Frigate 11356: fotografie a historie projektu

Po zhroucení Sovětského svazu byly veškeré snahy tvůrců unikátních válečných lodí, které dokázaly vytěsnit malé státy, frustrovány. Na přelomu 90. let se stavba lodí v Rusku, stejně jako ozbrojené síly, potýkala s obrovskými obtížemi. Po celou dobu zotavení země lodě, které jsou již v provozu s ruskou flotilou, nebyly ani modernizovány. Oživení staré praxe budování lodí s obrovskými schopnostmi a oživení flotily Černého moře se stalo důležitým v současných obtížných podmínkách. Návrat Ruská flotila bývalá sláva je naplánována realizací projektů 22350 a 11356.

Odmítnutí projektu 22350

Zahájení výstavby různých typů fregat, které předpokládá projekt 22350, způsobilo dvojznačnou reakci vojenských odborníků. Vznik nových lodí by podle názoru mnoha odborníků znamenal zvýšení nákladů na jejich údržbu a opravu. Spuštění netestovaného systému lodí může trvat déle než jeden rok, takže práce na projektu 22350 byla dočasně pozastavena.

Lodě pro loďstvo Černého moře

Situace je zcela odlišná od lodí projektu 11356. Ruský průmysl už tyto fregaty zvládl. Šest lodí vyrobených u baltské loděnice "Yantar", úspěšně používané v indickém námořnictvu.

Bylo rozhodnuto, že v ruském námořnictvu bude plavidlo projektu 11356 sloužit v Černém moři a v sousedních vodách. Hlavními úkoly těchto lodí bude prokázat St. Andrewova vlajka účast na protipirátských událostech, jakož i při provádění obranných a útočných misí. Vedoucí hlídková fregata projektu 11356 "Admirál Grigorovič" se stala symbolem označujícím návrat titánských lodí.

Co je "hlídací pes"?

Vedoucí hlídková fregata 11356 "Admirál Grigorovič" získala své jméno na počest admirála I. K. Grigoroviče, který byl od roku 1911 do roku 1917 námořním ministrem Ruska.

Práce na vytvoření tohoto plavidla začaly v prosinci 2010 na Kaliningradském skluzu "Yantar" pod továrním číslem №01357. V dubnu 2015 byla k testu připravena fregata 11356 "admirál Grigorovič". Tato loď byla testována až do konce téhož roku. V roce 2016, po podpisu potvrzení o přijetí a nástupu námořní vlajky, byla fregata 11356 "Admirál Grigorovič" oficiálně uvedena do provozu s ruským námořnictvem. Dnes je zajištěna jako povrchová hlídková loď pro 30. divizi Černomořské flotily.

Inženýrské práce

Fregata 11356 by podle vývojářů měla být pro posádku co nejpohodlnější. To bylo dosaženo zlepšením ergonomie. Inženýři designu provedli pečlivou práci, aby co nejúčinněji distribuovali prostor fregatu. V tomto případě byly vzaty v úvahu všechny drobnosti: bojové pozice a místa odpočinku byly chybně vypočteny vícekrát. Trup každého "patrolmana" projektu 11356 byl vybaven doplňky s upravenou architekturou, které umožnily malou viditelnost lodi.

Testy

Během přestupu mezi flotilou do Sevastopolu (v květnu až červnu 2016) byl jako součást povinných testů použit "admirál Grigorovič" k odhalení ponorek "nepřátel".

V Černém moři tato fregata provedla dělostřeleckou palbu na vlečené speciální štít. Střelba byla také prováděna na cílech, které byly letadlem propuštěny na vodu. Námořní přístav v Novorossijsku se stal místem, kde se tato fregata zúčastnila soutěže "Sea Cup 2016". V srpnu loď absolvovala tréninkové cvičení k odstranění nepřátelských ponorek. V roli nepřítele použil podmořskou loď "Rostov-na-Don". Loď se zúčastnila "ruského týdne na Jónských ostrovech" (veřejné fórum).

V listopadu roku 2016 opustil admirál Grigorovič přístav Sevastopolu a zamířil do sýrských břehů. Úkolem fregaty je posílit ruské námořnictvo ve Středomoří.

Ochrana

"Admirál Grigorovič" - nejzachovalejší fregata projektu 11356. Fotografie prezentovaná v článku zobrazují obecný pohled na plavidlo. Ochrana fregaty poskytuje "klidný" - protiletadlový raketový systém. V případě ohrožení jsou rakety tohoto systému protivzdušné obrany prvním bojovníkem.

Podle odborníků se školení nebo vzdělávací akce za účasti fregaty neodlišují od bojů. S cílem zachytit cíl jak během tréninku, tak v boji, je fregatová posádka dána jen pár sekund.

