GAZ 31105: specifikace, recenze a fotografie

Volga je skutečně dlouhá játra mezi všemi vozy vyráběnými v Rusku. GAZ 31105 je ve skutečnosti velmi modernizovaný GAZ 24. Toto auto stále připomíná sovětskou minulost. Staré modely jsou stále symbolem minulé doby.

GAZ 31105 - fotografie a historie automobilu

Tento stroj našel svého spotřebitele v malých provinčních městech se slabým provozem a ne příliš vysokým benzínem. Toto auto lze opravit normálně.

GAZ se vyrábí 31105 Volga od roku 2004. Jedná se o vylepšenou verzi modelu GAZ 3110. "Stop" několikrát vyřazen z výroby, protože jeho prodej je malý. Když továrna učinila prohlášení o ukončení propuštění, motoristé doslova bombardovali firmu písmeny, ve kterých byli velmi žádali, aby nezastavily montáž. Vedoucí společnosti GAZ se rozhodli setkat se s fanoušky automobilů a produkce nejen obnovila, ale také upgradovala model. Toto auto dostalo nový motor Chrysler s objemem 2,4 litru. Nebyl to jen novinka, mnozí motoristé oceňovali tento dar. A prodej vozu GAZ 31105 začal růst.

Zpočátku byly motory sestaveny v Saltillu v Mexiku. A pak odtud byly do montážních prostor automobilového závodu dodány generátory Chrysler GAZ 31105. Automobily vybavené novým motorem změnily svůj modelový index. Nyní je GAZ 31105-501.

V tomto příběhu "zastávka" není u konce. V roce 2007 návrháři a inženýři automobilového závodu změnili model. Změny byly provedeny v uspořádání kabiny, ale nejsou tak významné.

Vzhled

GAZ 31105 "Volga" se vyrábí s typem sedanu. Ruské sedany v jejich rozměrech již začaly přistupovat k protějškům výkonné třídy. "Stop" má téměř stejnou velikost jako německé vozy Mercedes a překonává vlajkové lodě značky švédského koncernu Volvo.

V roce 2007 model získal novou mřížku, stejně jako nová zadní světla s kulatými čočkami. Podíl těla - delší kapuce a prodloužený kufr - to je již klasika.

Dlouhá "Volga"

Jen málo motoristů ví, že kromě běžného "zastávky" je ještě delší modifikace. Takže inženýři zvýšili základnu o 300 mm. Zadní dveře jsou o 150 mm delší. To umožnilo cestujícím výrazně usnadnit přistání v autě. Jeho index je 311055. Je charakterizován kapkami světlometů. Je obtížné najít v nich chybu a najít nějaké nedostatky. Je to difuzér vyroben z plastu, nikoliv ze skla. Tento materiál však již nepoužívají vedoucí výrobci importu.

Aktualizace výfukových systémů

Poté, co vláda naší země zavázala výrobce automobilů k výrobě výrobků, které by splňovaly ekologické normy Euro-2, vedoucí společnosti GAZ se rozhodli zcela obnovit současný návrh výfukového systému a také přepsali program ECU. By vzhled Takový stroj je obtížné rozlišit, ovšem ti, kteří jsou důkladně obeznámeni s modelovým rozsahem, budou schopni vidět větší výfukové potrubí.

Po takových modifikacích a změnách, inženýři dokázali zdvojnásobit objemy výfukového systému v tomto modelu, což automaticky vedlo k efektivnějšímu vyfukování spalovacích komor a také umožnilo významně snížit odpor k výstupu výfukových plynů. Samozřejmě se snížila toxicita plynů a nyní se výfukové plyny přizpůsobují mezinárodním normám.

Co je uvnitř?

Co se týče sestav a vybavení, stejně jako snadné přistání a ovládání, je GAZ 31105 z roku 2004 velmi odlišný od opravovaného auta. V prvních modelech řidiči téměř o 180 cm prakticky položili hlavu na strop a volant byl prakticky na kolenou a samotné přistání bylo nepříjemné kvůli sedadlu řidiče. Nové úpravy výrazně změnily tuto situaci.

Sedadla vlečená dolů. Recenze řidičů říkají, že to výrazně zlepšilo přistání. Kolo v autě roku 2007 lze regulovat na úhlu odjezdu a naklonění. V kabině 2007 bylo instalováno zcela jiné, novější a modernější torpédo, stejně jako dveřní karty. Stojí za to říci, že odborníci z Německa pracovali na různých prvcích salonu rekonstruovaného modelu. Můžete se podívat na model GAZ 31105 (foto) a zhodnotit, jak se vynořil interiér, stejně jako tělo.

Podle recenzí je plastová část kabiny dostatečně měkká, není možné slyšet žádné otřesy. Na volantu najdete ovládání multimediálního systému. Také na sloupku řízení mezi zařízeními nalezne řidič tlačítko nouzového zastavení. Přístrojová deska, mimochodem, se také změnila. Nyní číst svědectví se stalo mnohem pohodlnější.

Vůz je vybaven elektrickým pohonem pro všechna okna, stejně jako zrcátka s nastavitelným a vyhřívaným. Také v továrně za předpokladu, možnost instalace klimatizace.

