Ruské námořnictvo, Tichomořská flotila: složení, velení. Ministerstvo obrany Ruské federace

Ruské ozbrojené síly se skládají ze tří typů Vojska: země, Letectvo a námořnictvo, taková struktura nám umožňuje maximalizovat bezpečnost státních hranic a bránit zájmy naší země. V posledních letech kladlo Ministerstvo obrany Ruské federace zvláštní důraz na rozvoj námořnictva a zejména Tichého oceánu.

Definice

Námořnictvo zahrnuje čtyři vojenské sdružení: baltické, černé, severní a tichomořské flotily, stejně jako flotila v Kaspickém moři. Každá z těchto polovojenských jednotek plní řadu důležitých úkolů, jejichž hlavním cílem je zajistit bezpečnost hranic Ruské federace.

Po několik desetiletí jsou lodě tichomořské flotily ruského námořnictva trvale v asijsko-tichomořské oblasti. Všechny země jsou již dlouho zvyklé počítat s militarizovanými námořními silami Ruské federace, jejichž operační zóna se rozkládá od Arktického oceánu až po západní hranice Indického oceánu.

Tichomořská asociace je operační a strategická aliance námořnictva Ruské federace. Skládá se z povrchových a podmořských lodí, leteckých, pozemních a pobřežních jednotek.

Dějiny

V 17. století se orgány Ruské říše nejprve zaměřily na oblast Tichomoří. Objevitel dálinových oceánů nazýval kozákovým centuriónem Ivanem Moskvitinem, byl jeho tým, který našel cestu k Moře Okhotsk, dříve nazvaný Velký Lamskoe. Po prvních úspěšných cestách se uskutečnilo několik dalších výzkumných expedic, např. Průmyslník F. A. Popov se vydal podél ústí řeky Kolyma do Kamčatky a dokonce i do pevnosti Anadyr.

Pacifik má svůj původ Ruská flotila námořnictva v 18. století, kdy byl v Okhotsku založen jediný ruský stavbu lodí na Dálném východě, kde byla o něco později zahájena první válečná loď Vostok. Díky nově přestavěné databázi bylo pro výzkumníky a průmyslníky mnohem jednodušší pokračovat v průzkumu břehů Dálného východu a východů do Číny a Ameriky. V roce 1721 byla sestavena první mapa těchto břehů a o několik let později vyhláškou císařovny Anny Ioannovny se zde formálně zformovala vojenská flotila v Okhotsku.

Historie bitvy

Zpočátku byla činnost nově vytvořené flotily zaměřena na hlídkovou službu, ochranu nově objevených pozemků a zajištění bezpečnosti rybolovných oblastí. Existuje také trvalá základna pro různé výzkumné expedice, včetně průmyslníků, obchodníků a vědců. Například zde byly postaveny dvě lodě, na kterých se uskutečnil slavný výlet a objevy Vitus Bering.

V polovině 18. století vláda země konečně uvědomila, jak důležitá je tato oblast strategického významu, zde byly zaslány nejlepší lodě a fregaty říše, hlavní základnou flotily byl Petropavlovsk-Kamchatský. Po mnoho let prováděly válečné lodě v oblasti Tichomoří nejdůležitější bojové mise. Takže v roce 1900 se Rusové spolu s dalšími evropskými mocnostmi podíleli na potlačení povstání v jedné z provincií Číny. Flotila utrpěla těžké ztráty během Russo-japonské války, v té době byl lépe vybavený nepřítelem, kromě toho náhle.

V roce 1941 byla většina zařízení přesměrována Severní loďstvo bojovat proti nacistickým jednotkám. Během studené války mezi Spojenými státy a SSSR se lodě a ponorky s atomovým arzenálem, které se v tomto okamžiku nacházejí v této oblasti, staly odrazující ve střetu mezi dvěma světovými mocnostmi. Dnes lodě Pacifiku Ruská flotila námořnictva, stejně jako další vojenské vybavení včetně jaderné, poskytují nepřetržitou ochranu zájmů naší země na východních hranicích.

