GAZ-32213: popis, specifikace, fotografie

"Gazelle", v jehož sérii je součástí modelu GAZ-32213, je známá v celé Ruské federaci a nejen. Toto auto bylo vyrobeno závodem Gorky Automobile od roku 1994 do současnosti. Některé exempláře jsou také shromažďovány v zahraničí.

V roce 2003 došlo k obnovení montážního místa, v důsledku čehož auto získalo nový vzhled a technické vlastnosti, které se mírně liší od autentické verze 90. let. Rok 2005 byl poznamenán produkcí miliónové kopie úspěšné série lehkých autobusů.

Malá charakteristika GAZ-32213

Tento minibus je určen k přepravě 13 cestujících. V sérii byla zahájena v roce 1996. Židle mají měkkou konstrukci a velmi působivou výšku, díky níž zůstane v autě nejpohodlnější. V roce 2003 instaloval výrobce vylepšený systém vytápění a větrání; V roce 2005 se objevil systém ABS. Původní výška kabiny je 1850 mm, avšak v případě potřeby může kupující zvednout střechu. Vozidlo má dvě modifikace, které se liší v typu nainstalovaného motoru.

Dějiny

"Gazelle" se objevila v ulicích měst v roce 1997, populace by mohla otestovat toto auto, které vlastnili dopravci.

Po dobu 5 let, do roku 2002 byl aktivně získán GAZ-32213. Nedaleko od něj odešel jiný model GAZ-2705 stejného automobilového podniku v Gorky od prodeje. Obě dodávky byly dodatečně vybaveny a mírně vylepšeny v různých montážních závodech. Úspěšnější úpravy však souvisely s vnějšími faktory. Koneckonců bylo často možné narazit na auto, při jehož modernizaci bylo porušeno mnoho standardů pro přepravu osob. V roce 2003 začaly podniky nakupovat certifikované modely přímo z továrny Gorkého. Avšak přemístění starých modelů automobilů bohužel trvalo dlouho.

Špičkový model popularity

Oblíbenost GAZ-32213 ("Gazel" - jeho slavnější jméno) dosáhla svého vrcholu v letech 2005-2006. V té době se model v mnoha velkých městech stal hlavním veřejným dopravcem. Jedním z hlavních nevýhod této inovace byla náhrada větších a tedy i velkých autobusů s 13 místy "Gazelles". Z tohoto důvodu bylo nemožné se dostat do minibusu na mezipřistáních během špičky.

Menší města viděly GAZ-32213 již na začátku XXI století. Z toho vyplývá, že v této oblasti ještě nebyla zcela vyloučena veřejná doprava tohoto druhu. V roce 2016 se můžete ještě setkat s Gazelle, dopravující cestující do požadované oblasti města.

Malé podniky se nechtějí opustit tento model gorkého závodu. Úspěšně je využívají k přepravě svých pracovníků. Gazelle by často mohlo být považováno za sanitku nebo školní autobus. Také transportovala osoby se zdravotním postižením.

GAZ-32213: technické specifikace

Za prvé bude diskutováno, že auto je v závislosti na konfiguraci vybaveno dvěma různými motory. První jednotka je domácí a druhá je importována. Základní vybavení dostalo velmi dobrý výkonový mechanismus, jehož výkon je 106,8 l. c. Jedná se o benzinový motor pracující na 4 válcích. Jednotka plně splňuje evropské environmentální normy. Na 100 km automobil spotřebuje asi 11 litrů.

Druhým motorem je motorová nafta. Pracuje také na 4 válcích, ale liší se od popsané varianty se speciálním systémem chlazení vzduchu. Jeho kapacita činí 120 litrů. c. Spotřeba paliva na 100 km je 10,3 litru.

U obou konfigurací byla instalována manuální převodovka v 5 krocích. Brzdový systém je představován mechanismy bubnu a disku. Maximální rychlost, kterou může Gazela vyvíjet, je 115 km / h.