Řídící systém

Automatizace plavidla "admirál Grigorovič" je poskytována za pomoci systému řízení CICS. Tento informační systém zpracovává data o rychlosti ložiska, rozsahu, kurzu a cíle pomocí vysoce výkonných výpočetních systémů.

CICS je považován za nejlepší na světě, neboť nejen zpracovává data, ale také kontroluje výzbroj lodi. Systém zobrazuje taktickou situaci, která se rychle mění v bojových podmínkách. Sběr, zpracování a zobrazení dat se provádí automaticky. Dále jsou převedené informace získány z lodní navigace a zbraňového systému. Fregata tak může provádět bojové operace jak v operačním spojení s námořnictvem, tak nezávisle.

Výzbroj

Loď může provádět masivní raketový požár za pomoci nových zařízení Caliber-NK (řízené střely). Každá fregata 11356 je vybavena touto zbraní. Fotografie zobrazená v článku ukazují výzbroj admirála Grigoroviče. V listopadu 2016 byly raketové odpalovače Caliber-NK v Sýrii efektivně využívány během zničení infrastrukturních cílů islámského státu.

Projektové lodě 11356 mohou provádět útoky používající kromě střely řízeného plavidla palubní dělostřelectvo A-190. Zaměstnanci Centrálního vědeckého výzkumného ústavu "Burevestnik" se podíleli na jeho tvorbě. Tato zbraň je 100-milimetrová 15-ti tunová instalace, která je schopna dosahovat 80 snímků za minutu.

Zvláště pro lodě z projektu 11356 Tula PBC vytvořila palácký dělostřelecký protiletadlový raketový systém. Jedná se o jednu věžovou instalaci s účinným multi-mode raketovým vyzbrojením a vestavěným řídícím systémem. Podle odborníků se loď vybavená takovou zbraní stane nezranitelnou, když nepřítel udeří současně se čtyřmi protiletadlovými raketami.

Co se zlepšilo?

Na rozdíl od převládající víry, že jedna loď může vykonávat pouze jeden specifický úkol, lodě projektu 11356 jsou navrženy tak, aby spolupracovaly s několika druhy cílů.

Fregata 11356 "Admirál Grigorovič" je účinně využívána jak pro ničení nepřátelských ponorek, tak pro ostřelování povrchových lodí. To bylo umožněno díky speciálnímu systému identifikace, který přiřazuje význam "mimozemšťanů" jakémukoli nepřátelskému cíli. Podobný systém se plánuje vybavit "admirálem Grigorovičem" a fregaty projektu 11356 "Admirál Essen", který bude sloužit v Černém moři.

Druhá hlídková loď

Druhá hlídková loď projektu 11356 byla "admirálem Essen". Frigate 11356 vytvořené inženýry severní PKB. Jméno plavidla bylo na počest admirála N. O. von Essen. Třetí loď, admirál Makarov, prochází testy, výstavba zbývajících fregat byla pozastavena kvůli narušení dodávky potřebných zařízení Ukrajinou.

Projektová práce na fregatu "Admirál Essen" byla zahájena v roce 2011. Ustavení lodi bylo prováděno v Pobaltí pracovníky kaliningradského stavitelského závodu "Yantar". Fregata byla uvedena pod číslem 01358.

Na podzim roku 2014 byl admirál Essen připraven na běh zkoušek. 7. listopadu byl zahájen na čísle 751. Po úspěšných továrních zkouškách v listopadu roku 2015 byla fregata poprvé uvedena do provozu a v roce 2016 byla úspěšně testována na státní úrovni. 23. března loď odplul z baltské námořní základny a vyrazila ve směru na Severní loďstvo.

Fregata měla provést přechod mezi flotilami. Během letu posádka provedla společné manévrování s doprovodnými loděmi. Průjezd mezi flotilou umožnil námořníkům zkontrolovat navigační, komunikační a rádiové vybavení lodi. Posádka admirála Essen úspěšně absolvovala povinnou střelbu. Komplexy lodních zbraní byly také úspěšně testovány v Barentsově moři. Povinné státní testy byly dokončeny v dubnu 2016.

Zpočátku bylo rozhodnuto, že tato fregata bude na konci května 2016 převedena na Černomořskou flotilu. Předpokládalo se, že tento den bude 26. května. Na 25. místě se však rozhodlo provést další test. Dne 7. června 2016 byla námořní vlajka vyzdvižena na fregatu admirála Essen. Ve stejný den nastoupila nová loď s ruskou flotilou Černého moře.

Závěr

Víceúčelový projekt "hlídky" 11356 vybaven nejnovějšími zbraněmi a elektronickými zařízeními. Údaje plavidla jsou přizpůsobeny tak, aby odolaly povrchovým i ponorovým bojovým jednotkám nepřítele. Očekává se, že uvolnění veškerého stráže plánovaného na projekt 11356 bude poskytnuto kardinálnímu omlazení ruského námořnictva.