Pacific Fleet dnes

Po zhroucení SSSR byla tichomořská flotila, stejně jako celá armáda nového demokratického státu, na pokraji kolapsu. Situace byla komplikována tím, že všechna vojenská zařízení byla velmi vzdálená od Moskvy a místní kontrola byla velmi slabá. Několik let válečné lodě zmizely bez stopy, prodávaly se úplně nebo částečně a ve skutečnosti krádež stovky trestních případů byly zahájeny proti nejvyšším a nejnižším vojenským hodnostem.

Teprve v posledních deseti letech, když vláda přijala nový vektor rozvoje obranného komplexu země, získala Pacifická flotila ruského námořnictva konečně nový vývoj. Každý rok je vozový park doplněn novými moderními vojenskými jednotkami. Školení personálu se také zlepšilo, protože bylo méně vojáků ve vojenské službě, byli nahrazeni profesionálními vojáky.

Plány rozvoje

Navzdory pozitivním vývojovým trendům současný stav tichomořské flotily ruského námořnictva neumožňuje mluvit s důvěrou o jeho úplné přípravě na možný nepřátelský útok. Praxe ukazuje, že i při současných bojových misích se některé vojenské jednotky plně nevyrovnají. Například předcházení útokům a boji proti mořským pirátům, eskortní operace apod.

Proto Ministerstvo obrany Ruské federace a vláda země vyvinuly speciální program pro rozvoj námořnictva, je plánováno na realizaci do roku 2020. Pokračování bude především ovlivňovat technické vybavení vozového parku, budou uvedeny do provozu nové jednotky vojenské techniky, včetně moderních letadlových lodí, nosičů vrtulníků a jaderných křižníků. Několik nových korvety, šest dieselových ponorek, tři fregaty a sedm minolovek je plánováno na propuštění v roce 2024. Rovněž plánuje modernizaci již fungujících ponorek s jadernými reaktory.

Manuál

Od roku 2012 je velitelem tichomořské flotily Avakyants Sergey Iosifovich narozený v roce 1958. Vystudoval několik prestižních námořních vysokých škol. Zahájil službu na severu a později byl jmenován hlavou velitelství Černomořské flotily. Od roku 2014 získal titul admirála. Má řadu státních ocenění za vynikající služby a vojenské zásluhy. Velitel tichomořské flotily pravidelně kontroluje pokrok reformy námořnictva: školení personálu, výstavbu nových vojenských táborů, stav vojenských jednotek vybavení.

Stejně jako ostatní námořní velitelé námořnictva, S. I. Avakyants přímo podřízen námořnímu veliteli admirála V. I. Korolevovi a jeho prvnímu náměstku viceadmirálovi A. O. Volozhenskymu.

Hlavní úkoly

V posledních letech se kvůli změně geopolitických sil stává stále větší důležitost tichomořská flotila ruského námořnictva. Jeho úkoly jsou určeny obecnými ustanoveními obrany země, přizpůsobenými specifikům regionu. Dnes je flotila schopna provádět následující akce:

1. Provádět opatření k odvrácení možných jaderných útoků, být neustále připraveni a v případě potřeby k útokům na pozemské objekty nepřítele.
2. Zajistit ochranu území, kde je hospodářský zájem státu.
3. Přijmout opatření k potlačení nezákonné činnosti občanů nebo organizací.
4. Jednou z hlavních úkolů tichomořské flotily je zajistit ochranu státního území před nelegálním překračováním, kontrolovat pohyb obchodních lodí.
5. Provádění mezinárodních operací, společných cvičení, protiteroristických akcí atd.

V případě skutečných nepřátelských akcí zahrnují úkoly loďstva zničení nepřátelských seskupení na moři, narušení nepřátelské námořní komunikace a zároveň ochrana jejich vlastních, stejně jako přistání a další strategické úkoly diktované konkrétní situací.

Složení flotily

Většina vojenského vybavení tichomořského námořnictva vyšla v 80. letech a dnes vyžaduje vážnou modernizaci. Část stávajícího arzenálu zůstává v opravářských doktech a pro některé z nich bylo rozhodnuto o recyklaci.

