Odstraňte hluk z auta rukama. Materiály izolace hluku z vozu

Pokud při jízdě v autě nejste spokojeni s hladinou hluku v kabině, která vám neumožňuje mluvit normálním tónem nebo uslyšíte stálé otřesy a hluk motoru, budete potřebovat izolaci proti hluku. Jedná se o komplex opatření, která spočívá v použití absorbujících hluku, absorbujících vibrací a dalších materiálů, aby se dosáhlo optimálního akustického efektu. Naštěstí izolace hluku z vozu není takový problém. Podívejme se podrobněji.

Obecná ustanovení a informace

Zvláště akutní je otázka nedostatečné izolace kabiny u vozidel domácí výroby. Živým příkladem toho jsou automobily VAZ. Ačkoli některé zahraniční výroby automobilů se nemohou pochlubit dobrou zvukovou izolací. Pokud zažíváte nepohodlí při jízdě, což je spojeno se zvýšenou úrovní hluku z motoru a životního prostředí, měli byste přemýšlet o tom, jak dlákat takzvaný "Shumka". V zásadě nebudete potřebovat žádné zvláštní znalosti a dovednosti, ale nezapomeňte, že za jeden nebo dva dny nebude vše fungovat. Alespoň to bude trvat týden nebo dokonce víc. Doporučuje se, aby práce v létě venku, o trochu později pochopíte, proč. Stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že izolace vozu (vlastními rukama) znamená práci nejen se spodkem vozidla, ale také s kufrem, dveřmi, motorovým prostorem a v některých případech se střechou. Pravděpodobně máte zájem o to, kde začít. Teď na to odpovíme.

Výběr materiálu

Souhlasíte, že před zahájením práce musíte vybrat příslušnou možnost. Jak ukazuje praxe, pro začátečníky je to hustý les. Ve skutečnosti však není všechno tak špatné, jak si myslíte. Nejprve věnujte pozornost materiálům absorbujícím vibrace. Jsou potřebné k odstranění strukturálního hluku, který je rozložen po celém těle vozidla. Všechny prioritní kovové součásti musí být zpracovány. Absorpce vibrací je výsledkem výsledného vnitřního tření, které se přemění na teplo. Nezapomeňte: čím vyšší koeficient mechanické ztráty, tím lépe. Dnes naleznete následující materiály:

• BIMAST na bázi asfaltu a tmelu. K dispozici jsou tři úrovně trim - standard, super a bomby. Tloušťka od 3 do 4 mm.
• "Vibroplast" je poměrně plastový materiál, samolepící. Tloušťka od 1,5 do 2,3 mm se specifickou hmotností 3,5 a 3,8 kg na metr čtvereční.

To je velmi kvalitní a efektivní. zvukové izolační materiály auto. Věnujte pozornost hmotnosti - čím menší, tím lépe. Ale to je jen z hlediska dodatečného zatížení auta.

Zvukotěsné a zvukotěsné materiály

První skupina je potřeba přímo absorbovat hluk, který se šíří vzduchem. Čím blíže je materiál umístěn, tím lepší je účinek. Podstata metody spočívá v tom, že hluk, který prochází hranicemi vzduch-materiál-vzduch, je mnohem tišší a nakonec úplně zmizí. Kromě toho tento materiál zajišťuje dodatečnou funkci tepelného izolátoru. Nejslavnější a nejoblíbenější možnosti jsou přízvuk (na bázi polyetylénové pěny) a isoton (pěna z polyuretanu).

Pro úplné nebo částečné oddělení kabiny od hluku ve vzduchu je zapotřebí zvuková izolace. Pokud to řeknete, pak je to druh překážky, která zabraňuje dalšímu šíření zvuku. Jsou zpravidla umístěny na tlumič vibrací, což dává dobrý účinek. Dnes je možnost volby mezi "Vibroton", "Barrier" a "Splen". Po přezkoumání základních materiálů pro zvukotěsnost auta jdeme dál.

První fáze: práce s dveřmi

Často se začínají všechny práce s dveřmi. Zpravidla se v nich nacházejí akustické prostředky. Pokud tělo nemá dostatečnou zvukovou izolaci, kvalita zvuku reproduktorů bude nedostatečná. Začněte je demontovat dveře, vyčistit a odmašťovat. Dále je třeba lepidlo absorbovat vibrace a nahoře materiál absorbující hluk. Ve většině případů má smysl začít s panelem. Pokud se vám podaří utěsnit asi 70-80% povrchu dveří, pak se ujistěte, že jste dosáhli dobrých výsledků. V tomto případě nezapomeňte, že páska by měla být překryta. Pro provedení práce potřebujete "Vibroplast" nebo "BiMast", stejně jako "Splen" nebo "Accent". Ale na tohle izolace dveří vozu nedokončeno. Musíme zpracovat další důležitou součást.

