Parkování v opačném směru mezi automobily: schéma. Paralelní parkování v opačném směru

Právě jste se dostali za volantem vašeho vlastního auta, složili všechny potřebné zkoušky, získali práva. V autoškoly jste dostali veškeré potřebné znalosti o složitosti a nuance provozu na silnicích a vy jste to také vyzkoušeli v praxi na okruhu a na ulicích města. Ale to nestačí.

Často začátečníci nemají dostatek parkovacích dovedností. Bez ní by v podmínkách města bylo velmi obtížné. Ve všech městech často není dostatek parkovacích míst, prostor je omezen. Noví řidiči mohou dokonce zažít strach. Nesprávné akce mohou vést k nehodám. A i když auto nadšenec ví, jak zaparkovat vpřed, parkování v opačném směru může být velkým problémem pro většinu. Zvažte základní schémata, pravidla, nuance tohoto procesu. Tyto tipy jsou velmi užitečné pro ty, kteří se nedávno dostali za volantem svých vlastních automobilů.

Jak zvládnout zvrácení?

Manévrování v opačném směru ve městě - je to docela nebezpečné. Často je nebezpečí, že řidič nedostane dost množství informací o osobách na cestách nebo o jiných předmětech, které jsou za automobilem. Z tohoto důvodu je potřeba přizpůsobit zpětné zrcátko. Zkušení nadšenci automobilů doporučují nastavit zrcátka, aby viděli zadní křídla o 15% a zbytek je přehled o situaci. Musíte se ujistit, že zrcadla nejsou šikmá nahoru nebo dolů.

Ale stále je třeba sklopit boční zrcátka dolů. Zpětné parkování u obrubníku je nemožné bez správného naklonění zrcadla.

Nevěřte zrcadlu

Zkušení řidiči s jistotou říkají, že byste se neměli příliš spoléhat na zrcadlo. Zvláště nedůvěřujte zakřivenému salonu. Také zkreslují skutečné vzdálenosti od objektů nebo překážek. Samozřejmě tato skutečnost zabraňuje správnému parkování začátečníka.

Chcete-li plně ovládat pohyb a situaci za vaším vozem, je lepší se otočit a sledovat zadní okno. Takže můžete získat mnohem větší množství informací.

Schopnost správně řídit a dostat se do pohybu - závazek zabezpečení při parkování zadku

Teoreticky, jezdit zpět je velmi jednoduché. Pokud otočíte volantem na pravou stranu, vozidlo se otočí vpravo a naopak. Když začínající motorista opouští stěny autodromu a už v něm není zkušený instruktor, tato znalost někde zmizí. Zaparkovat auto v opačném směru nevede k nouzovým situacím, musíte zvládnout dovednost pomalého pohybu zpět. Pokud tomu tak není, nemusíte zcela uvolnit pedál spojky. Doporučuje se pracovat impulzivněji. Musíte se pohybovat - uvolněte pedál, zatáhněte dolů - zatlačte spojkový pedál na podlahu. Plyn by neměl tlačit příliš mnoho.

Někteří začínající řidiči, kteří získají důležité znalosti a řidičské lekce na různých autoškolách, se naučí řídit pouze obráceně na spojce. Žádný plyn vůbec. To je špatné. V reálných podmínkách existují různé situace.

Co se týče řízení, můžete si všimnout, že pro začátečníky je lepší použít zadní okno jako čelní sklo. Takže jen otočte kufřík zpět. Otáčením volantu otočíte zadní část vozu doprava a naopak. Je důležité si uvědomit, že absolutně jakýkoliv stroj je při zpětném chodu více manévrovatelný. Zde jsou ostřejší úhly natočení. Důležité je, abyste neztratili polohu volantu, ve kterém vozidlo jde rovně.

Tyto znalosti a dovednosti jsou velmi důležité. Bez nich nebudete schopni zaparkovat správně. To může vést k směšným nehodám, poškrábaným cizím automobilům a různým problémům.

