Spalovač s více palivy: přehled modelů, recenze

V přírodě se často stává, že není nic, co by vyvolalo otevřený oheň. Pokud víte o této situaci v předstihu, můžete si uložit skladovou položku. Mnoho cestujících nadšenců se nějakým způsobem setkalo s takovým zařízením jako s hořákem s více palivy, a to zejména v zimě, kdy bylo obtížné, téměř nemožné, zahájit oheň. Tento článek bude diskutovat některé typy tohoto nenahraditelného modulu gadget, stejně jako recenze.

Detailní přehled vícepalonového hořáku Primus

Takže První věcí, o níž se bude diskutovat, je přímotopní hořák typu Primus. Zvažte svůj návrh na příkladu sovětského modelu "Bumblebee 1". Jedná se o jednu z nejspolehlivějších a nejjednodušších jednotek, jako Kalashnikova útočná puška mezi zbraněmi. Každý bude schopen sestavit a rozebrat v polních podmínkách.

Základna těla prvního krbu, která je také velice velkým kotlem s rukojetí, je vyrobena z kovu, stejně jako všechny detaily. V hliníkovém hrnci je samotný primus, stejně jako univerzální klíč, který může téměř úplně rozložit hořák.

Při posuzování pracovní části vystupují:

• tlakový píst;
• čelní sklo, což je mřížkový válec opotřebovaný na varné desce;
• ve skutečnosti samotná varná deska a tři držáky nádob. Jsou potřebné, aby vyhřívaný povrch misky nestál na varné desce a nezakrýval jej.

Na první pohled se zdá, že to prostě není nejlepší volba pro talíř, ale ve skutečnosti je to velmi obtížná věc, na kterou je třeba zvláštní přístup. A pokud víte, jak s ním pracovat, hořák bude trvat mnoho let a bude teplé jídlo pro více než jednu generaci cestujících. Samozřejmě existují nové modely hořáků typu primus, ale olympijský model "Bumblebee 1" je nejpohodlnější a nejviditelnější. Pokud se s ním budete zabývat, pak ostatní budou lehce podléhat.

Primus příprava na zapálení

Největší spor je správné zapálení krbové kamny Primus. Mnoho video návodů na příslušných hostingu neposkytuje zcela přesné informace o tomto procesu. Tak jak získáte Primus? Uvidíme:

• Nejdříve odstraníme čelní sklo, které ještě nepotřebujeme.
• Dále naplňte nádrž, například petrolej. Jedná se o nejčastější typ paliva v našich podmínkách, můžete si s sebou vzít a nemusíte se obávat, že nádrž bude vyčerpána rychle.
• Po doplnění paliva vyčerpáme ruční čerpadlo nebo vhodnou mechanickou vsuvkou. Čerpadlo čmeláků je čerpáno asi 20-30 krát ručním čerpadlem.
• Dále je nutné odstranit hořák a oheň dmychadla, který je pod ním, ale to může být provedeno jako první, protože by nebránilo čerpání.

První nejčastější chybou je okamžitě otevřít ventil. Otvírá se z boku, u misky je projekce, na kterou se univerzální klíčenka hodí. Pokud ho však okamžitě odšroubujete, nebude to kerosenový plyn se vzduchem od odpařování, ale jen tenký proud tekutého kerosenu sám. Souhlaste, pokud jste studený a tento potenciální zdroj tepla stráví poslední zásoby petroleju ve vzduchu, bude to velmi zklamáním.

První věc, kterou potřebujete, je otevřít další ventil, který vyplní misku, což je ve skutečnosti na nádrži petrolej. Je nutné nejprve zahřívat válec a horní část. Pokud je mráz velmi silný, můžete dokonce strávit 2 šálky petrolej, které se zahřejí. Nemůžete si dělat starosti se ztrátou tepla, protože oheň bude a můžete začít užívat teplo.

Abyste se zahřáli, stačí zapálit petrolej v misce. Také vhodný pro suchý alkohol. Existuje jiná možnost: izolace samotného balónu s nehořlavými materiály, takže pokud by z nádrže proudilo palivo (což je velmi špatné, ve skutečnosti lidé vědí, že primus se změnil na ďábly), samotná izolace by nehořila.

Kindle primus

Dále otáčením ventilu asi 45 stupňů otevřeme proud plynu a vzduchu, který je již ve válci pod tlakem, a zapálíme ho. V tomto okamžiku dochází k vymazání systému dodávky plynu, všech ventilů. Další otočení zvyšuje přívod paliva, cílem je zbavit se žluté barvy plamene a jeho bitu. Dodávka petroleje by měla probíhat bez tohoto kolísavého a jasného ohně.

