Jak vyrobit kompresor s vlastními rukama

16. 6. 2019

Automobilový kompresor je zařízení určené k měření komprese v různých modifikacích spalovacích motorů. Mohou být použity jak pro individuální potřeby, tak pro odborníky v centrech péče o vozidlo.

Proces měření komprese je operace se zvýšenou důležitostí. Ukazatele tohoto tzv. Experimentu naznačují okamžitou polohu motoru v současné době. Tento proces není prováděn na drobnosti nebo na konkrétní touze. Měření se provádí, pokud motor začal ztrácet okamžitý výkon. Taky tady vysoká spotřeba paliva pokud není poskytována dříve stanovenými výrobními standardy.

kompresor dělat sami

K dnešnímu dni je zařízení pro měření komprese prodáváno ve všech prodejnách, které se specializují na automobilové díly. Ovšem řidiči nové generace dávají přednost ručně vyrobenému zařízení, které je vyrobeno výlučně vlastním rukama. Tato touha může být způsobena několika důvody. Především je to samozřejmě neochota strávit vážnou částku, zvyk dělat všechno nezávisle a důvěřovat jen na váš předmět. Pro ty, kteří chtějí vytvořit kompresor s vlastními rukama, jsme napsali tento článek.

jak udělat kompresor s vlastními rukama

Potřebné součásti pro toto zařízení

Než pochopíte, jak vytvořit kompresor s vlastními rukama, musíte jasně pochopit, jaké části jsou v tomto případě potřebné. Dále Vám předkládáme seznam všech potřebných detailů:

  • Zařízení, jako je tlakoměr, je v tomto případě velmi důležité. Ale musíte vědět, že rozsah jeho přímého měření by se měl pohybovat kolem - až 30 kg / m2 .

  • Adaptér, který bude vyroben z mosazi nebo mědi.

  • Pro výrobu takového zařízení s vlastními rukama budou také vyžadovat ventily, ale musí být z kamery kamionu. Jejich počet je dva kusy.

  • Měla by být také trubka, jejíž průměr se pohybuje od 10 do 15, a zároveň je vyroben z mědi nebo mosazi.

  • Tee je také místo v tomto seznamu. Jeho průměr vnitřního typu by se měl lišit a nejít z jasně stanoveného rámce - 8-10 milimetrů.

  • Tryska z gumy. Abyste tak dlouho nehledali, dávat vám směr. Jako tryska z gumy může sloužit jako hadice pro vysoký typ tlaku a množství adaptérů.

  • Pájecí žehlička nám pomůže provést vlastní práci, abychom sbírali tento materiál do jediného mechanismu.

  • Hořák, který provádí svou práci na úkor plynu.

  • Takzvaná kalafuna.

Úloha měřidla v návrhu

Kompressometr dělat sami, není tak těžké, pokud víte trochu o této technice. Samostatně bych chtěl zmínit prvek, jako je tlakoměr, protože je základem tohoto typu zařízení. Pokud vaše auto provádí svou práci na základě benzínu, pak je tlakoměr s atmosférickým tlakem 15 dokonalý. že takové zařízení s velkým tlakem nemůže být nalezeno. K dnešnímu dni existují podniky, které udržují velké nákladní automobily. Na takových místech si můžete koupit takový metr.

kompresor ze svíčky s vlastními rukama

Před zakoupením je nutné výrobky zkontrolovat. Tento proces je následující. Připojte manometr k zdroji určitého tlaku ak měřiči referenčního indikátoru. V takovém případě zkontrolujete produkty a také nastavíte možnou chybu.

Ručně vyráběný dieselový kompresor používá také tento typ manometru v jeho pasivním provedení.

Všechny ostatní detaily z výše uvedeného seznamu jsou také velmi důležité a hrají roli.

diesel kompresor dělat sami

Zařízení pro seniory

Můžete snadno vytvořit kompresní měřič s vlastními rukama, ale potřebujete pochopit proces. Nejprve je nutné spárovat určitý adaptér na dříve připravený odpal. Několik bran bude předloženo k vaší pozornosti. Budete muset vybrat jednu z nich a odšroubovat z ní tzv. Cívku. Budete muset rozebírat tuto cívku a na ní vyříznout asi tři otáčky. To umožní takzvané zpětný ventil otevřený ve všech situacích, i když je aplikován tlak vzduchu.

Dále musíte rozmontovat druhý typ ventilu. K určitému čepu je nutné instalovat rozšíření z cívky spájkováním. To zase umožní, aby vaše zařízení rychle a účinně zmírňovalo tento nebo ten tlak. Dále musíte sestavit ventil. Poté musí být zpětný ventil připájen k podélnému kroužku odpaliska. K vrcholu tzv. Reverzního odpalovacího potrubí je potřeba nainstalovat trubku, jejíž výška dosahuje 20 centimetrů.

Různé typy návrhů

Kompresorový motor, vytvořený s vlastními rukama, může mít různé typy konstrukcí. Odborníci doporučují, aby se spojily součásti z různých druhů kovů, jako je například mosaz a měď, a vystavily je ozáření. K tomu je nutné ho ohřát hořákem. Po procesu ohřevu je třeba pokrýt kalafinu pomocí páječky. Pozemky, které nebyly vystaveny takové expozici, by neměly zůstat. Je třeba poznamenat, že proces cínu by neměl pokrývat tloušťku větší než jeden milimetr.

Aplikace nejlepších materiálů

Kompresor vyrobený ze svíčky by měl mít ve svém složení jen ty nejlepší materiály pro nejpřesnější a nejúčinnější výrobu. Chcete-li použít tato nebo jiná přídavná zařízení, musíte použít pouze tvrdý typ gumy. Průměr trysek by měl být asi tři centimetry. Pokud jde o délku, mělo by to být až pět. Je třeba umístit tento materiál na trubku pomocí nejkvalitnějšího a odolnějšího lepidla.

motorový kompresor dělat sami

Výsledek

Nyní máte informace o tom, jak vytvořit vlastní manometr s kompresním měřítkem. Materiál, který se podílí na výrobě, lze nalézt v garáži a nešetřit peníze na jeho pořízení. Hlavní věc je věnovat pozornost a provádět práci s vysokou kvalitou.