"Kia Sportage" recenze majitelů. Kia Sportage Crossover

7. 5. 2019

Velmi oblíbeným vozem je Kia Sportage. Vlastní recenze tohoto vozu jsou také působivé. To znamená, že model je opravdu dobrý. Abyste pochopili přesně to, co je tento stroj, měli byste o tom mluvit.

kia sporteydzh přečte vlastníky

Krátce o modelu

Co může první věc říct o "Kia Sportage"? Recenze vlastníků tvrdí, že je to dobré a pohodlné auto. A to je pravda, ale nejprve bych chtěl říci pár slov o modelu a jeho pojetí.

Takže toto je kompaktní crossover, který byl propuštěn od roku 1992. Dnes společnost vyrábí již čtvrtou generaci (mimochodem to znamená až do roku 2015). A debut modelu se konal před více než dvaceti lety - v roce 1994. Auto mělo dojem: pohodlný salon, atraktivní exteriér, spíše kompaktní rozměry (délka modelu byla pouze 3760 mm). Nízký seznam výhod dokončil seznam. Takže tyto faktory rychle způsobily, že auto je jedním z nejprodávanějších vozů ve své třídě.

Mimochodem, Kia Sportage byl vyroben v několika verzích. Tělo by mohlo být třídveřové (krátká základna 2360 mm) a pětidveřová (délka 4245 mm). K dispozici bylo více verzí s prodlouženou základnou (2650 mm). Kromě uzavřených těles mohly potenciální kupci vidět verzi s krátkou základnou, vybavenou měkkou markýzou (tedy kabriolet). Tam byl také model, který se stal známý jako Grand Sportage - auto s prodlouženým zadním světlem. To bylo populární v zemi produkce, protože to nebylo vyvezeno.

Třída Kia Sportage

Specifický design

Stojí za zmínku, že taková řada těles se stala reálnou kvůli konstrukci podvozku. Co je to zvláštní? A skutečnost, že je založena na rámu spar, je velmi silná, silná a silná. Stroj má odnímatelný pohon přední nápravy. Může se také pochlubit 2-stupňovou rychlostí přenosový případ. Existuje však mínus - možnosti převodovky jsou omezené kvůli skutečnosti, že v autě není žádný diferenciál. Takže pohon všech kol na běžných městských komunikacích nebude fungovat. Není to dlouho. Nebo musíte počkat na ledové nebo off-road.

Průchodnost mírná. A zdá se, že je to uspokojivá vlastnost, pokud vůz nedosáhl 200 mm. Obecně platí, že by to bylo možné a více - to je to, co lze říci o této funkci "Kia Sportage". Vlastní recenze, mimochodem, ovlivňují také toto téma. Přesto, crossover, aby průchodnost mohla být lepší. Ale kdo ví - náhle bude čtvrtá generace schopná nás překvapit.

Exteriér a interiér

Mnoho lidí se rozhodne udělat tuning "Kia Sportage", aby poskytl originalitu a jedinečnost designu. A vzhled, mimochodem, je již zcela originální a atraktivní. Je pravda, že mnozí kritici a majitelé tvrdí, že je možné, aby byl vzhled agresivnější a dynamičtější. Specifikace se také snaží zlepšit. Někteří instalují vysoce kvalitní klikovou skříň, výkonnější, větší mřížku (která zvýší jas venku), nové optiky, parapety s podložkami, deflektory. Obecně platí, že výběr je skvělý, hlavní věcí v této činnosti je práce specialistů. Není žádoucí, abyste se vyladili sami.

Salon, mimochodem, se ukázal jako dobrý. Je pohodlné, s pohodlnými sedadly a sedadlo řidiče je dodáváno s úpravami. Všichni se budou cítit dobře uvnitř. Je pravda, že v "Kia Sportage" je jedna nevýhoda. Recenze vlastníků ukazují, že zadní strana není dostatečným prostorem pro cestující. Nebo spíš pro nohy. A majitelé říkají, že není dostatek prostoru pro pohodlné uspořádání tří cestujících. Příliš malá šířka zadního sedadla. Ale obecně je vše pohodlné a pohodlné.

kia sportage Cena

Motory

A teď musíte mluvit o motorech. Komponenty "Kia Sportage" se mohou lišit a závisí také na motorech. Takže na starých modelech nebyly mocné jednotky - 95 a 128-strong. Jedná se o benzinové varianty. Tam byla nafta - oni produkovali 63 hp

Ale co lze říci o modernějších modelech? Model z roku 2011 se může pochlubit vznětovým motorem (136 k), turbodieselovým motorem (184 k) a benzínovým motorem - vyrábí 150 koní. Motory by mohly pracovat pod kontrolou mechanické i automatické převodovky. Je pravda, že pro dieselovou verzi byla k dispozici pouze automatická převodovka.

Stroje vyráběné od roku 2014 mají pod kapotou 1,7 litru nafty 115 koní Je to velmi populární. Maximální rychlost může dosáhnout 173 km / h. A spotřeba na 100 km je pouze 6,3 litru. K dispozici je další vznětový motor - 136 koní Jeho maximum je 180 km / h. Ale spotřeba je více - 8,7 litrů ve městě, a 5,8 - na dálnici. Existuje třetí vznětový motor. Dvoulitrové, 184-násobné, maximálně 195 km / h. Využívá 9,1 litrů na 100 km.

Pouze jedna benzínová varianta - 2litrová, 150násobná. Spotřebuje asi 10 litrů na 100 kilometrů a může dosáhnout rychlosti 185 km / h. Musím říci, že benzínová verze není tak populární jako motorová nafta.

Kia Sportage Body

Zařízení

Možnosti "Kia Sporteydzh" dobré. Tam jsou posilovač řízení, elektrické ovládání oken, imobilizér, centrální zamykání klimatizace, ventilační systém (vybavený mikrofiltrem), ABS, trakční kontrola, střešní lišty, ESP, vynikající reproduktory, audio systém, nafukovací závěsy a airbagy, střešní okno, tempomat ... Obecně platí, že zařízení není špatné. Mimochodem, palubní deska je velmi pohodlná - nic nezasahuje do pozornosti.

A zvláštní pozornost by měla být zaznamenána na závěr "Kia Sportage". Recenze majitelů o ní také velmi říkají. Říkají, že má docela dobré tvrdé tlumiče, díky nimž je manipulace opravdu snadná a pohodlná. V tomto ohledu jsou všichni vlastníci tohoto modelu spokojeni.

tuning kia sporteydzh

Tipy ohledně nákladů a vlastníků

A ještě jedna věc týkající se "Kia Sportage". Cena - měli byste o tom také říci pár slov. Náklady jsou poměrně velké. Například nový model Kia Sportage 2.0 2WD bude stát více než milión rublů. Kia Sportage 2.0 CRDi (135 kw) je vozidlo nové generace v roce 2015, takže za něj bude muset zaplatit přibližně 1 610 000 rublů. Použité modely budou mnohem levnější, méně než milion, určitě - několik set tisíc rublů. Zde je však důležité podívat se na stav vozu.

Obecně není vůz špatný. Pro město - skvělá volba. Existují samozřejmě nevýhody. Majitelé si všimnou nízké prahové hodnoty v předních dveřích, nedostatečnou funkci sklápění zadní části pohovky. Sklon předních opěradel je nepohodlně regulován a motor je poněkud hlučný při volnoběhu. Ale nevýhody jsou menší, takže pokud člověk není posedlý "značkou" a vysokou rychlostí, pak mu tento model vyhovuje.