Motor s vnitřním spalováním vyžaduje vysoce kvalitní mazání rubových ploch. To snižuje opotřebení motoru a umožňuje dlouhou práci. Nedostatečné mazání vede k záchvatům a generální opravy. Mluvme o tom, kolik oleje by mělo být naléváno do motoru, jak to udělat a kdy. To vše je mimořádně důležité a žádoucí znát každého motoristu.
Mnoho motoristů, kteří se nemají obzvlášť starat o opravu svého vozu, výrazně zkracují životnost motoru a pak tvrdí, že kvalita vozu je obecně nízká. Jedná se o typickou situaci, která je dnes velmi běžná.
První věc, kterou musíte rozhodnout, jsou intervaly výměna oleje v ICE. Výrobci v manuálu poskytují poměrně jasná čísla. Obvykle z 5000 kilometrů se zvýšeným zatížením a asi 7-10 tisíc kilometrů za normální jízdy. Utahování není nutné jednoznačně, protože může vést k předčasnému opotřebení motoru a jeho selhání.
Postup je velmi jednoduchý a nevyžaduje zvláštní znalosti a dovednosti. Pro spuštění motoru se zahřeje na provozní teplotu. To je děláno, aby olej více tekutiny. Nicméně, nahradit potřebu jámy v garáži nebo zvednout, i když můžete zkusit bez nich, ale to je obtížné.
Potom odšroubujte vypouštěcí šroub klikové skříně. Pozor: automobil musí stát na rovném povrchu. Počkáme, než se zlomí olej, trvá to asi 10 minut. Starý filtr odstraňujeme a nainstalujeme jej nový. A pak musíme zjistit, kolik oleje je třeba nalít do motoru, což vlastně uděláme. Začínáme s dalším vozem.
Veškeré potřebné údaje o náhradním intervalu, množství a typ oleje naleznete v servisní knize. Doporučuje se sledovat při údržbě vozu. Pokud však nikdo neexistuje, pak budou tyto tipy užitečné.
Výrobce doporučuje vyměnit každých 15 000 kilometrů a při provozu v městských prostředích - každých 7 až 10 tisíc kilometrů. Doporučuje se nic netestovat motor a neříkat 15 000 na jeden olej, ale zastavit, řekněme, 8-10 tisíc. Pokud jde o množství, pak motor "Priory" vstupuje asi 3,4 litru. Zpočátku stojí za to nalévat 3-3,2 litru a pak doplnit, řízený měrkou. Má smysl koupit 4-litrovou nádobu a zbývající olej použít k naplnění. Výrobce umožňuje spotřebu až jednoho litru na 1 000 kilometrů. Teď jdeme dál.
SUV domácí výroby, "Niva", je velmi populární. To je způsobeno jeho jednoduchostí a vytrvalostí pohonné jednotky. Výrobce doporučuje výměnu každých 10 000 kilometrů nebo jednou za rok, podle toho, co nastane dříve. To je poměrně normální kilometr pro vysoce kvalitní olej.
Pokud jde o nalitý objem, pak vše není tak jednoduché. Faktem je, že bylo nabídnuto několik variant pohonných jednotek, z nichž každá měla své vlastní charakteristiky. Zvažme, kolik oleje, do kterého motor vstoupíme:
V prvních třech případech stačí koupit 4-litrovou nádobu a použít zbývající 250 gramů jako doplněk. Pokud máte motor 1,9, pak koupíte 5litrovou nádobu, zbytek bude opět užitečný.
Auto "Kalina" je zajímavé, protože má šest motorů. Každý z nich má své vlastní množství oleje. Podívejme se na ně podrobněji. První dva jsou 1,4 a 1,6 s výkonem 89 a 81 koní. Stejné množství oleje se nalévá do těchto motorů - 3,5 litru. K dispozici je také objem 1,6 motoru 86 litrů. s. Obsahuje 3,2 litru.
Je třeba poznamenat, že "Kalina" je vybavena 3 1,6litrovými pohonnými jednotkami pro 16 ventilů. Jejich výkon je 98, 98 a 106 koní. Klíčový rozdíl mezi prvním a druhým motorem spočívá v tom, že druhý obsahuje buď 3,2 litru nebo 4,4, v závislosti na tom, zda je krabice manuální nebo automatické. To je důvod, proč kolik oleje potřebujete vyplnit (motor "Kalina" musí vědět předem), můžeme říci až poté, co přesně znáte výkon a model motoru.
