Hyundai Coupe: fotky, recenze, charakteristiky, vlastnosti vozu a recenze

Mladí lidé upřednostňují světlé a expresivní vozy. Není divu, že volba spadá na auta v kupé - stylové a neobvyklé. Problém je však v tom, že ne každý výrobce rozpočtu vyrábí takové stroje a z větší části nejsou k dispozici. Dnes se podíváme na cenově dostupnou kopii - korejský Hyundai Coupe. Recenze, recenze a specifikace najdete v našem článku.

Popis

Tak co je to auto? Pohon předních kol s třídveřovým zdvihem ze slavné korejské společnosti Hyundai Motors, která byla hromadně vyráběna od roku 1996 do roku 2009. Dalším názvem Hyundai Coupe je Tiburon. Pod tímto jménem byl stroj vyráběn pro severoamerický trh, stejně jako pro Austrálii. Tiburon ze španělštiny je přeložen jako "žralok". Montáž těchto vozidel byla provedena v:

• Jižní Korea.
• Thajsko.
• Turecko

Existuje několik úprav modelu Hyundai Coupe, o čemž později o nich povíme.

Vzhled

Konstrukce korejského coupe není horší než japonská Toyota nebo Honda. Vůz má stylové a výrazné tvary: elegantní mřížka, lehce tmavé světlomety a lichoběžníkový přívod vzduchu dokonale zobrazují siluetu žraloka dravce. Auto má kompaktní spoileru a široké zadní oblouky. Hyundai vypadá svalnatě a tónuje. Podle recenzí auto jasně přitahuje názory, není pochyb o tom, že je to opravdové sportovní auto.

Co říká o kvalitě metalových recenzí? Majitelé uvádějí, že auto je vystaveno ruským zimám a silničním činidlům. Kov nehrozí, ale na ní se mohou objevit čipy, zejména v oblasti předního nárazníku. Vysoce kvalitní barva nezakrývá a nezmizí na slunci.

Rozměry

Vozidlo má následující rozměry. Délka těla je 4,34 m, šířka 1,73 m, výška 1,31 m. Světlá výška vozu Hyundai Coupe na standardních 14-palcových kolech je 15 centimetrů. Majitelé říkají, že vůz je velmi nízký, a to je pravda, takže byste měli pečlivě zaparkovat u obrubníku a pokud možno nevyjíždět asfaltové silnice.

Salon

Uvnitř vypadá auto zcela neobvyklé. Za prvé stojí za zmínku nízké přistání Hyundai Coupe. Sedadla se liší od obvyklého Hendahu: rozvinutější profil boční podpěry a forma sama připomíná poloviční úklon. Volant - tři paprsky, s ozdobnými vložkami pod hliníkem. Přístrojová deska je analogová, s červenými šipkami a palubním počítačem uprostřed. Na středové konzole jsou umístěny dva masivní větrací otvory, ve spodní části - rádiový magnetofon a klimatizační jednotka. Uvnitř je malá loketní opěrka a držák na pohár. Recenze na vědomí, že interiér je shromážděn poměrně kvalitní a dokončovací materiály nejsou levné. Ale skromnost v designu je stále přítomna: neexistuje žádné luxusní dřevo nebo jasné vložky.

Co se týče volného místa, je to upřímně nestačí. A pokud se přední část může cítit pohodlně, pak záda - ne. Druhá řada je určena pouze pro dva cestující. Jsou zmateni nejen předními sedadly, která jsou blízko kolena, ale i nízkým stropem. Vysokí cestující zde budou nepříjemní. Kufr není také objemný: jeho maximální kapacita je 284 litrů, takže zde není možné přepravovat žádné velké věci.

Technické specifikace

K tomuto vozu je instalován pouze benzinový čtyřválcový motor řady "Beta", který se liší v hlavové jednotce s 16 ventily. Takže začneme v pořádku.

Základem pro Hyundai Coupe je 1,6-litrový motor o výkonu 114 koní. Tento motor vyvíjí točivý moment 143 Nm při třech tisících otáčkách, vybavený pětistupňovou manuální převodovkou. Zrychlení na stovky pasů - 10,8 sekund. Maximální rychlost vozu Hyundai Coupe je 190 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva závisí na provozních podmínkách. Takže ve městě tráví 11,6 litru benzínu a na dálnici - 6,4 litru.

