Řízení vlastního vozu je nejen příjemné, ale také užitečné a někdy i výhodné. Není žádným tajemstvím, že povolení k ovládání vozidla není tak snadné získat.
Dnes existuje řada dokumentů a činností, které musí být provedeny za účelem získání řidičského průkazu. Není překvapením, že seznam požadovaných dokumentů je stanoven zákonem, a to nařízením vlády Ruské federace "O dopravních pravidlech". Toto nařízení bylo vypracováno v roce 1993. Během zásadních změn jsou v současné době v platnosti hlavní ustanovení.
Před provedením testu řidiče musíte provést následující:
Ve velkých městech je výběr autoškoly poměrně velký. Každá z nich je jistě charakterizována přijatelnými podmínkami pro uchazeče o řidičský průkaz. Ale jen na první pohled.
Chcete-li vybrat správnou šoférovou školu, věnujte pozornost následujícím skutečnostem:
Licence ke studiu
Zpravidla se v autoškolní škole, kde nejsou s průkazem způsobeny problémy, je kopie této licence umístěna na prominentním místě. Pokud datum a / nebo adresa neodpovídají skutečnosti, není vhodné pokračovat v prohlížení zařízení.
Zaměstnanci školy
Docela snadno identifikovat profesionály ve svém oboru. Jeden se musí jen položit instruktorovi na pár otázek. Na základě úplnosti odpovědi zjistíte, že úroveň dovedností nebude obtížná.
Učební proces
Alespoň musíte věnovat pozornost publiku instituce. V běžné autoškoly budou určitě vzdělávací stánky a literatura. No, pokud existují simulátory automobilů, modely automobilových modelů, počítače a další.
Studijní skupiny
Počet studentů ve studijní skupině by v ideálním případě neměl přesáhnout 20 osob. V tomto případě šance na výuku každého zůstávají vysoké. Pokud počet studentů výrazně překročí tento limit, není překvapením, že instruktor nebude schopen se zlomit a vysvětlit tuto nebo tu podivnou otázku jednotlivě každému.
První věcí, kterou by měl mít budoucí řidič, je lékařský certifikát. Aby měl právo projít zkoušku v dopravní policii (řízení), vyžaduje vhodný zdravotní stav. Jinými slovy, osobě, která má určité nemoci, nelze řídit vozidlo.
Pokud má kandidát na získání řidičského průkazu kontraindikace řízení vozidla, je zde otázka bezpečnosti jízdy. Jednoduše řečeno, riziko nehod pro takové řidiče se považuje za zvýšené.
Lékařská prohlídka provádí lékařská komise a kontrolují se všechny funkce těla důležité pro řízení (reakce, vidění atd.).
Druhá je autoškola. Pravidla silničního provozu obsahují mnoho bodů, které se tak snadno neoddělíte. K tomu, vytvořené autokurzy, kde všechny instruktáže vysvětluje instruktora. Zpravidla se jedná o osobu s velkou zkušeností s jízdou a dokonalou znalostí současných pravidel silnice.
Pod dopisy latinská abeceda Přijetí k řízení tohoto nebo toho je zahrnuto způsob dopravy. Chcete-li získat konkrétní kategorii, projděte příslušné jízdní zkoušky na dopravní policii. Existují takové kategorie:
Písmeno E znamená povolení k řízení vozidla příslušné kategorie s přívěsem o hmotnosti až 750 kilogramů.
Cesta k absolvování třetí části zkoušky je navržena tak, aby ověřila, zda uchazeč o znalosti dopravních pravidel. Test "řízení ve městě" se obvykle provádí v jeho centrální části, kde je silná doprava vozidel a chodců.
Po komplexním testu teoretických znalostí a praktických dovedností na trase může průzkumový pracovník nabídnout žadateli jakýkoli postup, který je v rozporu s pravidly silnice. Inspektor to dělá z nějakého důvodu, protože tím znovu zkontroluje sílu znalostí budoucího řidiče. Je třeba důsledně reagovat na taková provokace ohledně nemožnosti jejich provedení v souvislosti s dopravními předpisy, což ve skutečnosti neopravňuje tento manévr.
Příprava na odchod do města je poměrně jednoduchá. Prvním krokem je teoretické ovládání pravidel silnice. Poté je důležité trénovat. Předpokládá se, že pro získání minimálních dovedností, které mohou stačit pro úspěšnou cestu po městě, musíte zůstat za volantem po dobu nejméně 32 hodin.
