Dálkové centrální zamykání: jak to funguje

Systém komfortu pro nadšence automobilů má zvláštní význam. To je způsobeno pohodlím, které je dosaženo odemknutím a zamykání všech dveří a víka palivového čerpadla jednoduše stisknutím tlačítka na klíči. Pokud má vůz centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přinese to maximální užitek.

Co je centrální zamykání?

Centrální zamykání Jedná se o systém centrálního zamykání pro zamykání vozidel. Používá se k současnému odemknutí a uzamčení víka palivové nádrže a dveří. Je třeba poznamenat, že tato instalace se týká pomocných systémů vozidel, jakož i komfortních mechanismů. Seznam obsahuje také alarm.

Blokování blokovacího zařízení vozidla se provádí dvěma způsoby: centralizovaným a decentralizovaným řízením. V prvním případě přítomnost společného řídicí jednotku pro všechny dveře a kryty. V tomto případě je decentralizováno instalace samostatných elektronických součástek pro každé zařízení.

Funkce centrálního zamykání

Účelem tohoto mechanismu je spravovat speciální systém zabezpečení automobilů. Navzdory jednoduchosti zařízení a práce je centrální zamykání s dálkovým ovládáním z Číny a dalších zemí velmi žádané. To je způsobeno výkonem užitečných funkcí. Jsou však k dispozici pouze v moderních modelech automobilů.

Centrální zamykání může být přídavnou ochranou pro automobily. Automaticky zablokuje všechny dveře na začátku pohybu, aby se zabránilo jejich spontánnímu otevření. Také toto zařízení je hlavní součástí poplašných systémů a dálkového ovládání.

Zařízení dálkového ovládání

Centrální zamykání s dálkovým ovládáním je nejvhodnějším zařízením řidiče. V tomto případě se otevírání a zavírání dveří provádí stisknutím příslušného tlačítka, které je umístěno na klíči zapalování nebo dálkovém ovládání. Tato funkce funguje až deset metrů. Po aktivaci zámku zařízení se aktivuje poplašný systém. Za přítomnosti vysoce kvalitního a moderního bezpečnostního komplexu dostane majitel vozidla signál o neoprávněném vstupu.

Stojí za zmínku, že centrální zamykání s dálkovým ovládáním je poměrně spolehlivé. Pokud se vozidlo dostane do nehody a jeho dveře jsou automaticky zablokovány, zařízení umožní systém odemknutí dveří. Současně budou otevřeny a řidič a cestující se budou moci dostat z poškozeného vozu.

Balík přístrojů

Sada centrálního zamykání s dálkovým ovládáním se skládá z následujících prvků:

• řídicí jednotka;
• pohony;
• vstupních snímačů.

Každá z těchto komponent provádí důležité funkce. Při nákupu centrálního zámku je třeba věnovat pozornost jejich výkonu. Každá součást by měla být přezkoumána podrobněji.

Vstupní čidla

Dálkově ovládaný systém centrálního zamykání vozidel je součástí bezpečnostního schématu, který potřebuje znát aktuální stav celého systému, například zda jsou otevřené dveře. Pro tento účel platí koncové spínače Jejich signály jsou přenášeny na řídicí jednotku. Pomocí mikrospínačů se nastavuje poloha ostatních komponentů používaných řídicí jednotkou v procesu analýzy.

Vstupní čidla určují polohu blokovacího zařízení. Dvě z nich jsou namontovány na dveřích přední nápravy. Další dva senzory zkoumají stav centrálního zamykání. Jejich funkcí je přenášet signál do řídicí jednotky, což indikuje umístění všech detailů.

Pohony

Tato část podrobností platí DC motor. Přenáší sílu na pohony z výstupního hřídele pomocí tahu a převodovky. Ze snímačů se signál dostane do řídicí jednotky. Je vnímána jako pozice "otevřená" nebo "uzavřená", která závisí na směru aplikace úsilí.

Řídící jednotka

Tato součást určuje, jak bude dálkově ovládaný systém centrálního zamykání pracovat. U většiny vozů je jeho schéma provedeno pomocí digitálních prvků. Jsou určeny pro zpracování příchozích signálů podle předem stanoveného algoritmu. Tento přístup umožňuje výrobcům dosáhnout nejvyšší kvality spojení mezi centrálním zámkem, alarmem a dálkovým ovládáním.

Ve většině případů jsou výše uvedené systémy instalovány vlastníkem automobilu. Výrobci instalují bezpečnostní systémy a systémy dálkového ovládání v moderních modelech automobilů. Pro efektivní kontrolu schéma zajišťuje přítomnost další elektronické jednotky. Díky tomu má řidič možnost ovládat centrální zámek přes speciální dálkový klíč. Vzdálenost přenosu signálu závisí na zvoleném modelu zařízení.

Princip fungování centrálního zámku

Poté, co motorista získal vysoce kvalitní centrální zamykání s dálkovým ovládáním, musí instalace provádět odborník. V opačném případě nebude fungování systému účinné. Za zmínku stojí, že fungování zařízení je k dispozici bez ohledu na stav zapalování ve vozidle.

Pokud jsou dveře zamčené klíčem, mikrospínač je v tomto okamžiku aktivován. Vysílá signál ze spínače na řídicí jednotku a poté přejde na centrální řídicí jednotku. Pak jsou generovány všechny signály k elektromotorům víka zavazadlového prostoru a palivové nádrži, stejně jako k zablokování dveří. Po zapnutí všech ovládacích prvků jsou dveře stroje zablokovány. Opakovaným provozem elektronického pohonu je zabráněno vhodným signálem z mikrospínače. Stejným způsobem budou blokovací zařízení odemčena.

Pomocí dálkového ovladače se stiskne tlačítko na klíči zapalování nebo na dálkovém ovladači. V důsledku toho bude vysílán signál k přijímací anténě centrální řídící jednotky. Poté se zpracuje a přenese na pohony palivové nádrže a krytu kufru, stejně jako na bloky dveří.

Při instalaci byste měli věnovat pozornost centrálnímu zámku s dálkovým ovládáním "Grant Lada", který je poptávka mezi ruskými motoristy.