Zadní cestující budou velmi pohodlní. Stroj má širokou pohovku. To je prakticky obchodní třída. Továrna se postarala o kouření cestujících. Na konci područky najdete cigaretový zapalovač a popelník.

Restyled model má nyní společný klíč pro všechny dveře, kufr a zapalování.

Na vozidlech GAZ 31105 funguje kamna správně, nicméně podle hodnocení od uživatelů se nezměnila a stále existují určité problémy.

Technické informace

Motor GAZ 31105 označený jako EDZ. Tato jednotka byla vyrobena ve Spojených státech od roku 1944. Pak byly tyto motory vybaveny oblíbenými americkými automobily.

Jednotka motoru

Hliníková hlava je instalována na tenkostěnném bloku litiny. Na něm vidíte dva vačkové hřídele a čtyři ventily pro každý z válců. Dva vyvažovací hřídele jsou umístěny na dně bloku. Řídí se řetězovým pohonem. Časování je tradiční pás. Carter je vyroben ze speciální oceli a skládá se ze dvou listů. Motoristé by to mohli ocenit. Není snadné se prolomit.

Mohou vzniknout otázky týkající se trvanlivosti krytu ventilu a sběrného sacího potrubí. Z nějakého důvodu jsou tyto díly plastové. To je zvláštní, protože motor je vyráběn v USA.

Systém vstřikování je distribuován, umožňuje vám hovořit o zvýšení výkonu. Výkon, který dává nové jednotce a je to 137 koní, lze porovnat se stejným parametrem vozidla GAZ 31105 (motor 406 z Volga Motor Plant). Nicméně mocný uzel ze států má lepší trakci.

V modelu Chrysler instaluje GAZ 31105 standardní palivové filtry typu Volgovsky, zatímco filtry oleje a vzduchu instalují další. Byly vyvinuty speciálně pro nový motor.

Další výhodou tohoto modelu s americkým "srdcem" je to, že takové vozy jsou doplněny speciálním dvojitým setrvačním setrvačníkem. Výrazně přispívá ke snížení vibrací během provozu.

EDZ nemá ve svém designu senzory klepání proto není GAZ 31105 schopen nastavit úhel zapalování. Proto není nutné nalévat benzín s nízkou kvalitou do auta. Kompresní poměr 9,74 teoreticky umožňuje použití benzinu AI-92, ale pokud načtete vůz, můžete slyšet zvuk výbuchu.

Technické specifikace

Motor je čtyřválcový, 16-ventilový, s objemem 2,4 litru. Výkon motoru je 137 koní Moment - 210 N.M.

Ve svých recenzích řidiči říkají, že výkonová rezerva motoru je poměrně velká. Stroj je schopen zvednout rychlost z 0 na 100 km za 12,8 sekundy. Maximální rychlost pohybu je asi 185 km / h. Spotřeba paliva činí 10,8 litrů. Celkové rozměry - délka 4921 mm, šířka 1812 mm a výška 1422 mm. Rozvor rámu stroje je 2800 mm a hmotnost 1400 kg.

Převodovka

Krabice pro osobní automobily GAZ 31105 - mechanická, pětistupňová. Synchronizátory jsou instalovány na všech převodech v této převodovce. Toto pole je maximálně sjednoceno s předchozími modely, ale má několik aktualizovaných uzlů.

Mechanizmy posunu převodových stupňů jsou vyrobeny ve formě tyčí s vidlicemi a hlavami. Páka má tlumič, který zabraňuje vibracím. Pokud jde o ergonomii, inženýři posunuli páku zpět o 79 mm a rovněž o 27 mm a levici o 86 mm. Podle řidičů jsou přenosy jednodušší a jasnější.

Pozastavení

Výhodou tohoto modelu je závěsný systém bezshkvornevaya. Nyní není potřeba mazání tohoto závěsu každý měsíc. Systém otáčení je mnohem trvanlivější, ale pokud jde o bezporuchový provoz, je podstatně horší než závěsné systémy s kuličkovými ložisky.

Díky stabilizátorům zadního odpružení se výrazně zlepšila manipulace s vozem a stabilita jízdy.

O cenách

Cena základního modelu s americkým motorem činí 259 800 rublů. Součástí dodávky je elektricky ovládaná elektrická zrcátka, elektrické ovládání oken, interiér velur a centrální zamykání a mlhových světel. Také v kabině se provádí audiopreparace.

Můžete si koupit dlouhou "Volhu", pokud zaplatíte dalších 120 tisíc rublů.

O údržbě

Pokud se podíváte na ceny oficiálních servisních středisek, Volga s motorem Chrysler bude jen o něco dražší. Chcete-li například napnout jednotky řemenice poháněných řemenem, musíte zaplatit asi 6,5 tisíc rublů. Na různých čerpacích stanicích se mohou ceny lišit.

To se ukázalo jako takový stroj. Můžeme říci, že na tomto modelu v GAZ došlo k opravdovému průlomu.

Takže jsme zjistili, co má Volga 31105 technické vlastnosti, design a cenu.