Hlavním důvodem nehody. Nehoda způsobená cyklistou, chodcem, řidičem. Statistika nehod

Statistika silničních nehod mluví o každoroční smrti automobilových nehod desítek tisíc lidí. Stovky tisíc jsou zraněni, je to děsivé. Musíte o tom mluvit, abyste věděli, na co se bojíte, jak se chránit nehodě chránit se tím, že se dostanete do nehody.

Chápeme hlavní příčiny nehod

Téměř všichni motoristé alespoň jednou porušili dopravní předpisy. Podle statistik dopravní policie se havárie vyskytují především v důsledku zavinění řidiče. Zvažte je:

1. Řízení pod vlivem alkoholu. Statistické údaje o nehodách z tohoto důvodu ukazují v procentech následující údaje: 45% v Rusku a 50% v jednotlivých krajích z celkového počtu dopravních nehod. To je první a hlavní důvod nehody. Dokonce i po dvou sklenicích piva odpověď řidiče tupý. V silné fázi intoxikace se ztrácí pocit reality. Jak říkají, opilý mořský koleno. Cítí se jako neohrožený hrdina, nebojí se rychlosti. Kromě toho alkohol způsobuje ospalost. A nejhorší je, že ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
2. Mobilní telefon, SMS zprávy a navigátor. Moderní gadgety, které dodávají pozornost řidiče z cesty. Při hovoru po telefonu se odezva sníží o 15-20%, zatímco v korespondenci o 30-35%. Stejnou situaci s navigátorem, když se na něj podíváme, je motorista rozptýlený od silnice.
3. Třetí místo je vyhrazeno pro bezohlednost. V Rusku je počet nehod v důsledku překročení rychlosti 18-20%, přičemž úmrtí je 35-38%.
4. Čtvrtým důvodem je zanedbání bezpečnostních pravidel. Toto ignoruje bezpečnostní pás. Představte si, kolik životů by bylo možné zachránit, kdyby se k nim přitahovali neopatrní lidé.

Existuje také řada menších příčin nehod způsobených řidičem, jako například: nesprávné posouzení situace na silnici nebo zanedbávání povětrnostních podmínek, používání mimo sezónních pneumatik, nadměrné sebevědomí a neschopnost správně vypočítat vzdálenost k blížícímu se automobilu, jízdu v unavené poloze, nedostatek zkušeností s jízdou .

Dáváme více příčin nehody

Jaký je výsledek havárie:

• překročení přípustné mezní rychlosti;
• řízení při opilosti;
• dopravní přestupky;
• odjezd do příchozího provozu.

To jsou subjektivní důvody. Vyplývají z neznalosti nebo zanedbání dopravních pravidel a nezodpovědnosti řidičů.

Zvažte objektivní příčiny nehody

Ty zahrnují: nesprávné uspořádání vozovky, jeho špatný stav (jámy a výkopy), objekty, které snižují viditelnost a jiné okolnosti.

Další významnou příčinou nehod je nedostatek řídící kultury. Při změně jízdních pruhů řidiče předem nezahrnují signál směru. Mohlo by dojít k nehodě v důsledku nouzového brzdění jiným uživatelem silnice. Jak můžete vidět, příčiny nehod a zranění jsou spousta. Promluvme si o dalších obžalovaných z dopravních nehod.

Zjištěné nehody způsobené cyklistou

Úrazy, které se jich týkají, se vyskytují méně často než u automobilů a motocyklů. Zvažte hlavní příčiny nehod. Takže cyklisté:

1. Nepoužívejte reflektory a světla. Cyklus je zařazen jako plnohodnotné vozidlo, proto musí být vybaveno svítilnami a používat je. Přinejmenším světlo reflektory, protože mimo město, na špatně osvětlené části silnice, řidič začíná vidět cyklisty pouze ve vzdálenosti 100-200 metrů a nemá čas brzdit.
2. Přesunout přechodem na kolech. Toto je porušení provozu. Je třeba jít pěšky. Velmi často se kolo dostává pod kola vozu, protože náhle vyskočí na silnici a řidič nemá čas reagovat. V důsledku toho je statistika příčin nehod a zranění osob (cyklistů), žalostná. Kvůli jejich neopatrnosti mohou být zraněni špatně a dokonce ztrácejí život. A protože auto je považováno za zdroj zvýšeného nebezpečí, je větší zodpovědnost řidiče automobilu. Dokonce i když se zjistí, že není vinen, i když je to zpravidla těžké, auto bude muset být opraveno na vlastní náklady.
3. Nepředvídatelné. Vzhledem k tomu, že jejich vozidlo není vybaveno směrovými světly a brzdovými světly, je třeba je obzvláště opatrně věnovat všem manévro- vým situacím a informovat o tom řidiče v předstihu prostřednictvím gest.
4. Odbočte vlevo na společnou základnu se zbytkem silnice, která má několik pruhů. To je špatné! Cyklista, který provádí takový manévr, se ohrožuje. Jízda přes křižovatky je přes pěší přechody pěšky.