Dnes jsou v tichomořské flotile zahrnuty následující bojové jednotky:

• jediný křižník Varyag, postavený v roce 1980, je jednou z vlajkových lodí loďstva;
• torpédoborec nazvaný Fast, byl vypuštěn v roce 1987, má sídlo ve Vladivostoku;
• protiponorkové lodě mezi třemi, vytvořené projektem "Gadfly";
• čtyři konvenční raketové lodě a jedenáct velkých, vypuštěné v sovětském období;
• osm protiponorkových lodí na projektu Albatross - Kholmsk;
• lodě určené k spáchání sabotáže za nepřátelskými liniemi;
• osm minolovek;
• pět běžných přistávacích lodí, stejně jako tři velké.
• pět raketových ponorových křižníků;
• jaderné ponorky tichomořské flotily, které nesou řízené střely;
• jaderná ponorka "Shchuka", určená k ničení cílů jiné povahy;
• Navíc, šest dieselových ponorek projekt "Halibut".

Odborníci poznamenávají, že v tomto stavu nemůže flotila plně zajistit plnění bojových misí za účelem ochrany strategicky důležitých státních území. Státní reformy plánované do roku 2020 by proto měly zásadně změnit tento stav věcí.

Námořní letadlo

Rok 1932 je považován za rok vzniku námořního letectví tichomořské flotily a o šest let později se piloti podařilo rozlišovat v bitvách s Japonci u pobřeží Kamčatky. Během celé existence námořních letových jednotek se více než jednou podařilo uskutečnit nejdůležitější bojové mise v tomto regionu, například patnáct důstojníků získalo titul Hrdina Sovětského svazu.

V současné době má tichomořská flotila letectví moderní střelné zbraně a je schopna provádět bojové mise za všech povětrnostních podmínek. Skládá se z stíhaček, protiponorkových letadel, dopravců a speciálních jednotek. Základny se nacházejí na poloostrově Kamčatka, v Chabarovsku av Primorye. Jejich povinnosti zahrnují každodenní sledování hranic Ruska na Dálném východě, provádění operací vyhledávání a vedení průzkumu. Každým rokem se zde konají soutěže polovojenských leteckých jednotek, jejichž cílem je rozvíjet potřebné bojové dovednosti, odmínovat zařízení nebo budovy, provádět lety v extrémních podmínkách apod.

Spolupráce s ostatními zeměmi

Pouze reformou materiálové a technické základny není možné zvýšit efektivitu domácích námořních sil, a proto ruské ministerstvo obrany a tichomořská flotila každoročně provádějí rozsáhlé mezinárodní cvičení v tomto regionu.

V posledních letech Rusko s Čínou vytváří silná partnerství, tato země má nejen největší ekonomiku na světě, ale i největší armádu. Tisíce mezirezortních dohod, jakož i pravidelné společné strategické cvičení, vedly k tomuto sblížení.

Pozoruhodné termíny

Den tichomořské flotily je považován za 21. května, v tento den v roce 1731 císařovna Anna Ivanovna vydala vyhlášku schvalující vojenskou flotilu Okhotsk jako trvalou vojenskou základnu Ruska na východě. Svátek byl založen v roce 1999 vyhláškou prezidenta Ruské federace, dnes jsou dnes jmenovány speciální soutěže a soutěže mezi různými částmi.

Ale mnozí námořníci nazývají datum narození moderního pacifického loďstva 21. dubna 1932, kdy se námořní síly Dálného východu utvořily v reakci na agresi Japonska.

Skandály

V devadesátých letech se ve tichomořských kronikách opakovaně objevil velení tichomořského loďstva, mnoho objektů infrastruktury se náhle dostalo do rukou jednotlivců a válečné lodě zmizely bez stopy.

Skandály posledních let jsou spojeny s reformou vypočítanou do roku 2020. Například ruská vláda plánovala koupit šarži dopravců vrtulníků Mistral, které se Francie zabývala výrobou a prodejem. Ale kvůli nesouhlasu s politikou Moskvy a některými ekonomickými otázkami byla dohoda jednostranně zrušena francouzskou stranou. Rusko nikdy nedostalo zaslíbené lodě a Paříž bude muset zaplatit obrovský trest.

Poslední novinky

V současné době je zvláštní pozornost věnována vytvoření pobřežních obranných stanic umístěných na Kurilských ostrovech, Chukotce a Kamčatce. Také Viktor Murakhovský, člen poradní rady pro mezinárodní záležitosti, zdůraznil, že nejdůležitějším bodem reformy tichomořské flotily by byla výstavba bodů pro materiál a technické vybavení na Kurilských ostrovech.