Motocykl "3M-Sunrise": popis, specifikace, výrobce

14. 5. 2019

Sovětský motocykl "3M-Sunrise" byl vyroben na velkém Degtyarev rostlina ve městě Kovrov. Stroj je zdokonalenou úpravou prvních dvou verzí, jejíž uvedení bylo zahájeno v roce 1957. Jednotka má jednoduchý design, trvanlivost, udržovatelnost a přijatelnou cenu. V té době byl považován za hodného konkurenta mezi domácími vrstevníky. Zvažte vlastnosti vozidla a jeho hlavní charakteristiky.

3m východ slunce

Zařízení

Modifikace "3M-Sunrise" vznikla v letech 1983 až 1993. Na rozdíl od svých předchůdců získal aktualizovaný motocykl řadu výhod. Nejprve se zvýšila chladicí plocha válců, což je mřížová struktura. Za druhé, model československé výroby byl používán jako karburátor. Kromě toho byla jednotka vybavena 12voltovým elektrickým vybavením a vylepšenou palubní deskou.

Mezi znaky je třeba poznamenat umístění elektroinstalace a dalších prvků elektrického obvodu pod sedadlem ve speciálních plastových vestibulu. Indikátor rychlosti agregovaný s řídicími otočnými čidly a výkonný generátor umožnil elektrárně začít bez baterie.

Klíčové vlastnosti

Níže jsou uvedeny hlavní parametry motocyklu Voskhod-3M:

  • Délka / šířka / výška - 2,0 / 0,85 / 1,3 metru (rozměry přispívají k přepravě dvou lidí, dokonce i velké stavby).
  • Světlá světlá výška je 12,5 centimetrů, což vám umožní překonat různé výmoly a houštiny na špatném povrchu vozovky.
  • Hmotnost 135 kg.
  • Maximální zatížení bez ztráty kvality jízdy - 160 kg.

Jaké parametry má motor? "Voskhod-3M" je vybaven jednočinným karburátorem. Jeho pracovní objem je 173 cm ³ a výkon - 15 koňských sil. Při maximální akceleraci až 105 kilometrů za hodinu spotřeba dvoukolové jednotky spotřebuje asi čtyři litry paliva na 100 km. A palivová nádrž drží 14 litrů benzínu.

motocykl východ slunce 3m

Zvláštní funkce

Motocykl "3M-Sunrise" je vybaven převodovkou se čtyřmi rozsahy s nožním spínačem. Ovládání spojky je umístěno na pravé řídítce. Otáčky jsou přepínány nárazem na pedál, převodovka je umístěna v olejové lázni.

Pokud jde o podvozek vozidla, je vyroben ve formě uzavřeného rámu z kovové trubky. Pohyb závěsu je 160 mm vpředu a 80 vzadu. Vzhledem k přítomnosti bubnových brzd, nožního pohonu a dalších ručních zařízení zajišťuje účinnost zastavení motocyklu "3M-Voskhod" bezpečnost při různých jízdních podmínkách.

Špičková kola umístěná na pneumatikách v klecích, velikosti 3,25 / 15 nebo 3,50 / 16. Balené dobře palubní deska umožňuje včasné čtení a sledování všech důležitých údajů.

Účel

Motocykl "Voskhod-3M" byl vyvinut v několika konfiguracích. Existovaly i verze pro zemědělství, které byly vybaveny zařízením pro přepravu výrobků. Vzhledem k rozdílu mezi přenosovou schránkou a rychlostí jízdy v terénu však tento model nebyl rozšířen v rozšířeném používání.

3m motor na východ slunce

V moderním světě jsou zvažované jednotky pro svůj zamýšlený účel používány jen zřídka. V podstatě je "3M-Sunrise" populární mezi sběrateli jako jeden z představitelů vzácné sovětské technologie. Majitelé, kteří dokázali udržet toto zařízení v provozním stavu, používají jako spolehlivé vozidlo, nebojí se těžkých silničních úseků.

Recenze spotřebitele

Podle uživatelů je daná jednotka, i když nesvítí s moderním designem s chromovými vložkami a dalšími inovacemi, snadno ovladatelná a udržovaná. Každý majitel by mohl tuto techniku ​​samostatně vyřešit na "zuby", kteří mají minimální dovednosti.

Celkově je Voskhod-3M, jehož vlastnosti jsou diskutovány výše, typickým představitelem sovětského automobilového průmyslu, který byl přesto považován za jednoho z nejlepších ve stejné kategorii. Jeho výhodami jsou nenáročná obsluha a palivo, nízká cena a možnost překonat obtížné oblasti. Na takových trasách se moderní vozy s podobnými parametry nemusí vždy vyrovnávat.

východ slunce 3m specifikace

Výsledek

Sovětský motocykl "3M-Voskhod" je považován za jeden z nejoblíbenějších typů technik v 80.-90. Letech v postsovětském prostoru. Díky dobrému výkonu a udržovatelnosti měla popsaná jednotka slušný design a slušné běžné charakteristiky, přizpůsobené domácím silnicím, včetně krajiny.

Uvolnění modelu bylo dokončeno v roce 1993, ale dlouho nezahrnovalo poslední místo mezi dvoukolovými "železnými koňmi" domácí výroby.