Skútery se stávají stále oblíbenějšími způsoby dopravy díky své mobilitě, kompaktnosti a dynamice. Mnoho řidičů to preferuje způsob dopravy protože jízda na skútru nevyžaduje zvláštní dovednosti a schopnosti a přináší velkou radost z procesu řízení.
Nedávno však bylo v Ruské federaci zavedeno omezení, podle něhož je zakázáno ovládat vozidla bez motorových vozidel o výkonu větším než 0,26 kW nebo 50 m3. Na rozdíl od očekávání se toto pravidlo velmi pomalu používá a většina teenagerů ještě ani neví o takovém legislativním požadavku. Takže, podívejme se, jaké dokumenty jsou potřebné na skútru 50 kostek a zda jsou vůbec potřebné.
Na silnicích v dnešním městě najdete hojný tok těchto malých vozidel. Vzhledem k tomu, že koloběžky stále více přilákaly řidiče mladistvých a časté případy, kdy mladí lidé otevřeně zasahovali do pohybu ostatních vozidel, provedli příslušné změny v dopravních pravidlech. Tak se objevila nová kategorie řidičských průkazů - M. Umožňuje řídit mopedy, lehké čtyřkolky a odpovídajícím způsobem koloběžky, jejichž výkon motoru je více než 0,26 kW nebo 50 kostek. Pro jednoznačné pochopení tohoto požadavku je v dopravních předpisech uvedena poznámka pod čarou vysvětlující, co je považováno za motor. Jedná se o mechanické zařízení, které převádí palivovou nebo elektronickou energii na mechanickou energii. Je to motor, který pohání samotné vozidlo.
Podle právních předpisů Ruské federace a dopravních předpisů se do nové kategorie M přidávají všechna vozidla s následujícími charakteristikami:
Dokonce i motocykly vybavené motocykly mohou spadat do této kategorie, ale samozřejmě pouze tehdy, pokud je síla takového vozidla a jiné vlastnosti blízké síle tohoto skútru.
Jaké dokumenty potřebuji pro skútr (50 kostek)? Potřebujeme práva k ovládání takového vozidla? Dokumenty pro takovýto skútr jsou rozhodně potřebné, protože skútr je nyní připisován mopedům nebo motocyklům. Vše závisí na technických vlastnostech vozidla. Dokumenty na koloběžce 50 ks. je také nutné, protože řidič vozidla je přímo zapojen do provozu. Z péče a kompetence řidiče skútru závisí jak osobní bezpečnost, tak bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.
SDA zajistí, že jsou požadovány příslušné vzorové dokumenty na skútru (50 kostek). Forma řidičského průkazu M je uvedena v článku. Jak vypadá dokument na skútru (50 kostek)? Řidič skútru má nárok na stejnou formu jako řidič automobilu, motocyklu nebo nákladního automobilu, je označena pouze jiná kategorie.
Proces papírování je obdobný jako u řidičů automobilů, nákladních automobilů nebo motocyklů. K získání dokladů na skútru na 50 metrů krychlových musí řidiči zapsat autoškoly pro teoretické a praktické studium. Samostatná příprava pro kategorii M je povolena.
Při jízdě s tímto vozidlem bude inspektor silniční policie muset prokázat oprávnění kategorie M pro 50-cm koloběžku nebo povolení k řízení vozidla.
V souladu s provozními pravidly mohou řidiči vozidel kategorie M řídit i řidiči, kteří dříve otevřeli kategorie pro řízení jiných vozidel. Pokud má řidič již kategorii A nebo B, pak by měl přijít na nejbližší dopravní policajt, zaplatit státní povinnost a jednoduše se zaregistroval do kategorie M bez dalšího školení.
Dříve v Ruské federaci neměly mopedy a skútry s motorem o padesáti metrech nebo méně žádné právo. Ve skutečnosti se tato vozidla považují za kola, ale od roku 2013 se tento názor mopedů radikálně změnil. Byla vydána řada vyhlášek, podle nichž byla pro vozidlo zavedena nová kategorie, věkové omezení a povinné jízdní doklady. Dnes se mnoho řady kol, mopedů a dokonce i vylepšených kol může hodit kategorii motocyklů, protože vše, co má výkonnější motor v jeho designu, se považuje za motocykl. Jaké dokumenty jsou potřebné na skútru pro řízení vybraného vozidla bez porušení zákonů Ruské federace?
Nová kategorie pro řidiče koloběžky se objevila ve federální legislativě týkající se dopravních pravidel. Podle tohoto zákona řidič, který si přeje použít tento typ vozidla, musí dostat příslušnou kategorii na dopravní policii. Je však třeba poznamenat, že postup pro získání práv do kategorie M je stále ve fázi vývoje a ponechává některé otázky otevřené. Každým rokem dochází ke změnám v dopravních předpisech týkajících se tohoto typu vozidel, poté opět v příštím roce upravují nebo zcela odstraňují položky týkající se koloběžek.
Podle SDA (bod 1.2) není skútr motorovým vozidlem. Pak se ukáže, že můžete bez jakéhokoliv strachu řídit tento typ vozidla bez práv. Ale i tady je trik k dopravním předpisům. V části o pokutách je třeba poznamenat, že částka pokuty za řízení 50kilového skútru bez licence je 800 rublů.
