Jak vytvořit křídlovou bránu s vlastními rukama: výkresy, materiály, pokyny pro výrobu a instalaci

Pokud jste majitelem garáže nebo soukromého domu, musíte být schopni posoudit, jak pohodlně jsou brány k použití. Tato skutečnost se může nazývat přirozenou, protože zmíněná stavba byla jednou z nejvhodnějších stovek let.

Kromě toho byla spolehlivost a jednoduchost vždy vysoce ceněna. Majitelé chalup a zahradníci dnes používají tyto konstrukce. Někteří mistři dokonce dokáží je vylepšit. Jsou-li dřívější dřevěné hluché brány, pak moderní verze mohou být reprezentovány celkově automatizovaným high-tech komplexem.

Výběr materiálu

Pokud se rozhodnete křídlové brány s vlastními rukama mohou být založeny na různých materiálech. Mimo jiné je třeba zdůraznit:

• dřevo;
• profesní list;
• plast.

První možnost lze nazvat praktickou, ale má některé nevýhody. Například dřevo může rychle ztratit svůj vzhled a začít hničit, pokud není pokryto vhodnými prostředky. Ale zvládnutí tohoto materiálu je velmi jednoduché. Připravit desky pro výrobu plotu bude snadné. Chcete-li to provést, měli byste mít po ruce standardní sadu nástrojů.

Nejčastěji se točí dělejte sami sebe z profilovaného plechu. Prodává se k prodeji v široké škále. Výhodou tohoto přístupu je fakt, že materiál prakticky nemusí být připraven. Samostatné profily mohou být navrženy tak, aby hotová vrstva profilového povlaku byla přesně mezi dvěma sloupci. To eliminuje potřebu malování plátna a pomůže šetřit čas.

Plot z profesionální podlahy bude odolnější než ten, který je vyroben ze dřeva. Tyto brány můžete vyměnit za plast. Ve druhém případě jsou designy zakoupeny v hotové podobě. Ty jsou prezentovány v sadách, které jsou určeny pro montáž. Někteří majitelé domů věří, že plastové dveře nejsou tak spolehlivé jako kov. To však není ve všech případech.

Polymerní materiály dnes mají zvýšenou pevnost, navíc jsou na nich instalovány speciální poplašné a poplašné systémy proti vloupání na spodku plotu. Proto možná tato možnost bude pro vás optimální. Nicméně to bude stát víc než ostatní.

Pro některé je však tento faktor rozhodující. Takové návrhy jsou připraveny k ospravedlnění v prvním roce. Mohou být vybaveny různými automatizačními systémy. Bránu lze doplnit o bránu, která je odemknutá odděleně od hlavních dveří. Dále plastové dveře mají atraktivní design. Jejich vzhled může napodobit různé přírodní materiály, jako je dřevo nebo kámen.

Pokyny pro výrobu a instalaci: brána zařízení

Pokud se rozhodnete provádět otočnou bránu s vlastními rukama, měli byste se s ní seznámit. To vám pomůže vytvořit vlastní kresbu. Základem budoucího návrhu je rám profilu kulatého nebo čtvercového potrubí. Průměr v prvním případě se může pohybovat od 20 do 40 mm.

Každá klapka bude mít jednu nebo dvě žíly uspořádané vodorovně. To zvýší tuhost. Můžete použít další možnosti. Hrany mohou být například umístěny diagonálně. Takové řešení bude udržovat geometrii brány. Křídlo je třeba našroubovat na šrouby nebo přivařit k sloupkům závěsů pro křídlové brány.

Na křídle bude stačit dva smyčky, jejichž rozměry budou 30 mm. Stěny budou vypadat jako kovová trubka, její průměr se může pohybovat od 70 do 76 mm. Můžete také použít profilovanou trubku, v tomto případě její rozměry v průřezu budou rovny 20 x 40 mm. Podpora křídlových bran, s vlastními rukama, které budete vyrábět, mohou vyrobit železné trubky. Jsou položeny v cihelně nebo betonových sloupech. Chcete-li to provést, zajistěte vložené součásti ve zdiva, pro které jsou přivařeny závěsné regály.

U diagonálních a příčných nosníků musíte použít čtvercový nebo obdélníkový profil. V prvním případě se jeho rozměry rovnají 20 x 20 mm, ve druhém - 20 x 40 mm. Jak ukazuje praxe, optimální šířka brány je parametr 3 m. To postačuje pro osobní automobil nebo nákladní automobil. Pokud je touha zachránit, pak by se velikost neměla snížit o více než 20 cm. Pokud jde o výšku, pak je obvykle 2 m bez ohledu na vzestup nad zemí.

Šroub pro otočné brány má obvykle tvar čepu nebo zátky ve tvaru písmene L, který je umístěn na dně. U základny země, na místě, kde bude brána fixována, byste měli zajistit otvor z potrubí. Jeho vnitřní průměr by měl být o 10 mm větší než tloušťka šroubu pro křídlové brány. Neexistuje žádný pevný limit.