Cyklisté jsou povinni se pohybovat v pravém pruhu nejméně jeden metr od obrubníku a dodržovat všechna dopravní pravidla, protože jsou nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu. Nyní hovoříme o nehodách způsobených chodci.

Často jsou chodci příčinou provozu

Mnozí obviňují vždy a ve všech řidičů, ostatních chodců. Pochopte, samozřejmě, že potřebujete situaci. A v rámci našeho článku budeme zvažovat příčiny nehod způsobených těmito nehodami.

Řidiči a chodci - dvě "militantní" síly, pozorně se navzájem sledují. První se nelíbí, že chodci procházejí silnicí nikoliv pravidly, které jsou motoristy křikováni, protože je nechali projít.

Dvě hlavní příčiny nehod

Ihned zjistíme, že většina incidentů se děje v noci. Ve špatně osvětleném prostoru nemusí řidič vždycky pozorovat chodce. Nebezpečí úrazu je možné zabránit tím, že se oceníte reflexní prvky. Důvody havárie z důvodu zavinění chodců:

1. Pojišťovna porušuje pravidla provozu, překročení silnice není na přechodu pro chodce.
2. Přechod ulice na červený dopravní signál.

Máme dva hlavní důvody, a teď se ponoříme do nich a zjišťujeme, proč chodci porušují pravidla provozu.

Příčiny narušení provozu chodci

Zvažte několik situací:

• Rychle. Touha po rychlém překročení silnice je příčinou nehody.
• Neznalost dopravních pravidel. Pešák je také členem silnice, a proto musí dodržovat pravidla. Názor, že řidič auto by měl projít kolem chodce, je v každém případě špatný!
• Zvyk Lidé stále přecházejí po silnici na místě, kde dříve došlo k přechodu pro chodce, což vede k nehodám.
• Touha pohnat odjíždějící veřejnou dopravou. Lidé procházejí silnicí na nezamýšlených místech a nehledají se.
• Překročení přechodu pro chodce v důsledku uzavření objektů. Nejprve je třeba posoudit dopravní situaci.

V případě uznání viny chodce bude proveden správní trest až do výše 1 tisíc rublů.

Pokud je poškození způsobeno řidiči vozidla

V tomto případě bude trest přísnější:

• Zhoršení světla nebo mírné závažnosti - od 1 tisíc až 15 tisíc rublů.
• Špatná ublížená tělesná újma bude trestána trestní odpovědností až do vězení až do dvou let.
• Smrt řidiče motorového vozidla - odnětí svobody až na čtyři roky.
• Smrti dvou nebo více osob - odnětí svobody až na sedm let.

Proto se nejen dopravci vozidel, ale také chodci dostanou do "tak vzdáleného" místa pro dopravní přestupky.

Zvažovali jsme hlavní příčiny nehod způsobené řidičem, cyklistou a chodcem. Existuje další kategorie porušovatelů - děti. Rád bych věnoval větší pozornost této problematice, protože statistika silničních nehod naznačuje vysokou míru úmrtnosti a zranění dětí, které spadají pod kola automobilů.

Nehody spojené s dětmi

Děti v nehodě obdrží velmi vážná zranění: ve většině případů kraniocerebrální mohou být současně doprovázeny zlomeninami končetin s různou závažností a poškozením jiných orgánů.

Když nastane nehoda, dítě dostane zpravidla "dvojité" zranění: když je zasažen, dostane se na kapotu a pak na vozovku. A druhá rána je vážnější, protože často zasáhne hlavu. A u dětí je poměr hmotnosti hlavy k celému tělu větší než poměr dospělých. Dítě může být navíc při pádu zraněno, z ostrého úhlu a další části auta.

