Autotechnika: princip činnosti a typy

15. 4. 2019

Takové zařízení jako tachometr se nachází na všech moderních automobilech. Mnozí noví řidiči ani neví, proč to je. Automobilový tachometr je jedním z klíčových zařízení, jeho hodnoty jsou stejně důležité jako měření rychloměru nebo například měření teploty motoru.

Co je otáčkoměr?

Tachometr je měřící zařízení, určený k měření rychlosti klikové hřídele auto. Takové zařízení je instalováno nejen na automobily, ale také na motocyklech, motorových člunech a dalších vozidlech. Také tachometr se používá v průmyslu, například k určení rychlosti parní turbíny.

Otáčky hřídele motoru se měří v otáčkách za minutu. U moderních dovezených a domácích automobilů se používají zkratky RPM, "r / m" a min-1. U analogových nebo analogových otáčkoměrů jsou čísla uspořádána v kruhu, nejčastěji od 1 do 9. Tato čísla musí být násobena 1000, aby se zjistila přesná rychlost otáčení klikové hřídele.

Automobilový tachometr

Proč tachometr auto?

Automatický otáčkoměr určuje otáčky motoru, ale proč potřebujete vědět, s jakou frekvencí se hřídel otáčí? Díky tachometru můžete zjistit stav motoru automobilu. Servisní motor pracuje na jednotlivých otáčkách se stejnou frekvencí. Obvyklé otáčky klikového hřídele motoru jsou asi 1000 otáček za minutu. Pokud po nastartování motoru při volnoběhu dojde ke špatným výkyvům v šípce, například v rozmezí od 500 do 1500 r / m, potom auto není v pořádku. Další provoz stroje s vadnými otáčkami může vést k vážným následkům a nákladným opravám.

Automobilový tachometr má další důležitou funkci. Na každém tachometru je červená zóna, začíná nejčastěji 6-7 tis. Otáček. Tato zóna varuje, že motor běží na plný výkon. Díky dlouhé jízdě při maximální rychlosti nemůže motor stát a zkolabovat. Proto je třeba pozorně sledovat údaje otáčkoměru.

Cena vozu otáčkoměru

Zkušení řidiči často používají automobilový tachometr pro úsporu paliva. Koneckonců, jak víte, pokud motor běží při zvýšené rychlosti (3500-5000), spotřeba paliva se zvyšuje. Proto byste neměli nakládat motor a pohybovat se rychlostí otáčení maximálně 2,5 tis. Otáček.

Princip činnosti

Většina moderních automobilů používá digitální a elektronické otáčkoměry. Princip práce je stejný pro všechny. Vedle klikové hřídele je instalován snímač, který měří otáčky. Prostřednictvím speciálních vodičů se odečty odečítají přímo do otáčkoměru. Na displeji se zobrazí počet otáček šipky.

Starší automobily používaly také tachometry pro automobily. Převážně mechanické nebo analogové. Proces přenosu dat byl jiný. Používal také senzory, vodiče, elektrické obvody a magnetickou cívku. Cívka shromažďovala energii z pohybu klikového hřídele, díky němuž se pohybovala jehla tachometru a čtení bylo přenášeno na číselník.

Digitální a analogové otáčkoměry

Automatický digitální otáčkoměr je vyroben ve formě elektronického displeje, na němž jsou prováděny odečty, to jest počet otáček klikové hřídele motoru. Digitální otáčkoměr je zvláště vhodný, pokud potřebujete přesné nastavení volnoběhu nebo nastavení zapalovací jednotky motoru, a to i pro správnou instalaci ekonomizéru. Ekonomizér je zařízení, které slouží k obohacení hořlavé směsi s hladkým zrychlením nebo naopak s prudkým tlakem na plynový pedál.

Auto digitální otáčkoměr

Nejčastěji je vidět šipka tachometru palubní deska. U řady řidičů je to pohodlné díky tomu, že čtení otáčkoměru se přenáší do obvyklé ruky, která se pohybuje na číselníku. Jak ukazuje praxe, lidský mozek je lépe vnímán jako šípová informace spíše než elektronická.

Tachometr arrow auta

Elektronické a dálkové otáčkoměry

Elektronický otáčkoměr Automobil má stejný princip jako digitální. Na displeji se často používá měřítko. Namísto magnetické cívky se používá elektronický snímač, který vysílá signál na displej. Elektronický automobilový tachometr lze použít jako přídavné zařízení pro měření otáček. To je nutné, pokud standardní otáčkoměr má chybu nebo jsou požadovány přesnější údaje. Například ne všechny modely WHA (do roku 2000) byly instalovány pravidelné otáčkoměry.

Elektronický tachometr pro automobily

Po dokončení revize motoru nebo instalace turbíny na ní dosáhnete zvýšení rychlosti motoru. Standardní zařízení nebude schopno zobrazit spolehlivé informace. Chcete-li to provést, budete muset nainstalovat dálkový otáčkoměr. To lze provést dočasně nebo nechat pro porovnání údajů se standardním otáčkoměrem.

Auto dálkový otáčkoměr

V poslední době se objevily otáčkoměry, které měří rychlost otáčení bezkontaktním způsobem. Takový tachometr lze často nalézt v autoservisu. Princip činnosti je následující: vedle klikové hřídele je připevněn kus reflexní fólie, na kterou je laserový paprsek nasměrován. Měří dobu, po kterou hřídel prochází úplným otočením. A poté se signál přenese na tachometr a naměřené hodnoty se zobrazují na přístroji.

Koupit otáčkoměr

Koupit další otáčkoměr může být ve specializovaném automobilovém obchodě, stejně jako objednávka v internetovém obchodě. Cena vozu otáčkoměru se pohybuje od 300 do 5000 rublů a záleží na typu a výrobci - čím je výrobek lepší, tím vyšší je jeho hodnota.

Nedoporučuje se kupovat tachometry vyrobené v Číně, často mají chybu ve svém svědectví. Od domácích výrobců si můžete vybrat společnost "Orion" nebo "Amfiton", jsou testovány v čase a prodávány za přijatelnou cenu. Ze zahraničních zástupců je možné věnovat pozornost Heliosovi a Boshovi.

Pokud chcete, aby váš tachometr sloužil vám mnoho let, musíte vynaložit mnoho úsilí a času. Musíte si vybrat velmi pečlivě. Značkové zařízení vás bude draho stát, ale kvalita zboží bude nahoře.

Závěr

Na závěr je třeba poznamenat, že otáčkoměr ve Vašem vozidle je nepostradatelnou věcí. Pomocí tachometru v automobile známe otáčky motoru. Toto svědectví poskytuje informace o tom, zda je vše v pořádku. Pokud bude pracovat s mírnými rychlostmi, pomůže to ušetřit palivo a prodloužit životnost vašeho motoru. Nezapomeňte respektovat své oblíbené auto.