Parkování pro začátečníky

Pokud chcete zlepšit své dovednosti nebo se naučit zaparkujete zadní stranu od začátku, pak se bez tréninku neprovádějte. K tomu se hodí speciální platforma. Může být již označeno, a pokud ne, můžete na plošinu umístit kolíky nebo stojany. Hrají roli jiných strojů. Vzdálenost mezi těmito "vozy" by měla být dvakrát větší než vaše auto.
Kolíčky nejsou jen vynikající tréninková metoda. Je to také nákladově efektivní. Pokud vaše auto narazí na pult, je mnohem levnější než kolize s drahým zahraničním vozem.

Cítíte rozměry

Parkování v opačném směru bez pocitu velikosti je téměř nemožné. Získané zkušenosti a ti řidiči, kteří perfektně reprezentují velikost svých vozů, pracují na tom už několik let. To nemůže být vyučováno, stačí jen zkusit.

Jak správně zaparkovat?

Když se nadšenec auta snaží někde zaparkovat, je nutné zajistit správné oddělení pozornosti. Při obrácení je důležité nejen otočit hlavu ve všech směrech, ale také podívat se do zrcadel. Jen pohled zpět je skvělý, ale vše pod úrovní je skryto od přehledu. Zrcadla poskytují přesnější informace o překážkách. Takže můžete ve všech smyslech ovládat situaci a auto bude více manévrovatelné.

Provedení zpětného pohybu, nechte to být opačné parkování mezi dvěma vozy, je třeba vzít v úvahu, že ty vozy, které mají pohon zadních kol, mají minimální poloměr otáčení. V automobilech s pohonem všech kol je toto číslo maximální. Pokud chcete parkovat, mentálně nakreslete trajektorii pohybu a pak mnohem rychleji pochopíte, jak a co dělat.

Parkování v opačném směru

Paralelní parkoviště je jedním z typických. Tento režim je opravdu komplikovaný. Zde je třeba vzít v úvahu doslova každou maličkost. Při přípravě manévru se musíte dostat spolu s vozidly v blízkosti svého místa. Vzdálenost mezi vozem a druhým by neměla být větší než 1,5 m.

Nejprve nastavte auto rovnoběžně s vozem, který bude po manévru vpředu. Zadní kola vašeho vozu by měla být co nejjasněji oproti kolům tohoto vozu. Není snadné pochopit, jak probíhá zpětné parkování. Schéma vám pomůže osvojit si své postoje. Nyní odšroubujte volant úplně doprava a jemně začněte pohybovat dozadu. V tomto případě musí být situace ovládána v levém zrcátku. Pokračujte v jízdě, dokud neuvidíte světlo v autě za vámi.

Potom můžete volant nastavit rovně a jít takhle, dokud neuvidíte zadní část auta před vámi. Nyní můžete otočit volant směrem doleva a pokračovat v pohybu. Automatické zaparkované paralelní obrubníky.

Pokud je paralelní parkování prováděno v opačném směru, pečlivě sledujte přední část vašeho vozu. Zde je důležité nepoškodit objekt, který je v přední části. Zůstává pouze vyrovnání vozu. To se provádí za účelem zjednodušení odchodu z vašeho místa.

Naučit se zaparkovat v rámci tohoto schématu je docela realistické. Hlavním úkolem je pochopit postup a vypracovat teorii v praxi. Pokud máte něco špatně, nebuďte naštvaný. Koneckonců paralelní parkování Obrácení pro začátečníky není tak snadné.

O zadním kolmém parkovišti

Tato schéma je způsob, jakým je auto instalováno paralelně s jinými vozy, které jsou v blízkosti vašeho vozu, ale také kolmo k obrubníku. Pro ty, kteří mají tuto metodu, nebudou způsobovat potíže, bude velmi snadné stát na parkovišti a vjet do garáží.

Chcete-li, abyste si perfektní parkovací vozík dokázali dokonalou, stojí za to znovu procvičit. Chcete-li to provést, nemůžete hledat vhodné místo. Jako taková bude vaše garáž. Pokuste se jemně vjet do garáže a nechte ji. Měli byste se snažit provádět všechny akce prakticky na stroji. Mnoho řidičů nováčkům dává přednost použití této předem připravené schématu.

