"Chevrolet Traverse": technické specifikace, konfigurace, zkušební jízda

9. 6. 2019

Chevrolet Traverse je 7-8místný crossover třídy SUV, vyráběný firmou General Motors. Vozidlo je postaveno na platformě GM Lambda, která je také používána na GMC Acadia a v řadě verzí Buick. Pracuje jako přijímač pro modely jako Uplander, TrailBlazer, HHR, Astro a Saturn Outlook.

Chevrolet Traverse

Výroba

Zhruba před deseti lety zastavila autokorporace společnosti General Motors výrobu minibusů a zahájila řadu třířadých překlenovačů na nové platformě Lambda a zdálo se, že je to riskantní krok. Ale odvážný marketingový krok se vyplatil velice hezky.

Chevrolet Travers debutoval na autosalonu v roce 2008 v Chicagu. Zpočátku byl model vyroben (od roku 2009) v montážním závodě GM v Spring Hill (Tennessee). V roce 2010 se výroba přesunula do podnikání Delta Township (Michigan).

Dne 20. července 2015 společnost Chevrolet zveřejnila plány na optimalizaci své řady SUV. Podle tvrzení zůstanou modely Traverse a Enclave jediným hlavním překlenovníkem prodávaným pod značkou Chevrolet. Model Acadia výrazně "ztratil" tím, že jde o třídu středně formátovaných SUV. Očekává se, že od roku 2018 ztratí ve svém oživení Chevrolet Blazer. Mimochodem, druhá generace Traverse debutovala v showroomech v létě roku 2017.

Chevrolet projíždí

Design

Název "Chevrolet Traverse" byl původně použit pro koncepční auto na autosalonu v Detroitu v roce 2003. Nicméně do série se nedostal kvůli spuštění dalšího crossoveru značky Chevrolet Equinox.

V designu karoserie je sledován koncept konceptu Sequel v roce 2005 a mřížka vřetena je převzata z modelu Malibu v roce 2008. Při výrobě Traverse se používá plech, jedinečný pro hromadnou výrobu, jiný než ostatní křížové výhybky, které jsou vypouštěny na platformě Lambda.

Specifikace Chevrolet Traverse

Technické specifikace

Chevrolet Traverse je výkonný plnohodnotný SUV. Jeho srdce bylo produktivní 3,6-litrovým motorem řady V6 DOHC LLT. Vstřikovací systém je vybaven přímým vstřikováním a zařízením pro změnu časování ventilů VVT. Převodovka je šestistupňová automatická převodovka.

Podle zkušebního pohonu se Chevrolet Traverse chová dobře nejen na suchém povrchu, ale i při silném dešti díky pohonu všech kol. Nejvýkonnější je verze LTZ, ve které je elektrárna vybavena dvojitým výfukovým systémem. Má o něco více koní (288 koní než standardní 281 k) a točivý moment (366 N · m oproti 361 N · m).

Další funkce:

Mod. 2009

Mod. 2013

Délka m

5.2

5.17

Výška, m

1,77

1,85

Šířka, m

2

Rozvor, m

3.02

Hmotnost, t

2.13

První generace

To zahrnuje Chevrolet Traverse, které byly vyrobeny v letech 2009-2017. Model byl opakovaně změněn. Významné kosmetické změny nastaly v roce 2013. Aktualizace se dotkly předního nárazníku a mříže. Ostatní se staly zadními dveřmi a světly. Z technických zlepšení jsou nejdůležitější: zlepšení přenosu, zapisovač rádia MyLink a LCD dotyková obrazovka.

testovací jízda Chevrolet Traverse

V roce 2014 byly přidány nové funkce: Výstraha před nárazem a výstraha před odletem. Kromě toho byl audio systém aktualizován pomocí portu USB se dvěma vstupy umístěnými v zadní části středové konzoly.

V roce 2015 nedošlo k žádné kosmetické změně. Byly přidány pouze dvě funkce: nový design 18palcových kol a Siri Eyes Free. Byly k dispozici nové barvy pro vnější a vnitřní varianty.

Kompletní sada

"Chevrolet Traverse" je dodáván v několika verzích, které se liší technickými vlastnostmi, úpravou a dalšími možnostmi. Základní modifikace LE od začátku chlubí elegantními vlastnostmi: vlastním audio systémem MP3, dvouzónovým ovládáním klimatizace, koženým interiérem, vyhřívanými a elektricky nastavitelnými předními sedadly, elektricky nastavitelnými zrcátky, vyhřívaným volantem a dalšími příjemnými "malými věcmi". Zabezpečení zajišťuje stabilizační systém, čtyři airbagy, videokamera, parkovací asistent, startující asistent na vzestupu, senzor tlaku v pneumatikách apod.

Modifikace LT získala navigační modul, zábavní systém MyLink vybavený 8palcovým displejem, 6. polštářem, pasivním tempomatem. Volitelně lze namísto standardního motoru instalovat 309-mocný aspirační motor.

Verze Chevrolet Travers LTZ má špičkové funkce. Židle jsou pokryté drahými perforovanými kožemi, také větranými. Adaptivní tempomat ovládaný dalšími tlačítky na volantu. Křesla druhého řádu - samostatná, s područkami. K dispozici jsou 20palcové módní kola, multifunkční střešní okno, centrální skříň, vybavená lednicí. Motor V 6 je spárován s pohonem všech kol.

Vybírání Chevrolet Traverse

Druhá generace

Dne 9. ledna 2017 představil General Motors druhou generaci Chevrolet Traverse. Aktualizovaný model se zbavil vaječného tvaru, stal se více brutální, s módními sekanými okraji. I přes to, že rozměry vozu podobně jako zástupce první generace, přechod přidal další 2 palce rázvor a 0,7 palce na celkovou délku. V tomto případě byla hmotnost mírně menší. I při zvednutých třetích řadách sedadel je v kufru dostatek místa. 6 velkých kufrů se tiše vejde.

Pro druhou generaci je k dispozici pět typů zařízení (L, LS, LT, Premier, High Country) a tři možnosti výbavy. V počátečním období bude nový benzinový motor o výkonu 310 koní s výkonem 3,6 L V6 jediným volitelným motorem, který bude připojen k devětstupňové automatické převodovce s pohonem předních kol nebo plnou rychlostí. Čtyřdobý turbodmychadlový motor bude k dispozici na začátku roku 2018.

Aktualizovaný Traverse obdržel nové technologie, z nichž některé jsou v současnosti k dispozici na dalších modelech Chevrolet, jako je Equinox, Tahoe a Suburban. Zahrnují:

  • autonomní zadní dveře s elektrickým pohonem;
  • nejnovější informační systémy MyLink nové generace s podporou Apple CarPlay a Android Auto;
  • sklopné zadní sedadlo třetí řady s poměrem stran 60/40;
  • bezklíčový přístup.

Existuje řada dalších bezpečnostních prvků, jako jsou videokamery, nástroje pro sledování jízdních pruhů s upozorněním na změny jízdních pruhů, brzdění pro chodce, varování před kolizí a automatické brzdění.

Obecně platí, že crossover se stal modernějším, pohodlnějším a prostornějším. Pro cestující druhé a třetí řady je více místa vyhrazeno než v první generaci. Společnost se spoléhá na úspěch modelu, protože předchozí úpravy se dobře prodávaly. Celkově se prodalo přibližně 800 000 kusů, což není špatné pro velkou drahou SUV.