To znamená vážné psychické a fyzické zranění, které se nezobrazí okamžitě. Dítě může v nemocnici strávit až dva měsíce a rehabilitační období může trvat až 10 let. V takovém případě můžete zůstat nechtěně po celý život.

Příčiny dětí, které se dostaly pod auto

Psyche dítěte je stále ještě v plenkách, takže jejich reakce a dospělí ke stejným procesům jsou odlišné. Zvažte hlavní příčiny nehod způsobené vadou dětí.

Přejděte na neidentifikované místo

Hlavním důvodem 95% případů nastane, když dítě překročí silnici na neznačeném místě kvůli vlastním psycho-fyziologickým charakteristikám souvisejícím s věkem bez posouzení situace na silnici. Zdá se, že dítě nemá žádné nebezpečí, bude mít čas projít. A řidič, aniž by si uvědomil, že před ním je běžné dítě, a nikoli dospělý, někdy nedělá rychlost a myslí si, že bude mít čas na dokončení akce. Ale reakce dítěte může být jiná.

Nehody se dějí kvůli neformální koordinaci pohybu, špatnému rozvoji postranního vidění. Nemohou správně porovnávat rychlost a vzdálenost, co říci, to není možné pro všechny dospělé. Děti se nedokáží pohybovat ve vesmíru, to může zasahovat do kapuce, pevně pleteného šátku a dalších okolností.

Také příčinou nehody může být cesta ven, která zatemňuje viditelnost obrubníku, předmětu: stojící nebo pohyblivé vozidlo, zeleň, různé budovy. Děti mají špatně vyvinutý smysl pro nebezpečí, nebo špatný instinkt sebepozorování, a proto se zrychlují, skrývají se po silnici, aniž by se ujistili o bezpečnosti přechodu.

Po vyčerpání na vozovce dítě vidí zpravidla velké auto a nehodnotí situaci, kterou může řídit vysokorychlostní vozidlo, se stále pohybuje a probíhá běh.

Často se vyskytují nehody z důvodu, že dítě posuzuje situaci pouze vlevo, není žádné auto, začíná se pohybovat bez pohledu na pravé straně.

Ignorování semaforů

Dokonce i když svítí červené světlo, mohou se začít pohybovat, přemýšlejí, protože nejsou žádné automobily, můžete mít čas projít. Neuvědomují si, že se vůz může objevovat vysokou rychlostí odnikud. Nechápou, že není možné přepnout na blikající zelené světlo.

K nehodám dochází také kvůli skutečnosti, že některé semafory jsou vybaveny dalšími částmi, které při přechodu z chodců na zelenou také otáčí provoz. A kvůli krátkému postavení děti často nejsou viditelné.

Velkou chybou rodičů je, že děti nechávají bez dozoru. Posledně špatně orientovaní ve vesmíru, když si všimli auta, myslí si, protože vidí, znamená to, že řidič ho všimne a zastaví se.

Silniční hry

Často děti hrají v blízkosti vozovky. Zvláštní hrozbou je míčová hra. Okouzleni hrou, děti se plně soustředí na míč, vyběhnou za ním na vozovce, aniž si všimnou vozidel směřujících směrem k.

Špatné řízení na vozovce

Pohyb musí být prováděn striktně na chodníku. Ale pokud není žádný, měli byste jít po stranách směrem k pohybující se dopravě. Pokud se pohybujete v opačném směru, zaprvé, kvůli nízkému růstu mohou být přehlédnuty a za druhé, samotné děti nevědí, co se děje za zády.

Neznalost dopravních pravidel

Často se vyskytují nehody způsobené nesprávným pohybem po vylodění, například z taxi minibusu. Obejdete jej před nebo za, můžete se dostat pod kola jiného auta. Musíte počkat, dokud nezůstane, a po zajištění bezpečnosti pokračujte v jízdě. Nebo jiný důvod, když děti spěchají k autobusu diagonálně přes křižovatku.

Dalším strašidelným důvodem je výstup na silnici na kolečkových bruslích, skateboardech, jízdních kolách a koloběžkách.

Závěrem chci říci, že všechno je v našich rukou: život a bezpečnost dětí. Měli by být neustále pohovořeni, pokud možno neopouštět bez dozoru. Koneckonců, jednoduchá nedbalost může být drahá.