S touto značkou je vše poněkud jednodušší. Na stroji jsou instalovány tři napájecí jednotky, všechny s objemem 1,6 litru. Dvě z nich jsou pro 8 a jedno pro 16 ventilů. Množství nalévané oleje se však nemění. Ve všech případech je to 3,5 litru. Takže neváhejte vzít čtyřlitrovou nádobu. Zbytek je užitečný pro doplňování.
Co se týče značky oleje, doporučuje výrobce použít viskozitu "Lukoil Genesis" 0W40. Interval výměny je každý 7-10 tisíc kilometrů, v závislosti na stavu oleje a provozních podmínkách vozidla. Obecně platí, že motor "granty" je odolný, ale nedoporučuje se ho testovat. Nyní víte, kolik oleje potřebujete k vyplnění motoru "Granty". Všechny motory mají stejný objem, takže není nic složitého.
Vozík od tohoto výrobce je známý svou vynikající výkonností daleko za hranice Ruska. Dieselové motory jsou instalovány a nejsou náchylné k kvalitě paliva, ale olej musí být vybrán pečlivě. Množství se může pohybovat od 20 do 35 litrů v závislosti na některých faktorech. Podívejme se blíže na kapacity doplňování paliva v závislosti na typu motoru:
Během nalévání se doporučuje sledovat sondu, protože objem se může mírně lišit od zadané hodnoty. Víte, kolik oleje potřebujete k nalévání do motoru Kamaz, ale nezapomeňte také na správnou volbu maziva. Doporučujeme dodržovat doporučení výrobce a používat motorový olej pro vznětové motory. Také nedotýkejte se příliš dlouhými intervaly. Jedná se o ztrátu charakteristik výkonu motorového oleje, což vede často k zrychlenému opotřebení motoru a jeho selhání.
Výrobce doporučuje použití viskozity 5W20 "Liquidation Moth" nebo manol. Preferovaný interval nahrazení je 7-10 tisíc kilometrů pro megacities a 10-15 tisíc pro normální provoz. Při používání auta v severních částech Ruska lze zvýšit viskozita motorového oleje až 5W40, což je povoleno výrobcem.
Pokud jde o hlasitost, podle předpisů je to 3,3 litru, s přihlédnutím k tomu, že filtr je změněn na nový a 3,0 litru se starým filtrem. V každém případě se musíte řídit značkou na měrce. Doporučuje se, aby nebylo přidáno maximálně několik milimetrů, protože nadbytek bude stále odstraněn systémem větrání klikové skříně. Nezapomeňte, že podtlačení přispěje ke zhoršení stavu motoru.
Náhradní postup se neliší od jiných značek. Ohříváme motor na provozní teplotu, odstraňte případnou ochranu a vypusťte olej. Poté vyplníme nový. Motor nastartujeme chvíli a pak zkontrolujeme úroveň. V případě potřeby přidejte. Tak jsme se dozvěděli, kolik oleje se nalévá do motoru "Accent", který viskozitu a výrobce používají.
Je nezbytné pravidelně monitorovat hladinu motorového oleje. To je způsobeno jeho možnou spotřebou v důsledku opotřebení skupiny válců a pístů a během provozu nebo v důsledku úniku těsnění nebo filtru. Pokud hladina klesne pod "minimální", pak je třeba doplnit alespoň do středu sondy. Pokud jde o přetečení, není to tak špatné, i když je škodlivé. Přebytek spálí a hladina se upraví v průběhu času.
Pokud zjistíte, že tok je příliš velký (více než 1,5 litru na 1000 km), pak je třeba podniknout kroky. Zvýšená spotřeba oleje může být způsobena příliš vysokými otáčkami motoru nebo opotřebením skupiny válců a pístů a zvýšenými mezerami ve spalovací komoře. Z tohoto důvodu se dostane olej a spálí se směsí palivo-vzduch.
Určete, kolik oleje do motoru automobilu nalijte, můžete experimentovat. Koupit např. 4 nebo 5 litrový plech a filtr a pokračovat v jeho výměně. I když je mnohem snazší otevřít servisní knížku a zjistit přesný objem, značku a viskozitu motorového oleje. Poradě zkušeného motoristy, který opakovaně prováděl tuto práci na svém autě, může také pomoci. Obecně je to vše, co lze říci o množství oleje nalitého do motoru. Vše závisí na typu motoru a jeho objemu. Pro vozidlo 1.6 potřebujete asi 3,5 litru. Pro 2.0 a 2.4 - asi 4-5 litrů.