GAZ-3302: funkce provozu

11. 4. 2019

Gazelle je celá řada malých nákladních automobilů, které jsou vyráběny v závodě GAZ. První automobil této série vyšel z montážní linky v roce 1994. Sestava Gazely byla dokončena iv některých zemích SNS. V roce 2003 vozidlo prošel mírným přestavbou, dostalo se modernějších světlometů, mřížky a čelního panelu. Rok 2005 byl mezníkem pro automobilovou továrnu, protože miliónový nákladní automobil Gazelle se odvalil od montážní linky. Toto auto bylo milováno mnoha z důvodu skutečnosti, že potřebují řízení kategorie B pouze proto, že povolená maximální hmotnost nepřesahuje 3500 kg.

plyn 3302

Model GAZ-3302

Toto auto je nejběžnější model známý všem Gazelles. Tento model je nákladní vůz, z něhož začíná veškerá činnost související s nákladní dopravou. Automobil se může snadno vrátit více než tucetkrát, zatímco nevyžaduje významné investice do peněz. Náklady na model GAZ-3302 nejsou příliš vysoké, ale současně je auto schopno poskytnout majiteli velkolepé možnosti přepravy za nízkou tonáž.

Výhody vozu

Většina motoristů ví, že GAZ-3302 (GAZel) je jedním z nejvíce nenáročných vozů na ruském trhu. Jeho údržba vyžaduje minimální náklady, ale stále si nemyslí, že toto vozidlo nepotřebuje žádnou péči. Praxe ukázala, že většina z těch, kteří si stěžují na problémy s autem, prostě s ní nešetřily.

Ve skutečnosti je GAZ-3302 skvělou kombinací nejvyšší ceny a vynikajících spotřebitelských vlastností, které se mnoho modelů výrobců - konkurentů nemůže pochlubit. Toto auto má skvělé pozastavení, které můžete snadno upravit. Gazelle je neuvěřitelně všestranné a manévrovatelné vozidlo, které může řídit většinu typů silničních ploch. Dokonce i bahno nezastaví GAZ-3302. Níže uvedená fotka dokáže.

plyn 3302 fotografií

Přetížení Gazelle

První věc, kterou se Gazela jistě setká, když narazí na garáž téměř každého ruského obchodníka, je každodenní přetížení auta. Od chudých GAZ-3302 se podnikaví lidé snažili vytlačit doslova veškerou šťávu a zapomněli, že její konstrukce byla navržena inženýry pouze pro jednu a půl tuny únosnosti (samozřejmě existuje malá rezerva).

Mimochodem nosnost plynového van dokonce i méně, protože celokovové tělo také nemá nejmenší hmotnost. Mnoho podnikatelů tuto skutečnost nevěnuje, začíná nakládat své auto až na maximum, po kterém je mnoho stížností na problémy s automobily. Kromě rámu i převodovky a motoru trpí.

GAZ-3302 bez zvláštních potíží vyrovnává s přetížením ne více než pět set kilogramů, a pokud se to stane jednou nebo dvakrát. Pokud ale přetížíte vůz po celou dobu, problémy začnou.

motorový plyn 3302

Za prvé, plynové prameny začnou "předávat". Samozřejmě je můžete posílit, ale je to i meč s dvojitým ostřím: prameny nepochybně budou mít mnohem větší zatížení, ale automobil se výrazně ztratí. Kromě toho i ty nejmenší rány na silnici vedou k nejsilnějším závodům automobilů. Pokud bude všechno ostatní GAZ-3302 přetíženo na špatných silnicích, nemusí být schopen odolat rámu vozu. A to již může skončit nejen ztrátou času a peněz na opravy.

Změny na karoserii

Někteří vlastníci GAZ-3302 instalují na svých vozidlech velmi vysokou kabinu (asi čtyři metry). V tomto případě majitel nezohledňuje, že rám vozidla bude ještě větší zatížení. Navíc je těžiště vozu posunuto a to znamená, že v rozích se Gazela podstatně nakloní a aerodynamika se nezmění na nejlepší. Takové vylepšení by mělo být provedeno pouze výrobcem. Obecně by měl každý řidič vědět, že změna designu je porušením technických předpisů, což znamená, že je nepravděpodobné, že se uskuteční legální kontrola.

Styl řízení

plyn 3302 gazela

Životní styl vozu GAZ-3302 (Gazelle) je výrazně ovlivněn jízdním stylem konkrétního řidiče. Pokud vozidlo neopatrně řídíte, můžete ho zabít mnohem rychleji než slavné "vysoce kvalitní" ruské silnice. Z tohoto důvodu je třeba s výběrem řidičů ve vaší firmě zacházet s velkou pečlivostí, protože jejich dovednosti a pečlivé zacházení s vybavením je klíčem k úspěchu jakékoli firmy.

Postarej se o své auto! Nezapomeňte, že pokud léčíte gazelu neopatrně, jednoduše fyzicky nemůže přinést takový zisk, jako by to bylo v případě pečlivé jízdy. Není třeba se snažit udělat rychlé peníze, nepřeplňujte vozidlo pokaždé nad míru.

Pokud řídíte Gazelu pečlivě, postarat se o ni, potom se zdá, že číslo pět set tisíc kilometrů se nezdá být neskutečné. Každý, kdo miluje Gazelu, ví, že může přinést miliony rublů do zisku.