Pro dnešek denní řidič má právo řídit skútr bez řidičského průkazu kategorie M, jestliže motor vozidla nepřekročí 50 m3 a maximální rychlost, kterou může vozidlo dosáhnout, není větší než 60 km / h. Pokud kapacitu motoru koloběžka je více než padesát kostek, vozidlo je automaticky přiznáno motocyklům a odpovídá kategorii A řidičského průkazu. Pokud má vozidlo přípustné vlastnosti pro rychlost a velikost motoru není větší než 50 kostek, pak řidič koloběhu potřebuje pouze tento cestovní pas s ním. To bude nutné, pokud ho zastaví dopravní policista a požádá o doklady.
Lze říci, že zbývající dokumenty pro ovládání skútru nejsou potřebné vzhledem k tomu, že nejsou formalizovány ani v Rusku, ani na kolech. Ovšem zkušení řidiči doporučují provést kontrolu na skútru, který naznačuje jeho nákup, nebo v návodu k obsluze pro tento typ vozidla. Je také dobré mít s sebou dopravní dokument, kde je uvedeno, že skútr není mechanickým vozidlem.
Pokud jsou práva na skútr vyžadována v nevyhnutelném pořadí, není zapotřebí registrace vozidla do orgánů ATS. Také není nutné technický pas a podléhají údržbě. Totéž platí pro pravidla pojištění. Pravidla odpovědnosti třetích stran můžete získat z vlastní iniciativy. Z tohoto důvodu pojistná smlouva nepodléhá inspekci inspektora dopravní policie a pokuty za nepřítomnosti dokumentu nejsou uloženy. Sankce za škody na automobilovém mopedu může být povinna platit pouze u soudu.
Zvažte krok za krokem pokyny pro získání práv na skútr:
Ukrajina, Kazachstán a Bělorusko také vyžadují práva na skútry. V Kazachstánu by řidiči těchto vozidel měli dostat kategorii A1, v Bělorusku - podkategorii AM. Na Ukrajině musíte otevřít práva kategorie A, a to i pro koloběžky s motorem, jehož objem je menší než padesát kostek. Kromě toho mopedy a skútry musí být registrovány v dopravní policie (dopravní policie, analogická dopravní policie).
Jaké doklady se požadují na skútru nad 50 kostek, aby se dal na účet a zaregistrovat? Proces je podobný registraci jakéhokoli jiného vozidla. Řidič bude potřebovat následující seznam dokumentů:
Jaké další dokumenty jsou potřebné na skútru (z 50 kostek)? U takových vozidel potřebujete také řidičský průkaz, který lze získat pouze po dosažení věku 18 let po úspěšném absolvování zkoušek v oddělení dopravní policie. Tam, kteří složili zkoušku, musí předložit doklady o úspěšném doručení, zdravotním osvědčení a zaplatit poplatek. Fotografie pro dokumenty na skútru 50 kostek bude provedeno přímo v kanceláři dopravní policie. To je nezbytné pro přísné dodržování všech požadavků na fotografii, protože v mnoha případech je tato část balíčku dokumentů často naštvaná.
Pokud motor vozidla překročí 50 kostek, měl by být tento typ přepravy oficiálně registrován. Pro toto vozidlo bude vydán příslušný protokol TCP. To znamená, že bude nutné provést všechny stejné kroky, které procházejí majitelé automobilů: dát si na účet na dopravní službě policejní skútr, projít údržbou a zaregistrovat pojištění.
Pro koloběžky přes 50 kostek musíte být vyškoleni v autoškoly, absolvovat zkoušku a získat kategorii A1 na oddělení dopravní policie. Tato kategorie přebírá kontrolu nad vozidlem o velikosti motoru od 50 do 150 kostek, což znamená, že vedle řidiče a mopedu bude řidiči k dispozici řada motocyklů. Tuto kategorii lze otevřít již ve věku 16 let. Avšak práva příslušného vzorku budou vydána občanům Ruské federace až po dosažení plnoletosti, dříve než bude vydáno dočasné povolení.
Pokuty a penále za řízení tohoto vozidla se ukládají, pokud:
Pokud inspektor dopravní policie zastavil vozidlo, jehož řidič objevil osobu mladšího čtrnácti let, jsou pokuty uloženy rodičům nebo opatrovníkům dítěte. Dopravní policista navíc může bez řidičského průkazu stáhnout vozidlo z řidiče a odeslat jej na parkoviště, za které bude účtován zvláštní denní poplatek.
Trest může následovat majitel skútru až 50 nebo více než 50 kostek, který svěřil řízení jeho vozidla osobě, která nemá řidičský průkaz pro skútr nebo jiný dopravní prostředek. Po opakovaném přestupku následuje závažnější trest. Řidič, který byl dříve zbaven svých práv a riskuje, že se znovu objeví na vozovce bez JV, obdrží pokutu ve výši přibližně 50 000 rublů. Pohyb na 50kilometrový skútr bez licence je ekvivalentní nepřítomnosti JV a je potrestán pokutou. Jedinou výjimkou je výcvik s instruktorem.