V roce 2003 se Lexus stala první luxusní značkou, která představovala původní modely segmentů SUV v té době: RX330, LX470, GX470. Poslední Lexus 470 byl zlatým prostředkem tohoto tria. Každé vozidlo se vyznačuje svými výhodami a je vhodnější v konkrétní situaci. Například sportovní model RX330 bude vyhovovat milovníkům dynamického řízení. "Lexus LH 470" s velkým a luxusním interiérem bude nejlepší volbou pro výlet do země. Nebo si můžete vybrat symbiózu těchto dvou modelů - GX470. O něm se bude diskutovat.
Před uvolněním SUV vedl hlavní inženýr společnosti, že vozidlo kombinuje tuhost charakteristiku konstrukce rámu a měkkost, která je vlastní modelům s monokokem. Současně má nízké těžiště a nízkou hmotnost pro svou značnou velikost. Vhodná úroveň kontroly a hluku zajišťuje používání moderních technologií.
Společnost věřila, že hlavními kupci modelu Lexus 470 jsou neštandardní lidé, kteří se snaží najít kompromis mezi manévrovatelností sedanů a praktičností luxusních vozů třídy SUV.
Vůz dostal podvozek, který byl také nainstalován na Toyota 4Runner. Z modelu LX zdědil 4.7-litrový motor V8 s výkonem 235 koní. Souběžně s motorem s pětistupňovou automatickou převodovkou. Současně je vozidlo lehčí než jeho starší příbuzný o 408 kg. Při tomto motoru trvá zrychlení na značku rychlostí 100 km / h 8,8 sekundy. U SUV o hmotnosti 2130 kg je to velmi dobrý výsledek. Vozidlo má adaptivní zavěšení, vybavené VSC, A-TRAC, stejně jako patentované DAC a HAC.
Lexus 470 je vybaven pohonem všech kol. Tah je rozdělen mezi nápravy v poměru 40 a 60% vpředu a vzadu. Toto rozložení se může automaticky měnit: když kolo kola přední nápravy ztratí trakci při otáčení kola, více trakce přejde k zadní nápravě. Pokud dojde ke ztrátě kontaktu zadních kol, dojde k většímu pohybu.
Vůz má osm kožených sedadel. Sedadla řidiče a spolujezdce jsou vyhřívána, mají osm a čtyři nastavení. Mezi dalšími atributy salónu patří kožený volant, postranní zrcátka s atributem, systém ovládání klimatizace, stěrače s vestavěným dešťovým senzorem, speciální vodotěsné sklo na předních dveřích, elektrolink, audio systém Mark Levinson, systémy na pomoc při startu na kopci. Za příplatek si můžete objednat navigaci na DVD, třetí řadě cestujících.
Mnoho motoristů se líbilo skutečnosti, že zadní dveře se otevírají doprava, ne nahoru. Na něm je k dispozici kapsa a upínací pás pro malé věci. V případě potřeby můžete sklo otevřít bez dna. Opěrka hlavy na druhém řádku často omezuje pohled řidiče zpětné zrcátko. Lze jej skládat do tašky, která je umístěna na zadní části sedadla.
Na druhé řadě je dostatek prostoru pro cestující s rezervou, je to vidět i na fotografii. "Lexus 470" - vůz je extrémně prostorný. Maximální komfort poskytuje možnost usadit se v židlích ve sklopném stavu. Nepříjemné překvapení - palubní počítač, snížitelnost čitelnosti zařízení je snížena na minimum při zasažení slunce. Sluneční brýle situaci neodstraní.
Navzdory skutečnosti, že mluvíme o terénním vozidle se strukturou rámu a systémem pohonu všech kol, je v ovládání téměř stejně dobrý jako sedan. Zrychlení vozu Lexus 470 spolehlivě zvládne off-road, což eliminuje potřebu neustálého taxi. Může pracovat v několika režimech, které se liší v tuhosti. Vůz je vybaven speciální volbou Noční pohled, která vám umožní zvýšit rozsah pozorování o 3-4krát v porovnání s běžnými světlomety.