Jak funguje klikový hřídel a jak je instalován?

Klikový hřídel je integrální funkční částí spalovacího motoru. To je tato položka, která převádí vratný pohyb skupina pístů v kroutícím momentu, která se přenáší na kola. Skládá se ze 6 částí - tváří, ojnice a hlavních čepů, ocasu, příruby a protizávaží.

Kolik může tato část sloužit?

Tento mechanismus může být obecně dostatečný pro 500 tisíc kilometrů (více než všechny ostatní jednotky motoru). Poté auto vyžaduje opravu klikové hřídele. Pokud je však motor zanedbatelný, může být kliková hřídel vyhozena a přes 100 tisíc kilometrů. Určit potřebu budoucí opravy tohoto mechanismu může být nezávisle. Za tímto účelem stačí zjistit stupeň opotřebení hlavních a ojních tyčí. Pokud je jejich stav kritický, klikový hřídel je uzemněn, po kterém může být část znovu použita. Veškerá práce se provádí výlučně na profesionálním zařízení, protože vyžaduje vysokou přesnost a splnění všech požadavků. Nezávisle můžete namontovat klikový hřídel na vozidlo a šetřit peníze na služby čerpací stanice.

Jak nainstalovat část? Metoda číslo 1

Nejprve je třeba odšroubovat zátky a vyčistit usazeniny vytvořené v hrdlech ojnice. K tomu potřebujeme speciální háčky. Poté můžete otřít vnitřek hadříku ponořeného do benzínu. Poté utáhněte zástrčky. Není nutné používat těsnění. Poté myjeme všechny dutiny stejným benzínem. Poté rolujete klikovou hřídelí, abyste odstranili výslednou kapalinu. Nyní můžete pokračovat v instalaci. Nejprve opravte tuto položku. Chcete-li to provést, zapněte 4. převodový stupeň a stiskněte nožní brzdu. Potom zablokujte ozubený kroužek. Nepoužívejte k upevnění tyče se závitem do blokovacího otvoru řemenice. Pokud je klikový hřídel v demontovaném stavu, musíte jej sestavit do jednoho. Za tímto účelem namontujte převodový hřídel, axiální podložku a podpěrné kroužky na místě a namažte je motorovým olejem. Po namontování klíče vačkového hřídele a převodového pohonu. A nakonec mastnotu namazat.

Metoda číslo 2

Pokud se vám tato metoda zdá obtížná, můžete zkusit jednodušší způsob instalace klikového hřídele.

1. Demontujte jímku, olejové čerpadlo a pás alternátoru.
2. Změňte klikový kolík.
3. Mírně uvolněte kryty zadních víček a hlavní ložiska, jelikož dříve došlo ke snížení klikové hřídele o několik milimetrů.
4. Odevzdáme vložku a na její místo nainstalujeme novou.
5. Natáhneme čepice hlavních podpěr.
6. Zkontrolujeme, zda je vše na svém místě nastaveno.
7. Otočte klikovým hřídelem a zkontrolujte utažení.
8. Přidáme ropu a my se zase ustálíme olejové čerpadlo a pánev.

Všechna instalace je dokončena!

Závěr

Nakonec některé užitečné informace. Aby bylo možné klikový hřídel vydrží co nejdéle, je možné provést chromové pokovení hrdla, což je činí odolnější a trvanlivější.