Maserati Boomerang - popis a fotografie

Maserati je italský sportovní vůz a výrobce obchodní třídy. V roce 1914 založila společnost jeden z bratrů Maserati - Alfieri. Současně se téměř celá rodina podílela na tvorbě obecné koncepce a samotných vozů. Ačkoli automobily této značky nejsou vždy na sluch, jako jejich italští konkurenti, za Maseratim jsou několik důležitých událostí a rozhodnutí, které ovlivnily trendy v globálním automobilovém průmyslu. Jedním z nich je Maserati Boomerang. Poznejte ho lépe.

Dějiny stvoření

Tento model zahájil svou cestu pravidelným plným rozložením. To bylo představeno na autosalonu v Turíně v roce 1971. Hlavním cílem této koncepce bylo ukázat světové komunitě, jak může být sportovní design automobil budoucnosti. Jak se ukázalo, to byl Maserati Boomerang, který přinesl takovou mlhavou budoucnost auto designu a učinil to skutečnou v co nejkratším čase.

Autor návrhu a koncepce je Giorgetto Giugiaro. V té době ještě malý návrhář automobilů navrhl řešení, která dříve nebyla použita k vytvoření sportovního kupé. V showroomu společnost představila nepracující maketu ve světlé oranžové barvě s futuristickým designem. Na fotografii - 1971 Maserati Boomerang. Tělo mělo jen ostré linie, které se blížily k nosu auta. Samotný model byl silně tlačený na zem a velmi široký - jasný pokrok pro závodní budoucnost je viditelný. Podle samotných autorů byl jejich "Boomerang" považován za hybrid hybridního závodního kupé a silničního vozu.

Konečná verze

Přesně o rok později společnost představila na Ženevském autosalonu plně funkční a konečnou verzi modelu. Kromě toho, že vůz začal fungovat plně, tvůrci se rozhodli změnit hlavní barvu z oranžové na stříbrnou.

Jediná věc, která zůstala bez viditelných změn, je vzhled. V té době si vývojáři automobilů mohli dovolit, aby se neodchýlila od koncipovaných konceptů a uplatňovala nejodvážnější myšlenky, pokud jde o design těla.

Vůz má klínové a aspirující linie. Plně zjednodušené tělo se může pochlubit zajímavým designem bočních dveří - velké sklo je rozděleno na dvě poloviny těla. Přední sklo jde daleko nahoru, kde hladce proudí do panoramatické střechy. Kvůli velkému úhlu sklonu předního skla auta se ukázalo, že je velmi světská. No a samozřejmě není možné zapomenout na světlomety automobilu v uzavřeném stavu - takže vzhled "Boomerang" vypadá ještě holistický a neobvyklý.

Interiér kombinuje minimalismus a obecnou představu o designu, který se protíná vzhledem automobilu. Zajímavým řešením bylo přenášení všech ovládacích prvků na volant, s výjimkou převodové páky. Současně se volant sám otáčí nezávisle na centrální řídicí jednotce. Mezi sedadly je masivní konzola. Všechny prvky interiéru Maserati Boomerang jsou ozdobeny pravou kůží.

Co je pod kapotou?

Technická charakteristika Maserati Boomerang se okamžitě stala známou. Srdcem byl benzínový motor V8 s výkonem 306 koní. Pohon zadních kol a pětistupňová manuální převodovka umožňuje vozidlo urychlit na 100 km / h za pouhých 6,8 sekundy.

V současné době je automobil v majetku německého podnikatele Bertholda Allmana. Vedl kompletní restaurování kupé a pravidelně jej přináší na výstavy, autosalony a účastní se historických závodů.