Palmburgský most v Kaliningradu: popis, historie a zajímavosti

V roce 2016 se v historii objevil další poválečný symbol - Palmburský most v Kaliningradu. Bylo těžké mu říkat pozoruhodný architektonický objekt, který zdobí město. Ale podle mnoha místních obyvatel byl Palmburský most zvláštním orientačním bodem a především kvůli jeho zchátralému stavu. Ale dnes je to všechno v minulosti. A jen na fotografiích zůstala palmburský most. Kaliningrad, který každoročně přijímá tisíce turistů, je nyní známý zcela jinými památkami.

Obecné informace

Most byl postaven v roce 1935. Byla součástí okruhu Kaliningradu a spojovala oba kanály řeky Pregolya. Dvě dráhy čtyř dostupných v té době byly během let Velké vlastenecké války zničeny. Po válce nebyly nikdy obnoveny. A ačkoli se věřilo, že hromady jsou stále v dobrém stavu, most Palmburg byl v roce 2016 demontován. Existuje mnoho úžasných příběhů spojených s touto atrakcí.

Jeho zřícenina byla velmi podobná rozvedenému mostu. Toto způsobilo vznik mnoha legend kolem něj. Samotný most, konkrétně to, co zbylo, bylo často využíváno filmaři, natáčení obrázků na vojenské tématice. Je to vidět v rámci filmů jako "Shield and Sword", "Zhenya, Zhenya a" Katyusha "," Setkání na Labi "atd.

Úžasný titul

Most byl postaven ve své době vedle panství, což byla zemědělská výroba. Majitel ve sklenících rostl a prodával různé exotické kultury. Dokonce i na farmě rostly palmy. Právě proto je jeho název "Palm City" nebo "Palmburgsky". Most po převodu území Koenigsberg do SSSR byl také nazýván "Berlín". Starý název v sovětských letech nebyl prakticky používán. Ačkoli v mnoha archivních dokumentech je tento architektonický objekt uveden jako "Palmburgský (Berlínský) most - Kaliningrad, Rusko".

Dějiny stvoření

Jakmile se nachází na území Východního Pruska na břehu řeky Pregolya, poblíž vesnice Palmburg (dnešní pobřežní), byla postavena vojenskou stavební organizací Todt, která působila v Německu v době Třetí říše. Stavba trvala čtyři roky. Na jaře 1935 byl pověřen. Soudě podle některých archivních pramenů Hitler prořízl stuhu při otevření Palmburského mostu. A ačkoli neexistují žádné důkazy o tom, je však známo, že Führer se vždy osobně účastnil všech objevů nových dálnic, přičemž nacistická propaganda přeměnila každou takovou událost na národní svátek. Navíc je jisté, že v té době byl Hitler právě v Konigsbergu.

Popis

Most Palmburg (Berlín) je jedním ze spojů silnice spojující Konigsberg s polským Elbingem. Je vyrobena ze železobetonových konstrukcí. Most měl délku šest set třicet tři metrů a pokryl ramena Pregela, starého a nového, a rozumím tomu, který se nachází mezi vesnicemi Rzhevskoye a Pribrezhnoye. Úkol tohoto objektu nebyl tak civilní jako vojenský. Palmburský most umožnil přenos vojenské síly, střeliva a mnohem více mezi pevnostmi. Jeho umístění nebylo vybráno náhodou. Pokud prozkoumáte mapu oblasti v té době, vše bude jasné. Bažinatá obtížně procházející okolní oblast nedovolila rychlý a nenápadný přístup k tomuto mostu, a proto ji obhájily nepodstatné síly.

Návrhová funkce

Byla ve své struktuře. Faktem je, že podlouhlé rozpětí byly umístěny na ramena umístěná podél břehů ramen oblasti Pregol. Byly to konzoly směřující k kanálu. To znamená, že jsou skoro svisle nad hladinou vody a byly umístěny před demontáží. Na těchto konzolách byly vyrobeny speciální vložky ve formě kanálových rozpětí, které visely přes řeku. Během výstavby byly v podpěrách vyrobeny důlní komory, ve kterých lze v pravý čas položit výbušniny.

Takový návrh umožnil v nejkratším možném čase pomocí minimálního nabití můstek deaktivovat. Podkopání podpěr by mělo vést k tomu, že konzola, která ztratila základnu, by padla a let, který je spojuje, by letěl do řeky. To by blokovalo nejen automobil, ale i pohyb plavidel.

Podkopání

Obezřetnost německých stavitelů byla zcela opodstatněná. Během ofenzívy naší armády v prvních měsících roku 1945, kdy 11. a 39. armáda směřovala do Koenigsbergu během nejtěžších bitev, úspěch operace do značné míry závisel na zachování mostu Palmburg (Berlín). Význam jeho strategického významu pochopili jak Němci, tak i Rusové. A kdyby náš příkaz přijal veškerá opatření, aby ho zaujali v současném stavu, pak nacisté v kritickém okamžiku zlikvidovali most. To bylo to, co udělali třicátého ledna 1945 v noci. Velitel posádky Koenigsberg, generál Lyash, vydal rozkaz k podkopání. Střízlivě posoudil situaci: do té doby bylo město již zcela obklopeno Rudou armádou.

Sovětské zpravodajské skupiny se snažily zabránit demolici, ale neměly čas. Němci vyhodili Palmburský most, v důsledku toho padl útok. Naši vojáci, nuceni pokračovat v dlouhé obraně, začali bouřit Koenigsberg teprve 9. dubna 1945.

Legendy a zajímavé fakty

Po válce se most změnil na legendu. Lidé začali vymýšlet různé příběhy. Řekli například, že fašisté při ustupování údajně vytvořili most, který Rusové nedokázali mnoho let vrátit zpět. Byli dokonce očití svědkové, kteří "viděli" nějaké ocelové lana, které procházely pod zemí, a někteří dokonce tvrdili, že existuje mnoho podzemních staveb ponořených vodou.

Také říkají, že v lednu 1945 se sedm nacistických vojenských nákladních vozů naložených krabicemi pokusilo opustit Koenigsberg přes tento most. Ale silnice byla obsazena ruskými tanky, takže se konvoj musel otočit. Vojáci vyložili boxy do dugů v podpěře mostu. Ale všechny tyto příběhy jsou legendy. Palmburský most nikdo nevysadil a pod ním není nic. Od roku 1949 se stala známá jako "Berlín". Most byl v rámci filmu "Setkání na Labi". Film zachycuje zmrzlé rozpětí.

Během demontáže zbytků mostu došlo k tragédii: jeden z pilířů a část mostu se náhle zhroutila. Šest lidí bylo zraněno, z nichž čtyři zemřeli.