Nejrychlejší motocykl - rozumný design nebo nudná síla?

Nastavení záznamů bylo vždy a bude pro každého člověka lákavé téma. Koneckonců příroda má vášeň pro konkurenci, pro vítězství, touhu být první. A dokonce i když nastavení záznamu je plné značného rizika, pak jeho hodnota se zvyšuje o pořadí. Jednou z nejnebezpečnějších disciplín tohoto typu je samozřejmě rychlostní záznamy o motocyklech. Bohužel technologie dosáhla bodu, že zařízení, na kterých jsou záznamy nastaveny, jsou pravděpodobnější jako cizí "pepelaty", než na co můžete jet. A je to trochu depresivní - koneckonců, na takovou věc nikde, s výjimkou skládky, nejezdíte. Ano, a to je nebezpečné. Koneckonců, při rychlosti 400 km / h hraje zásadní roli i prasknutí na silnici, nemluvě o malých oblázkách a tak dále. Z tohoto důvodu je pro stanovení záznamů vybráno buď spodní část slaného jezera jako cesta, nebo v extrémních případech i přistávací dráha pro těžké bombardéry. Ale stačí, abychom se o situaci mluvili, a hlavně se obrátili na ocelářské příšery.

Dodge tomahawk

Američané byli vždy známí skutečností, že se jim líbily nepřiměřené motory na nesprávné vybavení. Nezměnili tradice v případě Dodge Tomahawk. Teoreticky je to nejrychlejší motocykl na světě. Je schopen urychlit přes 400 mil za hodinu. Nicméně upřednostňují nastavení záznamů na jiných strojích a "Tomahawk" bohužel zaostává s oficiálním výsledkem 468 kilometrů za hodinu. Uvidíme proč. Je zřejmé, že zde vše řeší americký americký styl. Koncepčně v motocyklu nebylo navrženo nic nového - je to jen kus železa s motorem z letounu / kamionu / vlaku / parníku (podtrhněte příslušné). Lidé, kteří mají oči, mohou být rozhořčeni: "Jak to není nic? A čtyři kola, vidlice a pilotní polohou? " Odpověď je jednoduchá - rozložení motocyklu pro záznamy o rychlosti bylo stanoveno v šedesátých letech a všechny "nové položky" plně zapadly do standardního obrazu. Navíc inženýři společnosti Chrysler říkají, že maximální rychlost tohoto motocyklu na 800 km / h projde, ale je to pravda? Podívejte se blíže - motocykl nemá hodně kojeneckého zboží. Jedinou ochranou řidiče před větrem je jeho poloha lezení, což znamená, že při rychlosti 400 km / h může pilot jednoduše odfouknout motocykl.

Technologie pro mořské turbíny (MTT) Y2K (2003)

Tento nejrychlejší motocykl je také brainchild amerického zlého génius. A také se hodí do konceptu "velký motor - silná jednotka". Je však mnohem zajímavější než náš předchozí hrdina. Co? A skutečnost, že tento "výrobek" je vybaven motorem s plynovou turbínou s vrtulníkem, a je tedy jediný. No, nebo velmi vzácné. Mimochodem, takové jednotky jsou nelegální, to znamená, že obvykle nesmějí řídit po veřejných komunikacích. Ale v případě systému Y2K se systém havaroval. To je překvapivé, jelikož výfukové plyny z motoru dosahují teploty 650 stupňů Celsia a jsou proto schopné tavit něco stojícího za motocyklem - např. Automobilový nárazník nebo pěšák na semaforu. Zvažme podrobněji technické charakteristiky instance, která tvrdí, že je název "Nejrychlejšího motocyklu na světě". Motor s plynovou turbínou zde s pohonem na hřídel produkuje 52 000 ot / min. Samozřejmě, že takový divoký počet otáček je pro tento typ motoru nepřijatelný, a proto je uměle zhasnutý. Navzdory tomu má motor obrovskou dynamiku. Od nuly do stovek se zrychluje za jeden a půl sekundy a za "maximální rychlost" - za 15 sekund.

Suzuki GSX1300R Hayabusa

Najednou, ale nejrychlejší výrobní kolo na světě je "japonský". Vydaný v roce 1999 byl v době jeho vydání vyznamenán podivnými, poněkud špatně pochopenými tvary. Nicméně, jak se ukázalo, japonští návrháři hleděli do budoucnosti, pracujícím v aerodynamice motocyklu. Díky inovativním obrysům byla dosažena mimořádná stabilita při vysokých rychlostech. A výsledek - nejrychlejší motocykl na světě byl postaven právě na základě seriálu "Hayabusy". Od vydání seriálu však uplynulo více než 10 let. Mimochodem, vrátit se k úvodní části článku - porovnat vzhled držitele sériového záznamu (níže) a nejrychlejšího motocyklu vytvořeného na jeho základě (na fotografii na začátku článku je držitel záznamu - "Hayabusa"). Mluvíme o ilustraci, ne? Úplatky "japonský" s jeho výkonem. To není zbytečný kovový šrot ve městě s přilepeným leteckým motorem. "Hayabusa" je plnohodnotný motocykl, který lze použít v každodenním životě. Uvědomil jsem si, že Japonci nemohou nejen překládat nejrychlejší motocykl na světě, ale také se plně přizpůsobit každodennímu životu, chtěl bych vstát a odměňovat potlesk inženýrů společnosti Suzuki.