Auto "Mercedes 212": specifikace, popisy a recenze

Automobily "Mercedes 212" jsou představiteli čtvrté generace třídy E, kterou produkuje významný Stuttgart koncern od roku 2009 do roku 2016. Tento model je nejoblíbenější, jaký kdy vyráběl Mercedes-Benz. Nebylo to bez důvodu, že v roce 2009 byla uznána jako autoritativní publikace s názvem Auto Bild jako nejkrásnější auto roku. Chtěla bych ale říct o všech jeho vlastnostech.

Design

Konstrukce exteriéru modelu trvala hodně času. A v roce 2008, po představení konceptu FASCINATION, bylo jasné, že Mercedes 212 bude skvělý. Hlavním rysem tohoto modelu je optika. Čtyři samostatné světlomety výrazného tvaru diamantu jsou charakteristickým znakem tohoto vozu. Tato optika je skutečnou tvorbou designového umění, která připomíná fazetované diamanty. Přední strana zdobí mřížka tvar ve tvaru šipky, ozdobený chrom. Díky ostrým okrajům a liniím vozidlo vypadá sportovně rychle, ale elegantně. Konvexní a konkávní povrchy, silné zadní křídla, ostré hrany těla přitahují pozornost.

Po provedení faceliftu, který proběhl v roce 2013, byl Mercedes 212 přeměněn. Restyling ji změnil. Značkové optiky se spojily do monobloku, přední nárazník modernizovány byly více moderních zadních světlometů a na mřížce můžete vidět tříhvězdičkovou značku (poprvé v historii třídy E). Je také třeba poznamenat, že Mercedes 212 byl vyroben v sedanu, kabrioletu, kupé a kombi. A tento model byl také velmi milován renomovanými tuningovými studiami, včetně AMG. Modely E63 S a E63 byly vyvinuty odborníky tohoto konkrétního studia.

Interiér

Vzhledem k tomu, že "Mercedes 212" je obchodní třída, tradičně vysoká kvalita dokončovacích materiálů nelze říci. Je mnohem zajímavější, že existují zřejmé podobnosti s modely, které dříve měly obrovský úspěch u motoristů. To se týká křížení GLK, vozů třídy C a celebrity 90. let - legendárního W124, se kterým má W212 úhlové hledí nad palubní deskou. Salon se stává zajímavějším později. Když přichází tma, interiér je jemně osvětlen mnoha LED diodami.

Důraz je kladen na nasekané formy předního panelu, sportovní 3-loučkový volant, tři hluboké jamky s číselníky a analogové hodiny, které jsou vidět mezi deflektory topného systému. Mimochodem, na požádání byli motoristům nabídnuty vícenásobně tvarované sedačky, vybavené dvoustupňovou masážní funkcí a vylepšenou boční podporou. Mnozí kupující dobrovolně zahrnuli tuto položku do třídy S.

Benzínové motory

Široká škála pohonných jednotek byla nabízena pro vůz jako je Mercedes-Benz (karoserie W212). "Mercedes" byl dokončen s benzinovými i dieselovými motory. A pro začátečníky bych chtěl seznam těch, které spadají do první kategorie.

Nejslabší byl instalován na modelu E180. Jednalo se o 1,5-litrový motor o výkonu 156 koní a 9,6 sekundové zrychlení na "stovky". Silnější byl nainstalován model E200 CGI. Vyrábí 184 koní s objemem 1,8 litru a urychlil auto na 100 km / h za 8 sekund.

K dispozici bylo 22 možností pro benzínové motory. Nejvýkonnějším byl 5.5-litrový dvoumotorový turbodmychadlo V8 M157 DE55 AL, který vyrobil 585 koní. S takovou jednotkou pod kapotou se Mercedes-Sprinter 212 zrychlil na 100 km / h za pouhých 3,6 sekundy. Ale to byla verze z tuningového studia, známého jako model S63 AMG S-Model. Nejvýkonnější model Mercedes byl model E500 4MATIC BlueEFFICIENCY. Pod kapotou byl motor o objemu 4,6 litru o objemu 4,6 litru, který zrychlil auto na "stovky" za 5,2 sekundy.

Ostatní jednotky

Bylo tam více dieselových motorů. Tam bylo jen 12. Nejslabší byl instalován pod kapotou modelu E200 CDI BlueEFFICIENCY. Vyrobil 136 "koní" s objemem 2,1 litru. A s ním vozidlo zrychlilo na 100 km / h za 10,2 sekundy.

Nejvýkonnější Mercedes byl E350 BlueTEC. Pod kapotou byl nainstalován 3-litrový motor o výkonu 211 koní. Kvůli tomu vozidlo zrychlilo na 100 km / h za 7,8 sekundy.

Je důležité si uvědomit, že Mercedes (E-Class 212) byl také nabízen s hybridními motory. Například model E400 HYBRID se chlubil motorem o výkonu 306 koní, který pracoval ve tandemu s elektronickou jednotkou o výkonu 27 koní. Tam byla další verze E300 BlueTEC HYBRID, ale je slabší. Motor tohoto modelu vyrobil pouze 204 koní. A elektromotor byl stejný.

