Přední brzdové destičky: Návod k výměně

Uzly a detaily vozu, které jsou vystaveny kontinuálnímu opotřebení a práci v extrémních podmínkách, vyžadují pravidelnou výměnu. Není žádným tajemstvím, že spolehlivé brzdy jsou povinným atributem každého vozidla. Pojďme si s vámi promluvit o tom, jak vyměnit brzdové destičky přední brzdy a udělat to správně. Není nic obtížného, ​​takže dokonce i nováček dokáže tuto práci zvládnout. Ale první věci jsou první.

Jak často mám měnit podložky?

Souhlasíte s tím, že nemělo smysl měnit nové brzdové destičky z několika důvodů. Za prvé, efektivita provedené práce je snížena na nulu a za druhé, peníze se vyčerpávají. Opotřebení této části je ovlivněno několika faktory. Hlavní je výrobce. Opotřebení závisí převážně na kvalitě brzdových obložení. A to na druhé straně závisí na výrobci. Ačkoli to neznamená, že domácí výrobce dělá špatné podložky. Oni se jednoduše opotřebovávají mnohem rychleji, ale jsou levnější. Dalším faktorem je styl jízdy. Pokud řidič upřednostňuje klidný styl, brzdové obložení předních brzd se opotřebuje velmi pomalu. Zároveň agresivní jízda vede k jejich rychlému zhoršení a rychlé výměně.

Když je čas změnit podložky

Pokud se motorový olej podrobuje úplné výměně za každou sezónu nebo po 8-10 tisíc kilometrech, situace s brzdami se poněkud liší. Obvykle nutnost náhrady nastane dřív, než je uvedeno v technickém pase. Ale i když budete řídit tiše a zřídka, pak je nutno výměnu včas vyměnit. Například, pokud je doporučeno to udělat jednou za 5-7 tisíc km, pak je to to, co musíte udělat. Kromě toho, pokud je tloušťka třecí obložení snížena na více než 1,5 mm, musí být tyto přední brzdové destičky okamžitě vyměněny. Pokud zjistíte, že povrch podšívky je mastný, je třeba je změnit. To je způsobeno skutečností, že spojení mezi vložkou a třmenem se výrazně zhoršuje, a brzdná účinnost se tak stává nižší. Pokud jste na druhou stranu začali slyšet, když jste se zastavili, je to jasný signál, že je na čase vyměnit podložky.

Příprava na výměnu

Než začnete pracovat, musíte získat správný nástroj. Požadované vybavení najdete v každém. Nejdříve potřebujete jack. Kromě toho je nutné získat zdvihací podpěry. Často, jako nejjednodušší analog, je použito odstraněné přední kolo, zasazené pod přední část vozidla v oblasti klikové skříně. Stále potřebujete kolový klíč a sadu nástrojů, jako jsou šroubováky, klíče na uzávěry apod. Jelikož jsou přední brzdové destičky dostatečně jednoduché k výměně, nebude to trvat dlouho. Nicméně, pokud se nikdo tam dlouho nepodívá, mohou nastat nějaké problémy. Jakmile máte správný nástroj a jste plně připraveni, můžete pokračovat.

Výměna předních brzdových destiček: část 1

Auto opuštěné na ruční brzdě, pod zadními koly, je žádoucí klepat na pár tyčí. Poté je třeba uvolnit šrouby předních kol a teprve pak zvednout vozidlo. To se děje tímto způsobem, protože je mnohem obtížnější rozbít šroub na zdvižném kole. Po zvednutí jedné strany nastavíme podpěry pod vozidlem. Zároveň pro lepší přístup k brzdový systém otočí volant. V této fázi je nutné posoudit stupeň opotřebení nejen polštářů, ale i dalších prvků brzdového systému. Například praskliny a stárnutí gumy na hadicích jsou nepřijatelné. Měli by být vyměněny co nejdříve. Je pravda, že pokud je odstraníte, musíte pumpovat brzdy. Nebude nadbytečné kontrolovat stav třmenu a disků. Pokud je vše v pořádku, vymění se přední brzdové destičky. Uvidíme, jak to udělat.

Změna podložky: část 2

V první fázi vyčistěte brzdu od nečistot. Můžete to udělat jakýmkoliv způsobem, nejlepším způsobem, jak si na kov vyčistit. Podívejte se na úroveň brzdová kapalina v expanzní nádrži. Pokud je na maximální úrovni, potřebujete trochu čerpadlo. To je způsobeno skutečností, že během instalace nových obuvi může přetečení. Kromě toho je možné neúplné uvolnění kol. Dále je nutné píst stlačit do válce. Obvykle je píst těsný, ale nebojte se, měl by to být tak. Pro usnadnění práce použijte šroubovák. Vložte jej mezi třmen a blok a opřete se o druhou a utáhněte třmen. Pomocí dláta nebo šroubováku je úhel podložky ostřavý a spodní šroub tělesa konzoly je odvrácen pomocí klapky 13. Ten se zvedne a podložky se odstraní. V zásadě jsme se téměř podařilo vyměnit přední brzdové destičky.

Něco jiného

Po odstranění starých a vložení nových podložek nainstalujte vše v opačném pořadí. Na domácí automobilové brzdové destičky (např. VAZ-2107) jsou instalovány velmi jednoduše. Ale čas od času se doporučuje vyčistit brzdu od nečistot. To se obvykle provádí během každé výměny. Kromě toho vždy zkontrolujte stav vodícího prachu. Pokud je opotřebený, musí být vyměněn. Nezapomeňte, že po výměně předních brzdových destiček (Ford, VAZ nebo jiných) na vozidle prudce klesá účinnost brzd. Pak se podložky trochu zašpiní a všechno padne na místo. Ale nejprve nejezděte a nezkoušejte příliš ostré brzdy.