Předání praktické části není snadný proces. Znalost pravidel silnice a minimální praktické dovednosti nemusí být dostatečné pro získání uspokojivého posouzení.
Je důležité nejen poznat a být schopni, ale také pochopit, jak úspěšně absolvovat řidičský test, to jest, aby se časem pohyboval. Není divu, že říkají, že na silnici je spousta bláznů. Podlahová deska je skutečností, protože počet nezodpovědných a nezkušených řidičů je poměrně velký.
Kandidát proto musí být velmi opatrný. Před absolvováním praktické části byste neměli být unavení, protože pozornost a rychlost rozhodování
zůstávají důležité.
Vyšetřovatel se pravděpodobně nebude líbit, jestliže se budoucí řidič nedostane do cesty jedné nebo jiné dopravní situace, i když to není způsobeno jeho vinou. Nebo naopak, instruktor může vzít v úvahu rychlé a správné rozhodnutí nezkušeného kandidáta a dokonce vyrovnat některé drobné poznámky.
Řízení auta ve městě jako kandidát na řidičský průkaz je třetí a poslední etapa testu.
Postup je následující: několik kandidátů (obvykle ne více než tři) sedí ve výcvikovém vozidle. Jeden z nich má polohu řidiče, zbytek je umístěn na zadním sedadle. Přední sedadlo spolujezdce zůstává pro instruktora zdarma.
Informace o jízdní trase jsou předem zveřejněny na stánku silničního provozu, což znamená, že kandidát má příležitost seznámit se s cestou a praxí. Dále na určené trase začíná pohyb.
Pokud při absolvování třetí etapy kandidát udělal chybu, v důsledku čehož počet trestných bodů překročil 5 jednotek, nepřihlíží se k jízdě. Město je plné aut a chodců, není divu, že nezkušený řidič může očekávat nepředvídané situace.
V průběhu absolvování řidičského testu může kandidát učinit určité chyby. Ty jsou rozděleny do tří kategorií:
První patří frivolní chyby. Tyto zpravidla se vyskytují kvůli nezkušenosti nebo neúctě nováčiků. Patří sem:
Chyby mírné závažnosti mohou řidiči s malou pravděpodobností vytvořit nouzovou situaci. Taková porušení jsou přičítána:
Když hrubé chyby okamžitě skončí kolem města. Zkouška se automaticky považuje za nepřijatou, protože počet trestných bodů pro takové porušení překračuje maximální povolené číslo. Hrubé případy porušení jsou:
Ukazuje se, že ne všichni se poprvé dostanou kolem města. Zkouška může být okamžitě ukončena, pokud kandidát obdrží jednu hrubou penalizaci.
Ale vše není ztraceno, zavedená pravidla zajišťují převzetí třetí fáze zkoušky v případě selhání. Nejdříve 7 dní po neúspěšném pokusu o absolvování jízdy má kandidát právo opakovaně přijít na tuto zkoušku.
Tentokrát stačí na přípravu a úspěšné složení zkoušky v dopravní službě. Jízda se považuje za uzavřenou, pokud kandidát během přechodu trasy překonal méně než 5 bodů.
Pokud se budoucí řidič znovu nepodaří vyřešit tento úkol, má právo znovu vyzkoušet znovu, ne méně než sedm dní později.
Během tří měsíců jsou platné první dvě etapy jízdy. Pokud se kandidát během tohoto období nepodařilo absolvovat zkoušku na dopravní policii (jízdy po městě), teorie a praxe na místě bude muset být znovu schválena.
Před přijetím řidičského testu je důležité se na něj připravit. První věcí, kterou musíte udělat, je vybrat autoškoly pro další vzdělávání v oblasti řízení.
Hlavní věc při předání teoretické části je vysoká úroveň znalostí pravidel silnice. Na druhé straně provedení zkoušky ve městě vyžaduje nejen znalosti, ale i praktické dovednosti řízení.
V případě neuspokojivého posouzení konkrétní zkoušky má kandidát příležitost znovu přijmout nezbytnou fázi. Nezapomeňte, že znalost dopravních pravidel a jejich provádění je klíčem k bezpečnosti řidiče, cestujících a ostatních účastníků silničního provozu.