Co je injektor?
Injektor je nejkomplikovanějším technickým detailem, bez kterého nemůže dělat žádné benzinové vozidlo. Tato část nevyžaduje zvláštní péči - za to stačí naplnit vysoce kvalitní benzín. Během provozu injektoru na palivových potrubích a jiných součástech se postupně nanášejí malé špinavé částice. Praní injektoru a jeho interval je z velké části zkroucené kvalitou paliva.
Hlavním ovlivňujícím faktorem
Bohužel, v mnoha ruštině čerpacích stanic neprodává nejlepší benzín. Že to není jenom přítomno - a voda, síra a dokonce i benzen, nemluvě o dehtových nánosů, které se vytvářejí na stěnách nádrží při dlouhodobém skladování! Kromě toho mnoho čerpacích stanic používá přísady ke zvýšení oktanového čísla - ukáže se, nalévání do auta AI-95, ve skutečnosti vyplňujeme 92. benzín. Praní automobilového vstřikovače v Rusku se tedy provádí 2-3 krát častěji, než například v Německu nebo ve Francii. A to opět potvrzuje, že interval není závislý na konkrétní výrobě a modelu automobilu, ale na kvalitě benzinu, který pohání.
Jak zjistit kontaminaci injektoru?
Je velmi snadné stanovit znečištění vstřikovacího systému: toto je doloženo nesprávným provozem motoru, snížením výkonu a zvýšením spotřeby paliva. Také znečištění lze identifikovat ostrým trhnutím vozu během jízdy a nestabilní rychlostí motoru při volnoběhu. A v zimě je auto s takovým injektorem velmi obtížné začít.
Splachování injektoru: základní způsoby
Nejjednodušší a nejlevnější způsob, jak to udělat, je sami. Dnes v obchodech je speciální čistič injektorů, který by měl být nalit do plynové nádrže každých 5 tisíc kilometrů. Takové přísady čistí téměř všechny palivového systému od nádrže samotné až po pístové válce. Takové kapaliny se mísí s benzínem a v motoru se úplně spálí.
Jak efektivní?
Ale často čištění injektoru dělejte to s pomocí aditiva, je preventivní metoda, protože nečistota, která se nahromadila na injektoru, se může usadit na injektorových filtrech, a tak se pohybovat z jednoho místa na druhé, spíše než vyloučit palivový systém z "sraženin". Kromě toho vozidlo s vysokým kilometrovým kmitočtem a tento způsob čištění nepomůže. Ale jak to být? Měl byste kontaktovat odborníky na čerpací stanici.
Možnosti čištění
Splachování vstřikovače, prováděné v servisních střediscích, je rozděleno do dvou typů: chemické a ultrazvukové čištění. Posledně jmenovaný způsob je vhodnější. A to vše proto, že injektáž ultrazvukem se provádí ve speciální lázni, která je ovladatelná působením ultrazvukových instalací. Díky této metodě je možné odstranit i ty nejsložitější nečistoty, které nelze vyloučit chemickým čištěním, ve kterém se používá speciální prací kapalina. Zároveň je však cena takové služby mnohem vyšší.