Pojištění odpovědnosti. Smlouva o povinném pojištění odpovědnosti

Povinné pojištění odpovědnosti samo o sobě je poměrně mladé a používá se po celém světě ne více než 100 let. Hlavním rysem těchto zásad je, že na ně mohou platit pouze dotyčné strany. V Rusku existuje několik typů takového pojištění, hovoříme o nich podrobněji.

Autocitizen

Nejpopulárnější a nejspíš "slavný" ze všech je CTPO, který stanoví pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou třetím osobám. Vlastníkem takové politiky je každý, kdo má auto. Je nemožné ji odmítnout a ve skutečnosti to není nutné, vlastník se sám osvobozuje od velkých problémů tím, že získá politiku "auto-občana". Bez ohledu na to, jak si opatrně zvyknete řídit, nikdo není pojištěn proti mimořádným událostem.

Povinná pravidla pojištění odpovědnosti poskytují ochranu nejen samotnému vozidlu, ale i vašim řidičským dovednostem. Pokud dojde v důsledku vašeho jednání k nehodě, zaplatíte pouze za opravu vašeho vozu.

Pravidla CTP

Pravidla pojištění CTP poskytují tři scénáře:

1. Viníkem nehody jste vy. V takovém případě informujete oběť o čísle autocitizenské politiky, kontaktuje pojišťovnu, kde jste získali CTP. Dále se stane bez vaší účasti - pojistitelé provedou nezávisle posouzení škody a zaplatí za opravu dotčeného vozidla.
2. Viníka nehody není vy. Všechno se děje přesně naopak. Pojišťovna, která uzavřela smlouvu s pachatelem havárie, posoudí rozsah škody způsobené vašemu vozidlu a zaplatí náhradu škody.

V obou případech musíte vědět, že:

• výše škody se vypočítá s přihlédnutím k opotřebení vozidla - starší auto, tím menší kompenzace; míra opotřebení je ovlivněna věkem a množstvím kilometrů vozu;
• maximální možnou výplatu prostřednictvím CTP. rovné 120 tisíc rublů; pokud opravu vašeho auta stojí více - budete muset obrátit se na soud.

Také u soudu bude muset porozumět a v případě nástupu třetí možnosti, když oba jsou ve vině v nehodě. To určuje míru viny každého z účastníků a úroveň jejich odpovědnosti vůči sobě navzájem.

Dokumenty a náklady

Je velmi snadné uzavřít smlouvu o pojištění odpovědnosti v rámci CTP. K tomu je třeba kontaktovat jakoukoli pojišťovací organizaci a poskytnout následující dokumenty:

• občanský pas majitele a pojištěného (pokud toto není stejná osoba);
• práva (řidičský průkaz);
• technický pas vozidla;
• karta pro automatickou diagnostiku;
• plná moc (pokud vlastníkem vozu nejste vy).

Náklady na pojistku v tomto případě nebudou záviset na tom, jaký druh pojištění platí - je to stejné všude. Tarify pro povinné pojištění motorových vozidel jsou vyvíjeny státem a závisí na těchto faktorech:

• doba trvání politiky;
• typ vozidla;
• zkušenosti s řidičem;
• místo registrace (pro různé regiony přijaly své celní sazby).

Můžeme tedy říci, že pojištění CTP nezajišťuje auto ani osobu, taková politika zaručuje bezpečnost vašich peněz, protože v každém případě bude platit pojištění.

Pojištění odpovědnosti dopravce

Dalším poměrně mladým, ale již velmi populárním způsobem, jak ušetřit vlastní peníze, je pojištění odpovědnosti dopravců. Podstata tohoto druhu služby spočívá v tom, že pojišťovna skutečně převezme odpovědnost za vrácení hodnoty nákladu v případě poškození nebo zničení. Peněžitou náhradu lze získat v případě kolize, pádu, dopravní nehody, požáru, povodně, výbuchu, loupeže a z jakéhokoli jiného důvodu stanoveného smlouvou.

Co je zahrnuto v ceně pojistky

Je prostě nemožné stanovit v rámci tohoto článku jasnou hodnotu politiky pojištění odpovědnosti dopravce, neboť je ovlivněna těmito faktory:

• směry a cesty dopravy;
• počet vozidel;
• podmínky přepravy;
• objem nákladu;
• druh a cena zboží;
• statistiky ztrát v regionu;
• další faktory;

Alternativou k tomuto typu zajištění je pojištění samotného nákladu. Na jedné straně je to velmi výhodné, jelikož příjemce dostane náhradu bez ohledu na příčinu ztráty nebo poškození nákladu, ale na druhé straně mohou být příspěvky velmi hmatatelné.

Pojištění odpovědnosti smluvního partnera

Firmy, které přepravují své zboží po celém světě, často používají služby pronajatého dopravce, zatímco se samy účastní tohoto procesu jako dopravci. Podle zákona platí hlavní odpovědnost za náklad za doprovodnou osobu (zasilatel). V takovém případě je povinné pojištění odpovědnosti - v případě pojistné události bude zasílatel obdržet částku krytí, která bude vyplacena odesílateli / příjemci. A ačkoli se "řetězec nároků" v tomto případě stává delší (vlastník nákladu je dopravce - dopravcem je pojišťovna), pro dopravce je to jediný způsob, jak zaplatit náhradu škody.

OSGP v osobní dopravě

A teď hovoříme o dopravních společnostech, pro které bylo zavedeno povinné pojištění odpovědnosti za škodu. Zákon stanoví, že organizace zabývající se přepravou jsou nezbytně odpovědné za své cestující. Pravidla OSGP samozřejmě platí pro:

• železniční přeprava předměstských, stejně jako dálkové a mezinárodní použití;
• námořní osobní doprava všeho druhu;
• letecká doprava (vrtulníky, mezinárodní a vnitrostátní letecké společnosti);
• vodní doprava;
• městské elektrické;
• pozemní doprava (autobusová doprava všeho druhu);
• lehké metro;
• doprava jednokolejnic.

Jedinými výjimkami jsou osobní automobily, taxíky a metro.

Co je pojištěno pro OSGOP

Pojištění odpovědnosti cestujících zahrnuje platbu v těchto případech:

• poškození zdraví / života cestujících;
• poškození / ztráta / zničení zavazadel;
• způsobí jakékoli škody třetím osobám, které nejsou cestujícími;
• zpoždění při příjezdu cestujících na místo zavinění dopravce;
• další rizika související s pojištěným vozidlem.

Vývojář chráněn

Nejnovější a neméně závažnou inovací na trhu s pojišťovacími službami je pojištění odpovědnosti developera. Přítomnost takové politiky od společnosti zabývající se výstavbou zaručuje, že držitelé akcií budou hrazeny z vlastních zdrojů, pokud nebudou obdržet bydlení v důsledku zastavování výstavby. Taková pravidla pro pojištění stavebních projektů s majetkovou účastí jsou stanovena v novém vydání federálního zákona č. 214, který vstoupil v platnost v lednu 2014. Bezpečnost může být vyjádřena ve dvou hlavních formách:

• pojištění celé stavby;
• pojištění každé části účastníka.

Majitelé mohou také poskytovat pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vlastním jménem dvěma způsoby:

1. Obraťte se na jakoukoli pojišťovací organizaci zabývající se tímto druhem činnosti.
2. Staňte se členem EIA developerů - vzájemné podpůrné společnosti, která má zvláštní pojišťovací licenci a je vytvořena výhradně pro tyto účely.