Kromě zarážek můžete instalovat vodorovnou závěrku, která se nachází podél linie příčných nosníků. Jak bylo uvedeno výše, nejpraktičtější možností pro dokončení bude šití profesionálních listů. Obvykle se fixuje, ustupuje ze základny o 7 cm.

Příprava

Pokud se rozhodnete vytvořit křídlové dveře z vlnitých podlah, pak je nutné v první fázi provést značení podpěrných sloupků, které mohou být z cihel nebo betonu. Je nutné namontovat železnou trubku o průměru 100 mm do základny podpěr. Je-li to nutné, jsou vedeny o 130 cm. Toto by mělo být provedeno vrtákem vhodného průměru. Je třeba ponechat místo pro nalévání betonu. Podél obvodu by měl být umístěn prostor o velikosti 10 cm.

Když jsou křídlové dveře z vlnité podlahy, v dalším kroku musí master nastavit tyč pomocí úrovně, kontrolovat vertikální polohu. Mezi dveřmi by měla být ponechána mezera o rozměru 20 mm, která je zvenčí pokrytá kovovým proužkem. Jeho tloušťka je 50 mm. Tato tolerance je nutná, aby v horkých dnech při ohřátí mohl kov expandovat a brána nebyla zaseknutá.

Montážní technika a instalace

Po provedení schématu křídlových vrstev můžete začít s montáží systému. Měli by být shromažďovány na zemi nebo vyrovnaném povrchu. Po přípravě dílů s tolerancí 1 mm je nutné ověřit pravé úhly a svařit prvky budoucího obvodu ventilů. Dále nastavte diagonální a kříž.

Označení závěsů pro křídlové brány by mělo být provedeno tak, aby odrážka od okraje rámu byla 40 cm. Závěsy je možné zakoupit v obchodě nebo objednat v prodejně. V dalším kroku můžete posunout závěsný sloup a uchopit součásti.

Při instalaci křídlových vrstev byste měli v dalším kroku zkontrolovat, zda je vše přesně takové. Nyní můžete zahájit svařování. Nelze však použít, v tomto případě by měl být každý šroub zasroubován na šrouby. Po lakování kovu můžete posílit profesionální list šrouby s podložkou.

Výroba sloupů a dveřních záclon

První věc, kterou je třeba postarat, je nosné pilíře. Někdy jsou vyrobeny nejen z tvarované trubky, ale také z dřevěného baru. V druhém případě by měla být používána tvrdá hornina. Při montáži betonových stožárů, prohloubení o 1 m a více. Pokud máte v plánu vytvořit opěry z cihel, musí být základna betonována do stejné hloubky. Samotné podpěry a jejich základny by měly být zesíleny.

Kolejnice nebo roh je vyroben z podpěr uvnitř otvoru, které jsou nezbytné pro upevnění regálů. Při výrobě kovových křídlových dvířek budete muset připravit beton na základě sutin, cementu a písku. Aby se usnadnila práce, doporučuje se drcený kámen použít malou frakci. Po nalití malty je ponecháno sedm dní nebo déle, aby byl beton nastaven.

V očekávání toho můžete udělat výrobu obrazů. Nejprve jsou připraveny trubky pro rám. Očišťují se od nečistot a koroze, odmašťují se rozpouštědlem nebo benzínem, poté se aplikuje vrstva antikorozního základního nátěru. Jakmile jsou trubky připraveny, rám je svařován ve formě čtverce nebo obdélníku. Při oboustranném šití ve střední části rámu je třeba svařovat přídavnou trubku a umístit ji rovně do základny. Zpracováním svařovacích švů broušením by měl být rám pokryt primerem a malován. Po vysušení dekorativní vrstvy můžete začít ořezávat plátno.

Automatizace systému

Automatizace pro křídlové brány, jejichž cena se rovná 38 500 rublům. Je lineární elektrický pohon. Tento systém se skládá také ze signální lampy, řídicí jednotky, elektromagnetický zámek a antény. Automatizace je napájena napětím elektrické zásuvky pro domácnost. Před instalací automatického zařízení pro křídlové brány, jehož cena byla uvedena výše, je třeba nainstalovat podpěrné sloupky. Doporučuje se, aby byly z cihel nebo betonu.

Automatické vrata mohou být instalovány v jedné z existujících metod, která bude záviset na směru otevření křídla. Současně jsou přidány sloupce ložisek. Řídicí jednotku můžete umístit doprava nebo doleva. Je důležité vybrat správný průřez vodičů. Pohon pro instalaci má jednu funkci: je třeba zajistit vzdálenost od nosného sloupku. Pokud se brána otevře dovnitř, místo pro instalaci jednotky by mělo být připraveno vyvrtáním do materiálu.

Výroba garážových vrat

Před provedením brány musí být jejich velikost plánována s ohledem na parametry otvoru. V první fázi je třeba udělat montážní rám. Bude to nosič a jako zdrojový materiál se použije kovový roh. Rám se skládá z nosného rámu - vnitřního i vnějšího.