Žlutá barva indikuje, že systém dodávání plynu není dostatečně teplý. Požár by měl být viditelný pouze na základně a musí být modrý. Tyto příznaky znamenají, že spotřeba je minimální, všechny páry se vyhořejí a mohou být použity i uvnitř, stany a podobně. V případě potřeby můžete čelní sklo upevnit. Univerzální zdroj tepla a horkých potravin je připraven. Ze sady nebo jakéhokoli jiného kovového nádobí na vaření můžete umístit stanici.

Víceúčelový hořák "Pathfinder"

Tento hořák je snadněji ovladatelný, novější, ale méně všestranný. Skládá se z nádrže s ručním čerpadlem, které asi desetkrát přivádí vzduch do balónu a dlaždice, které jsou propojeny flexibilní hadicí. Tudíž se skládá ze dvou samostatných částí.

Po nafukování vzduchu, jako v předchozí verzi, do hořáku nalijeme trochu kapalného paliva a rozsvítíme ho. Ke konci vypalování benzínu opět otevřeme rukojeť pro přívod paliva a Pathfinder se přepne do režimu, kdy se spaluje pára paliva, a nikoli samotná kapalná fáze. Nyní se můžete postavit na stánku.

Toto hořákové zařízení umožňuje namontovat plynový válec namísto válce s benzínem (jakékoliv kapalné palivo). Pak zařízení jednoduše pracuje na tom stejně efektivně.

Charakteristiky "Pathfinder"

Hořáky:

• Na plynové palivo - 3,5 kilowattů.
• Kapalina - 4,0 kilowattů.

Spotřeba paliva:

• Na plynové palivo - 145 gramů za hodinu.
• Na kapalné palivo - 280 gramů za hodinu.

Horní hořák

Spalovač s více palivy Kovea Booster +1 se skládá také z varné desky s miskou, palivové nádrže s ručním čerpadlem. Stejně jako jako primus stool, pumpujeme asi dvacetkrát rukama, zatímco balón musí ležet po celou dobu používání. Princip zapalování se nachází v blízkosti přístroje Pathfinder, tj. Otevřeme ventil přívodu paliva po dobu několika vteřin, naplníme misku, zapalíme benzin, chvíli počkáme, dokud zásobník paliva a miska, která funguje jako výparník, nezahřejí.

Pokud je to požadováno, můžete také připojit plynový válec, avšak s adaptérem, protože klasický ventil nesousedí s hadicí. Ale je třeba zahřát misku například se stejným suchým alkoholem nebo mít s sebou potřebné množství plynu.

Funkce Kovea Booster +1

Hořáky:

• Na plynové palivo - 2,09 kilowattů.
• Na kapalné palivo - 3,55 kilowattů.

Spotřeba paliva:

• Na plynové palivo - 152 gramů za hodinu.
• Kapalina - 274 gramů za hodinu.

"Bison"

Stejně jako u předchozích dvou modelů je vícepalivovým hořákem "Bison" palivový válec, hořák s ohřívacím místem a nožičkami. Je absolutně totéž, že jste našroubovali čerpadlo do válce, otevřete ventil na něm několik sekund a spustíte benzín do poháru hořáku. Pak je nutné ho zapálit a vyčkat jednu až dvě minuty, dokud se nezahřívá celý pracovní systém. Když začne oheň zhasnout, znovu otevřeme ventil a speciální systém hořáku změní na hořlavé páry, které hoří.

Na webové stránce výrobce jsou uvedeny pouze specifikace pro kapalná paliva. Podle těchto údajů je výkon hořáku 2850 W a kapacita paliva 450 mililitrů.

Obecné informace a recenze

Poslední tři, podle recenzí, jsou hořáky s více palivy navzájem podobné a mají několik identických vlastností:

• Zaprvé, spotřebitelé poznamenávají, že všichni přicházejí v malých kufřících s benzínovou nádrží. Pokud existuje potřeba nebo potřeba použít plyn, je navíc zakoupena speciální láhev a také stojí za to mít suchý alkohol pro zapálení a ohřívací misku.
• Za druhé, funkce z hořáků. Pokud je nastavovací páka nastavena na počáteční polohu, zůstane plyn nebo plyn v ohebné hadici. Proto je nutné počkat na vyhoření celého obsahu. Protože je palivo pod tlakem, již nebude v pracovních částech.

Samozřejmě, hořáky potřebují cestovatele, lovce, rybáře. Používají je také ti, jejichž umístění je nějak spojeno s nepohodlí vaření. Všichni, kteří správně používají hořáky a vyčistí je z uhlíku včas, jsou s nákupem spokojeni. Hlavním úkolem je pamatovat si, že život člověka může záviset na této věci a nemůžete na ni zachránit.

Také, pokud existuje možnost: koupit hořák s více palivy v obchodě nebo objednat ho na oficiálním zdroji výrobce, pak je nejlepší vybrat druhou možnost. Takže snížíte pravděpodobnost nákupu nekvalitní falešné nebo použité inventury. To platí zejména pro primusov všechny modely, protože lze nalézt v téměř každém obchodě s hardwarem.