Algoritmus

Vyberte si vhodné místo, kam si vozidlo položíte, a vyjedete k němu. Váš úkol je parkování v opačném směru. Schéma poskytuje zastávku asi 1 metr od ostatních zaparkovaných vozů. Dále nakreslete myšlenku. Začíná se ve středu zadního kola a končí na úrovni sedadla. Když jej připojíte k jiné svislé čáře, dostanete bod. Mělo by to být někde kolem oblouku zadního kola. Mentálně najděte bod na značku, pro kterou se otočíte.

Otočte doprava a dozadu. Když se linka připojí k bodu na parkovišti, otočte volantem o půl otáčky. Pohybujte se co nejpomaleji. Je důležité cítit rozměry vašeho auta. Jděte rovně do středu parkoviště. Když stojíte paralelně s druhým, zarovnejte kola. Přesuňte se dále zpět, dokud ne stojíte vedle ostatních. Vždy se podívejte zpět a do strany. Věnujte také pozornost zrcadlům. Parkování v opačném směru mezi dvěma vozidly nebo jinou metodou vyžaduje koncentraci a pozornost, zejména pro začátečníky. Mějte také na paměti, že budete muset nějak vyjet. Proto odhadněte vzdálenost, která je dostatečná k otevření dveří. Ovládněte tento algoritmus dokud vše nevyjde automaticky. Pokud si nejste jisti, kupte si parkovací senzory. Takže se chráníte sami a dalšími vozy.

Takový systém a dovednosti vám budou na cestě velmi užitečné. Není to nic, jako by bylo opačné parkování mezi automobily. Jen místo jiných vozidel máte garáž. Ale algoritmus akce je stejný.

Studiem přímé parkování

To je ve městě velmi jednoduchý a nezbytný způsob. Zde je auto položeno podél něčeho v přímce. Pokud se rozhodnete parkovat takhle, nemusíte řídit před objekty před vámi příliš blízko. Nezapomeňte také na dveře. Dávejte pozor na překážky u vašich dveří.
Pro přímé parkování vyjedete až k vozidlu před vámi co nejpřesněji na vzdálenost 1,5 m. Pak se přesuňte k obrubníku. Nedostatek předních kol k obrubníku 0,5 m, otočte auto doleva. Další zarovnání. Zde potřebujete dovednost přesné kontroly. Zaměřte se rozměry vozu před vámi. Také zvážit bezpečný odchod.

Odchod v opačném směru

Chcete-li, aby zpětný odjezd z parkoviště byl bezpečný pro vás a ty kolem vás, zálohujte až do vašeho přední nárazník Nebude umístěn na konci těla sousedních vozů. Nyní odšroubujte volant na druhou stranu od výstupu a zpět, dokud se nemůžete pohybovat volně. Pak se otočte tam, kde potřebujete, a jděte odvážně.

Několik tipů pro parkování

Pokud si vyberete místo pro sebe, vyberte jedno, kde nic neohrozí. Zde je několik jednoduchých pravidel. Pokud se musíte zastavit na výšku, otočte kola ve směru obrubníku. Ušetří, pokud brzdy selžou.

Nepokoušejte se plazit do úzkých míst. Takže máte šanci ublížit sousední vozy a způsobit problémy. Pokud se dostanete do úzkého místa, nebudete moci normálně opustit.

Než zaparkujete ve vybrané oblasti, prohlédněte si ji pro vysoké obrubníky, květinové záhony nebo sloupky. To je častá příčina škrábanců, zubů a dalších potíží. To se stává se zkušenými řidiči a začátečníky o to víc.

Nepokládejte naději na parkovací senzory. Často se stává, že elektronika nefunguje včas. Kamery mají vyšší spolehlivost.

Proto nevěříte technologii, ale spíše pracujete s parkovacími schopnostmi na automatismus a stáváte se prvotřídním řidičem. Uspějete, parkování v opačném směru je nyní trochu jednodušší.