Pokud vytvoříte křídlové brány pro garáž, nejprve musíte měřit otvor. Dále je roh rozřezán na jednotlivé prvky požadované velikosti pro výrobu rámu. Blankety jsou umístěny v rovině a zarovnány. Pro nastavení horizontální by měla být použita podšívka a rohy musí zkontrolovat úhel.

Nosný rám je svařován v dalším kroku. Nosná vnější strana musí být naprosto rovná, jinak se brána nedostane dost těsně. Pro zajištění rovnoměrnosti je třeba svařovací švy brusit běžnou bruskou.

Pokud děláte otočnou bránu pro garáž, pak v dalším kroku musíte v rohu svarovat svislé oříznutí rohu. Poskytují tuhost a umožní, aby rám zůstal geometricky nezměněn. Nyní bychom měli pokračovat ve výrobě rámu. K tomu bude připojen kovový povrch. Rám může být vyroben z kovový profil, jehož průřez je 6 x 2 cm. Rám je položen na rovný povrch a po vložení vodítek do nosné konstrukce.

Boky by měly být dobře zarovnány. Vzdálenost mezi vnitřním rámem a nosným rámem by měla být zajištěna vzdáleností 20 mm. K tomu musíte použít vložky. Vzhledem k mezery se křídlo pohybuje bez obtíží. Je důležité zajistit, aby rohy rámu byly rovné.

Nyní lze profil zcela svařit. Ocelový plech je rozřezán na velikost ventilů, zatímco levý panel by měl být vpravo o 2 cm. Listy na rámu jsou dočasně připojeny, proto je třeba je zachytit na několika místech. Po oříznutí pokožky můžete pokračovat v konečném svařování listu k rámu. Na začátek jsou fixovány v rohu a uprostřed krabice. Pak můžete prvky fixovat kolem obvodu. Díky tomu se listy během provozu nepohybují. Po dokončení svařování by měly být středové a rohové upevňovací body řezány.

Výroba dřevěných bran

Dřevěné křídlové dveře budou mít sloupky nosné konstrukce, které by měly být co možná nejspolehlivější a nejpevnější. Je třeba věnovat zvláštní pozornost jejich vertikalitě, jinak se geometrie konstrukce rozpadne. První etapy zůstávají nezměněny: je třeba připravit místo pro práci a vykopat díry. Za tímto účelem se obvykle používá malý šnek nebo lopatka. Protáhněte oporu o 1 m, zatímco v průměru výklenku by měla být o 10 cm větší než průměr sloupku. Bude se nalít beton.

Pomocí brusky by měly být řezané trubky vhodné délky, které jsou instalovány v jámách. Mezery jsou naplněny sutinami, pomocí olověné linie byste měli zkontrolovat vertikalitu každého pilíře a v případě potřeby upravit polohu. Dále byste měli pokračovat v míchání roztoku cementové značky M300 a písku. Použijte potřebný poměr 1 až 3.

Dále jsou sloupy postaveny do cihel. Nyní můžete pokračovat ve výrobě ventilů. Za tímto účelem se používají zpracované tyče, ze kterých se vyrábějí polotovary o požadovaných rozměrech. Dvě vodorovné sloupce jsou umístěny nad a pod. Potřeba a centrální překlady. Po ořezání polotovarů je jejich povrch obroben letadlem nebo strojem na dřevo.

Nyní můžete začít výstavbu dřevěných křídlových vrata. Montáž prvků se provádí jednostranným hrotem. V každém bodě spáry je třeba vyvrtat dva otvory, do nichž jsou šrouby přišroubovány nebo jsou vloženy kolíky. Ty mohou být potaženy epoxidovým lepidlem pro spolehlivost. Ve středu rámu je vybaven propojkou, na kterou je opláštění konstrukce fixováno. V každém rohu je nutné umístit rameno, které bude vypadat jako třicetimetrový bar. Jeho konce jsou vyříznuty pod úhlem 45 °. Pokud je brána 2 metry vysoká, desky by měly vyčnívat asi 25 cm, což znamená, že rám má celkovou výšku 1,6 metru.

Sestavení sestavy brány

Pokud se rozhodnete koupit kompletní sadu pro křídlové brány, nejprve se musíte seznámit s pokyny pro její sestavení. Nejprve je třeba použít nosné profily, které jsou nainstalovány na hlavním panelu. K upevnění profilů je nutno vytvořit otvory o průměru 4,2 mm. Vzdálenost mezi otvory by měla být 150 mm.

Boční nosné profily jsou připevněny ke spodním profilům pomocí stínění. Profily se připevňují pomocí nýtů. Levý nosný profil je upevněn šrouby. Ale nejprve musíte připravit příslušné otvory. V horním hlavním profilu jsou vytvořena dvě rohová spojení štítu.

Namísto závěru

Kreslení křídlových vrstev se doporučuje v konstrukční fázi konstrukce. Umožní vám pochopit, jakými opatřeními se musí řezat obrobek. Schéma můžete spustit sami nebo půjčit ten, který je uveden (popsán) ​​v našem článku.