Paralelní parkování: teorie a praxe

Existuje několik způsobů, jak zaparkovat auto, z nichž jedno je paralelní. Nicméně pro většinu řidičů, zvláště pro začátečníky, je neuvěřitelně obtížné zaparkovat naopak. Ten "nos" vystupuje, "zadku" nesedí. Paralelně zaparkované vozy zabírají mnohem méně vozovky než při kolmém nasazení nebo parkování rybí kosti. Je však velmi obtížné zaujmout volné místo mezi hustě stojícími vozy. Řidič by měl mít dobré rozměry a měl dobrou reakci.

Způsoby parkování auta

1. Diagonální nebo parkování pod úhlem. Nejjednodušší způsob parkování auta v době parkování. Zpravidla se automobily nacházejí v placených parkovištích tímto způsobem. Na ulicích města je diagonální parkování zřídka povoleno, protože šikmé vozy omezují šířku vozovky.
2. Paralelní parkování. Nejčastější způsob, jak zastavit vůz po dlouhou dobu na ulicích města. Vozidla se současně řazují po sobě s minimální vzdáleností.
Správně umístěte auto do paralelního parkování bez cvičení je nepravděpodobné. Tradiční chyby nezkušených řidičů - spěch a neschopnost vlastnit kolo.

Jak provádět paralelní parkování

Tímto způsobem může být vůz umístěn na prázdné sedadlo dopředu i zpět. Vše závisí na vzdálenosti mezi stojícími vozy. Je-li vzdálenost dostatečně velká, můžete jezdit na volné místo vpředu. Je-li vzdálenost omezena, musíte zaparkovat opačným směrem. V každém případě musíme mít na paměti, že mezi stojícími vozy musí být vzdálenost nejméně jeden a půlkrát větší než délka vašeho vozu. V opačném případě nebude žádný problém opustit parkoviště uspět. Paralelní parkování vyžaduje předběžné školení. Není nutné bez určitých dovedností pokusit se dát své auto mezi dvě drahé vozy. Pokuste se zapamatovat si, co jste učil v autoškoly a pokusit se pracovat na parkování mezi čipy.

Několik tipů

Uspořádejte památky na vzdálenost 1,5 násobku délky vašeho vozu. Abyste získali zkušenosti, parkování poprvé by mělo pokračovat. Jste-li odhodláni se naučit umístit auto zpět, postup v tomto případě se mírně liší od paralelního parkování vpředu. Takže nastavíte auto na parkovací místo a nastavíte tak, aby zadní okno vidělo čip, který označuje levý roh vozu, který stojí vedle něj (po dokončení výroby bude toto auto před vámi). Poté zapněte zadní rychlost a jemně otočte volantem ve směru stojícího vedle vozu. V takovém případě se zadní část vašeho vozu bude pohybovat ve směru chodníku a řídit se za vozidlem vpředu. V tomto okamžiku je důležité neztratit ze zřetele čip označující levý roh. Ujistěte se, že před ním je dostatek místa, jinak můžete poškrábat někoho jiného. Jakmile zadní část vašeho vozu projde kolem jedné třetiny prostoru pro parkování, musíte jemně otočit volant doleva a snažit se dát vozu rovnou cestu. Když je vaše vůz zarovnán s postavením, "nos" automobilu již bude za vozidlem vpředu. Při provádění manévru je důležité neztratit zrak levého zadního rohu předního vozu.