Další na seznamu je 1.8-litrový motor s přirozeným nasáváním. Tento motor vyvíjí výkon 130 koní. Maximální točivý moment - 171 Nm při 4,2 tis. Otáčkách za minutu. Tento motor je také vybaven alternativní manuální převodovkou. S ní Hyundai Coupe zrychluje na sto za devět vteřin. Maximální rychlost je 193 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva Hyundai Coupe ve městě je asi 11 litrů. Na dálnici vynaloží auto 7,8 litru.

Horní čára je dvoulitrový motor. Jeho maximální výkon je 139 koňských sil, točivý moment - 180 Nm při 4,8 tis. Otáčkách za minutu. Pro tento přístroj jsou k dispozici ruční i automatické převodovky (pět nebo čtyři stupně). S mechanikou zrychluje auto na sto za 8,6 sekundy. Maximální rychlost - 201 kilometrů za hodinu. Toto auto spotřebuje asi 7,3 litru benzinu na sto na dálnici. Ve městě auto spotřebuje 11,5 litru paliva.

Nyní o verzi s pistolí. Dvoulitrový Hyundai Coupe s automatickou převodovkou zrychluje na sto za 10,7 sekundy. Maximální rychlost dosahuje 198 kilometrů za hodinu. Současně v autě utrácí až 13,3 litru paliva. Spotřeba na dálnici je vhodnější - 7,9 na sto.

Hyundai Coupe GK

Jedná se o druhou generaci Hyundai Coupe, sériově vyráběnou od roku 2002 do roku 2009. Na těchto vozidlech byly instalovány stejné motory jako u předchozí generace automobilů.

Linka byla doplněna o nový motor o objemu 2,7 litru. Jedná se o atmosférický benzinový motor o výkonu 173 koňských sil, který se vyvíjí až do 245 Nm točivého momentu. Spolu s tímto zařízením lze pracovat jak s automatickou, tak s manuální převodovkou. Maximální rychlost v prvním případě je 218 kilometrů za hodinu, ve druhém - 233 kilometrů za hodinu. Přetaktování na sto je také jiné. Takže s mechanikou Hyundai Coupe zrychluje za 8,2 sekundy a se zbraní - o 0,3 sekundy později.

Hyundai S-Coupe

Jaký je tento model? Jedná se o dvoudvéřové auto postavené na základě "Hyundai Pony". Auto bylo dodáno na trh západní Evropy a USA. Sériové vydání této změny bylo zahájeno v roce 1988. Vůz byl vyroben až do roku 1995. Na verzi S-Coupe byl nainstalován motor o objemu 1,5 litru od Mitsubishi, který vyvíjí 84 koní, stejně jako manuální nebo automatickou převodovku. Krouticí moment přenášen na přední kola. Jak vypadá vůz, Hyundai S-Coupe, čtenář vidí na fotografii níže.

Hyundai Genesis

Hyundai Genesis Coupe je dvoudveřový automobil s pohonem zadních kol, který nahrazuje běžnou verzi kupé. Musím říci, že se jedná o zcela novou generaci a nikoliv výsledek hlubokého přestavování. Přední vůz má olizovaný nárazník, kompaktní mřížku a nakloněné linzovannaya světlomety. Zadní spojler.

Vozidlo bylo vyrobeno sériově od roku 2009 do roku 2016. Na tomto autě byl nainstalován 210litrový dvoulitrový turbodmychadlo. Jedná se o jednotku řady Zeta, která dodává točivý moment až 302 Nm. Zrychlení na stovky pasů - 7,6 sekundy. Maximální rychlost - 235 km / h. Spolu s motorem Zeta neexistuje alternativní osmipásmová automatická převodovka. Spotřeba paliva ve městě je 15,2 litrů. Na dálnici auto spotřebuje 7,4 litru.

Závěr

Tak jsme zjistili, co je Hyundai Coupe. Jak vidíte, auto má několik úprav, a tudíž i jiné náklady. Každý může volit své vlastní vozidlo v rámci svých prostředků. Korejci se v každém případě podařilo vytvořit živý obraz sportovního automobilu, který by všichni měli rádi. Toto auto nikdy nevyvolá negativní emoce, bude potěšeno pouze svou dynamikou exteriéru, rychlosti a zrychlení.