzí modelu X5M. Foto BMW X5M a funkce - později v našem článku.

Vzhled

Konstrukce tohoto vozu je impozantní. Tento stroj bude určitě přitahovat pozornost a vyčnívat z proudu. Na pozadí obvyklého modelu X5 vypadá verzí M více brutální a sportovní. A to vše díky obrovským 20 palcům a plastové karoserii. Přední část vozu má v nárazníku lichoběžníkový výřez, stejně jako úhlové otvory pro nasávání vzduchu po stranách. Na vrcholu - značková mřížka, připomínající nosní dírky a čočky s čtyřmi očima. Mimochodem, na mříži se nachází štítek společnosti "M".

Obecně platí, že design crossover byl současně přísný a sportovní. Body body prvky podtrhují dynamický charakter vozidla a dávají mu individualitu. Tento stroj je vhodný jak pro mladé lidi, tak pro lidi ve věku.

Je třeba říci, že auto je dobře lakované a chráněno před korozí. Čipy na dvouletém crossoveru - vzácnost. Ale i kdyby byla smalt kovu poškozena, druhá nehrozí, protože je pokrytá vrstvou zinku. Samotný výrobce poskytuje 12letou záruku na ochranu před pronikáním koroze těla.

Rozměry

Vůz má impozantní rozměr. Délka těla je tedy 4,88 metru, šířka 1,98, výška 1,76 metru. Světlá výška přechodu je velká - asi 20 centimetrů. V terénu však tento stroj není přizpůsoben. Pohon všech čtyř kol vyžaduje ve větší míře lepší přilnavost. A pokud stále máte pocit jistoty na namočené kaluži, pak auto nesmí projít závažnějšími oblastmi.

Salon

BMW X5M uvnitř má kontrastní červený a černý interiér. Samotný interiér vypadá spíše přísně, elegantně a odvážně. Za prvé, rozdíly od obvyklého salonu jsou na sedadlech.

V BMW X5M instalované kožené halfukshi se schopností se přizpůsobit v různých směrech. Mezi přední sedadla - pohodlná loketní opěrka, která se může okamžitě opřít o dva lidi. Volant - tři paprsky, multifunkční. "Bagel" lemovaný kůží. Na středové konzole - 6,5 palcový digitální displej. Za zmínku stojí, že BMW X5M má dobrou úroveň vybavení. Tak jsou k dispozici vysoce kvalitní reproduktory se subwooferem a zesilovačem, vyhřívanými sedadly a řízením, dvouzónová klimatizace, tempomat a řada dalších možností, které jsou součástí automobilů špičkové třídy.

Kufr

Auto má poměrně velký kufr. Takže v pětimístné verzi objemu je 650 litrů. Tento objem lze zvýšit sklopením zadních sedadel. Výsledkem je, že řidič dostane rovnou podlahu a nákladovou plochu 1870 litrů. Načtení velkých věcí do tohoto kmene je docela pohodlné - otevření je v crossoveru poměrně široké.

Specifikace BMW X5M

Tento crossover se může pochlubit nejen chytlavým vzhledem a atraktivním interiérem, ale také výkonným motorem. Pod kapotou SUV je osmivalec V-motor s objemem 4,4 litru. Tento motor má dvojitý turbodmychadlo a přímé vstřikování paliva GDI (nesmí být zaměňováno s "Common Rail"). Maximální výkon motoru - 555 koní. Točivý moment - 750 Nm. Stojí za to říkat, že poloha momentu je dostatečně široká. Díky technologii duálního přeplňování má vůz maximální tah v rozsahu od 2,2 do 5 tisíc otáček za minutu.

Jaké jsou dynamické vlastnosti BMW X5M F85? Zrychlení na stovky trvá pouze 4,7 sekundy. Maximální rychlost je 250 kilometrů za hodinu. A to není limit - tato rychlost je omezena elektronikou. Je třeba říci, že motor BMW X5M je dostatečně silný, protože pro dosažení takových ukazatelů výkonu s hmotností 2,4 tuny je poměrně obtížné.

Spolu s tímto zařízením pracuje automatická šestistupňová převodovka. Tento přenos má mnoho nastavení a okamžitě reaguje na dopravní situaci, což vám umožní v případě potřeby okamžitě zrychlit. Uvědomujeme si také, že auto je vybaveno pneumatikami vyráběnými podle technologie Ranflet. To znamená, že i v případě propíchnutí stroj udržuje svou trajektorii. Také tyto pneumatiky zabraňují deformaci disků v případě kolize s významnou překážkou (například hluboká díra).

Podle údajů pasu je spotřeba paliva BMW X5M 13,9 litrů na sto. Ale jak ukazuje praxe, skutečné náklady mohou snadno dosáhnout až 20. Nakonec auto není nastaveno na tichou jízdu a vždycky požádá o stlačování plynu.

Výkon silnic

Přední a zadní část stroje má vícevláknové zavěšení s aktivním protiválením. Zařízení je také vybaveno technologií pohonu všech kol "X-Drive". Navíc je crossover vybaven různými elektronickými asistenty. Mezi nimi je systém DSC. Toto je dynamická stabilizace pohybu. Také v řízení je "Servotronic". Systém bere v úvahu rychlost pohybu a změnu úsilí. Takže při parkování se volant snadno otáčí a při vysokých otáčkách se více zraní. Pozastavení lze také konfigurovat ve dvou režimech. Toto je "komfort" a "sport".

Díky správné konfiguraci odpružení je zajištěna vynikající manévrovatelnost a stabilita vozidla na silnici. Navzdory skutečnosti, že crossover váží více než dvě tuny, je dobře zahrnut v každém otočení a snadno mění trajektorii pohybu. V tomto případě kvalita zavěšení splňuje všechny nesrovnalosti. Zvuk závěsu se v kabině téměř neslyší při jízdě.

Závěr

Tak jsme zjistili, jaký je sportovní crossover BMW X5M. Mezi silné stránky automobilu stojí za zmínku:

• Jasný a stylový vzhled.
• Atraktivní a ergonomický interiér.
• Pokojný kufr.
• Manipulace.
• Výkonný motor.
• Pohodlné zavěšení.

Mezi nedostatky stojí za to zdůraznit vysoké náklady na údržbu, stejně jako počáteční cenu auta. Koneckonců, můžete koupit tento crossover ne méně než pro 7 milionů 24 tisíc rublů. No, na sekundárním trhu, takové auto může být nalezeno pro 2-2,5 milionů rublů více či méně živého stavu.