Druhá fáze: úprava rámu

Zde můžete jít několika způsoby: utěsnit okna rámu dveří nebo ne, rozhodnete se. Samozřejmě, pokud jsou uvízlé, výsledek bude lepší, ale to není vždy možné. Pro tyto účely se nejlépe hodí hliníková fólie "Viek", která musí být řádně řezána. Doporučujeme nechat kolem obvodu 2 až 4 cm. V důsledku toho získáte jeden povrch. Nezapomeňte, že při provádění práce je nezbytné zajistit provoz všech kabelů a tyčí. V opačném případě budou muset dveře znovu rozložit a provedou tyto práce. Výsledný povrch a měl by být monolitický, je žádoucí vložit přes tlumič vibrací. Může být použit stejný "Vibroplast" nebo "BiMast". V případě potřeby upravte ozdobu. Pro ošetření kloubů je žádoucí používat těsnění nebo speciální lepidlo. V zásadě je tato izolace dveří auta dokončena. Pojďme dál.

Odstraňování hluku z vozu: dělejte podlahu

Pokud pro zpracování dveří použijete "vibroplast" M1, který je extrémně lehký a plastový, nedoporučujeme jej používat na podlaze. Faktem je, že tato izolace nemusí poskytovat správné výsledky, protože tato část je problematická. Vhodnější tvrdé a tvrdé "BiMast". V každém případě je žádoucí položit materiál na kritická místa, která produkují nejvíce šumu. Ale pokud se rozhodnete, že to nebudete dělat, technologie se bude lišit jen málo.

Je třeba vyříznout kus materiálu, v případě potřeby ho zahřát a dát ho na správné místo. Nezapomeňte na formování, to je o pečlivém pokládání. V tomto případě není potřeba odstranit ochranný povlak brilantní barvy. Ochrana je odstraněna pouze poté, co BIMAST převezme potřebnou formu. Pokud je žádoucí ošetřit tlumič vibrací přibližně 70% plochy, pak by měla být zvuková izolace umístěna po celé ploše, pokud je to možné. Můžete říci, že izolace vozu s vlastními rukama je téměř hotová, stále je pár okamžiků.

Manipulace s kufrem a kapucí

U kufru, kde je nainstalován subwoofer, potřebujete přesně stejnou izolaci jako v případě podlahy vozidla. Oblouky koleček, stejně jako podlaha jsou položeny "Vibroplast", a vrchol může být "Accent". Je však žádoucí manipulovat s bočními plochami stejným způsobem jako panely dveří. Pokud je subwoofer namontován na zadní police, měli byste zajistit jeho pevnost a přidat tuhost, abyste odstranili všechny druhy odskoku a šumu.

Pokud jde o manipulaci s motorovým prostorem, je pro majitele automobilů VAZ mnohem jednodušší. To je způsobeno skutečností, že je dostatek prostoru pro potápění. Obvykle se veškerá práce zabývá skutečností, že kapuce je nalepena "Vibroplast" a nahoře je "Isotone". V zásadě není izolace hluku z vozu vlastním rukama problémem, hlavní věcí je trpělivost. No, teď si promluvme o ceně.

Izolace hluku z vozu: materiály, ceny a něco jiného

Samozřejmě, pro mnohé je otázka nákladů akutní. Musíte pochopit, že cena materiálu závisí na jeho vlastnostech. Čím více vrstvy a měrné hmotnosti, nákup bude stát víc. Pokud hledáte rozpočet, můžete se podívat na "Shumof". Takový materiál, který absorbuje vibrace, bude stát asi 80 až 100 rublů na list. Jeho velikost je 37x27 cm. Současně bude "Vibroplast" M1 stát asi 400 rublů na stránku. Jeden arch má několik velkých velikostí výše popsané možnosti - 53 x 75 cm. "BiMast" je dokonce mírně dražší, asi 500 rublů na arch se stejnými rozměry jako "Vibroplast". Hlavní věc je, že už víte, jak je izolace automobilu. Materiály, o kterých jsme si trochu uvažovali, lze zakoupit ve specializovaných prodejnách. Nicméně řada motoristů říká, že nakupují ve stavebních centrech. Přehledy ukazují, že je možné ušetřit asi 30-45% prostředků a výsledek není horší. Proto můžeme říci, že nejlepší zvuková izolace vozu pro každého má svůj vlastní, není nutné kupovat drahé materiály.

Závěr

Jak vidíte, není nic složitého. Například izolace vozidla VAZ může trvat několik dní v závislosti na komplexu prací, které hodláte provádět. Při spodu, například před prací, je žádoucí rozmazat s tmelem, prioritou by měla být dvě vrstvy. Samozřejmě, to bude trvat pouze 1-2 dny, protože povrch musí mít čas uschnout. Je-li auto na ulici, tuk se vysuší o něco rychleji. Zároveň izolace oblouků nebude trvat déle než dvě hodiny. V každém případě je žádoucí mít trpělivost a snažit se dělat všechno na svědomí, protože to jen vy potřebujete. V zásadě to může ukončit příběh o tomto tématu.