Bezpečnost

V tomto modelu je to považováno za maximum. Euro NCAP získal nejvyšší 5-hvězdičkové hodnocení W212, což je odůvodněné. Nejprve bych chtěl poznamenat, že přední část výkonové konstrukce vozidla má čtyřúrovňovou deformační zónu, která přispívá k účinnému tlumení nárazové energie v případě nehody. Tělo modelu je 72% vysoce odolná ocel, takže riziko deformace je minimalizováno. Pokud náhle dojde ke kolizi s chodcem, pak vozidlo skočí až na 5 centimetrů, čímž se změní síla nárazu. Nemůže se radovat, že již v základní konfiguraci modelu je 7 airbagů, postranní AirBag pro zadní řadu, aktivní opěrky hlavy, řemeny s automaticky nastavitelnými předpínače.

Zařízení

Je třeba upozornit na systém preventivní ochrany cestujících PRE-SAFE. Zahrnuje kamery, radarové a počítačové zpracování dat. Tento systém analyzuje podmínky na silnicích a pozici ostatních automobilů. A pokud hrozí nehoda, vytáhne popruhy, nastaví polštáře pro otevírání a připraví se na okamžitou brzdu.

Další stroj je vybaven systémem Attention Assist, který upozorňuje na únavu řidiče a pomáhá osobě neumírat se na kole. Díky technologii Adaptive Main Beam Assist auto rozpozná blížící se automobily a upraví osvětlení tak, aby nelepilo ostatní. Systém Lane Keeping zajišťuje, že Mercedes zůstane ve svém pruhu. Z modelu třídy S, mimochodem, dostal asistenta Night View. Díky infračervenému paprsku najde zvířata a chodce na silnicích a silnicích a varuje řidiče o tom. Takže, jak vidíte, bezpečnost ve všech plánech je na slušné úrovni.

Zajímavé řešení

Impozantní seznam vybavení je dalším prvkem, který rozlišuje Mercedes-Benz W212. Kromě všech výše uvedených je spousta dalších možností a vybavení. Uvnitř je vše - od stěračů s nastavením přerušení až po senzor deště a končící adaptivními blikajícími brzdovými světly.

Samozřejmě, Mercedes E-212 je vybaven plným výkonem. Opěradla jsou nastavitelná v úhlu a výšce, kufr lze dálkově otevírat, ovládání klimatizace se provádí nezávisle (mimochodem je instalován moderní uhelný filtr), stejně jako "plavba". K dispozici je také větratelná skříňka, ESP, ABS, reproduktorový systém s 20 výkonnými reproduktory a CD, náhlavní souprava Bluetooth, multifunkční volant a adaptivní brzdový systém. Mimochodem, řidič má dokonce možnost zvolit režim přívodu vzduchu. Jsou tři - řízené, střední a rozptýlené.

A ve středu palubní desky je široký barevný displej, který zobrazuje řadu informací, které jsou užitečné pro řidiče. Samozřejmě, toto není celý seznam zařízení, s nimiž je W212 vybavena. Úplný seznam je vypočítán v desítkách titulů. Není divu, protože mluvíme o autě Mercedes-Benz.

Technické vlastnosti

W212 je vybaven samostatnou pružinou McPhersonové zavěšení přední a vícedílné zadní. Na verzích AMG je "pneumatika". Všechny modely jsou bez výjimky vybaveny amplitudově závislou tlumicí soustavou. Pohon zadních kol, ale volitelně nabízený a plný. Řidič má možnost samostatně naprogramovat hlavní charakteristiky vozu při stisknutí speciálního tlačítka na palubní desce.

Zvláštní pozornost si zaslouží systém řízení Direct-Steer. Zajišťuje pohodlnější jízdu. S ní se auto stává více ovladatelným a poslušnějším. Parkování ani předjíždění nevyvolávají problémy. Tento systém umožňuje řidiči mít maximální kontrolu nad vozidlem.

Co se týče přenosu, přední modely Mercedes E-212 byly nabízeny se 6-rychlostní "mechaniky" a 5-rychlostní "automatické" 5G-Tronic. Obě převodovky se osvědčily v dříve vyráběných vozidlech. K dispozici byly i verze s 9G-Tronic. Toto pole nabízí řidiči tři jízdní režimy - C (úspora paliva), S (pro rychlé a náhlé řízení), M (sportovní režim s ručním posunem).

A nakonec na brzdách. Moderní, diskové, větrané, s hliníkovými chladícími deskami - poskytují ideální a spolehlivé zpomalení. Jsou také vybaveny systémem ADAPTIVE BRAKE, který zabraňuje tomu, aby se vozidlo pohybovalo na svazích, v dopravní zácpě a na mokrých cestách.

Komentáře majitele

Recenze "Mercedes 212" jsou velmi pozitivní. Lidé, kteří vlastní tento stroj jako naprosto všechno - od předvídatelného, ​​nenapodobitelného vzhledu až po ekonomické motory, které se nepoužívají na olej. Všimnou si pozornosti prostorného elegantního interiéru, prostorného kufru, ideálního zavěšení, adaptivních světlometů a dokonce i chlazené odkládací schránky, které mnozí používají jako ledničku na teplé nápoje. A samozřejmě se uděluje individuální chvála spolehlivosti, pohodlí a bezpečnosti modelu. Není překvapením, že tyto vlastnosti zůstávají již řadu let charakteristickým znakem vozů Mercedes-Benz.