Tónovaná zadní okna auta

Použití vyzařovacích fólií a jiných povlaků je řízeno odstavci GOST 32565-2013. Odrážejí, že tónovaná zadní okna mohou být vyrobena bez zohlednění úrovně přenosu světla, pokud je instalována na vozidle zpětná zrcátka. To umožňuje majitelům vozidel dostatečnou možnost výběru použitých materiálů.

Proč se používají ochranné nátěry?

Vysoce kvalitní tónované zadní okna automobilu nepříznivě nezhoršují bezpečnost silničního provozu, i když úroveň přenosu světla nepřesahuje 5 procent. Aplikace ochranných vrstev proti UV však má řadu důležitých výhod:

• snížení rizika přehřátí za horkého počasí;
• zajištění důvěrnosti při přepravě cestujících;
• částečné zadržení fragmentů při rozbití skla;
• zlepšení vzhledu auta.

Hlavní výhody tónovacího nátěru jsou jasně patrné v létě, kdy je mimořádně horké. Přítomnost ochranné vrstvy vám umožňuje udržovat v kabině pohodlnější teplotu a zároveň chránit oči před negativními účinky ultrafialového záření.

Suroviny pro výpadky

Distribuce obdržela přesně zbarvená zadní okna pomocí specializovaných filmů. Existuje také technologie pro rozprašování metalizované vrstvy ve vakuu, ale náklady na aplikaci takového povlaku jsou velmi vysoké. Kromě toho se tyto sloučeniny nedoporučují používat v přítomnosti topných vláken.

Ochranné fólie jsou vyrobeny z různých materiálů, mají nejvyšší stupeň přenosu světla od 5 do 70 procent a také mají širokou škálu barev. Některé povlaky jsou schopny měnit vlastní strukturu, když jsou elektricky ovlivněny, díky čemuž jsou zvládnutelné.

Kompozice filmů pro tónování zadních oken se může mírně lišit, ale nejčastěji to vypadá takto:

• polymerní báze;
• barviva k vytvoření určitých odstínů;
• ultrafialové absorbéry;
• anti-abrazivní vrstva;
• vrstva lepidla zabraňuje stratifikaci produktu.

Příležitostně může být přidána metalizovaná vrstva, která efektivně odráží infračervené záření. Hliník se používá jako výchozí materiál. Takové fólie dokáží odpuzovat až 50 procent tepelných paprsků, což zajistí přijatelnou teplotu uvnitř vozu.

Nástroje a pomůcky pro práci

Bezprostředně před samolepicí fólií na skleněnou plochu je třeba připravit:

• kus měkkého hadříku;
• stěrka s pogumovanou pracovní částí;
• průmyslová vysoušeč vlasů;
• roztok mýdla.

Při práci mohou potřebovat další nástroje. Je však nutné, pokud má být sklo rozloženo. Při jejich odstraňování je možné dosáhnout lepší kvality povlaku filmu.

Přípravné činnosti před podáním žádosti

Před tím, než přiložíte odstín na zadní okno, musíte vyčistit povrch od nečistot. K tomu je mýdlový roztok zředěn v kbelíku nebo jiném vhodném kontejneru. S pomocí látky se sklo důkladně umyje a poté je osuštěno ubrouskem, který nemá žádné vlákna.

Při lepení fólie v rovnovážném stavu je žádoucí odstranit všechna těsnění a úplně uzavřít pokožku, aby se zabránilo průniku mýdlového roztoku. V pracovně by nemělo být dostatek prachu, jinak by se po přípravných pracích mohl povrch znovu znečistit, což by mohlo ovlivnit přilnavost k polymernímu materiálu.

Proces lepení filmů

Po přípravné činnosti provedené tónované zadní okno. VAZ, UAZ nebo jiné značky vozidel mají různé velikosti a tvary okenních větracích otvorů, a to i v rámci jejich vlastních řad. Proto nejprve vezměte vařený film a vyjměte ho pod určitými rozměry. Dostane potřebnou konfiguraci. Na obvodu se vytvoří okraj asi 5 mm.

Film odstraňuje ochrannou vrstvu a je navlhčen v roztoku mýdla, který umožňuje neutralizovat lepidlo. To je nezbytné pro kvalitativní rozložení materiálu na povrch. Obvykle se lepení nepřekročí 15 minut. Během této doby potřebujete mít čas na to, aby obrobek byl uspořádán v požadované poloze.

Bezprostředně po předběžném fixování se provádí proces vkládání vzduchových bublin a přebytečného roztoku mýdla pod fólii. Pro práce se používá pogumovaná stěrka. Pracovní část nástroje by se měla pohybovat od středu k okrajům. To ohřeje povrch. průmyslové vysoušeč vlasů.

Po dokončení vyhlazování a tepelného zpracování jsou oddělené části filmu odříznuty papírovým nožem. Nicméně asi 3-4 mm od okraje povlaku by mělo jít pod těsnění. Plné využití skla je možné pouze po třech dnech.

Možné potíže

Při tónování zadního okna se mohou vyskytnout některé problémy. Za prvé, je velkou velikostí, takže je nepohodlné provádět práci sama. Za druhé, má topné nitě, které brání procesu aplikace filmu. V prvním případě stačí pozvat jednoho nebo dva asistenty. Pomohou rovnoměrně rozložit povlak na povrchu. V druhém případě je třeba věnovat pozornost zpracování a vyhlazení fólie.

Zjistit, že topná vlákna byla porušena, je poměrně jednoduchá. Když zapnete kamna, zůstane na těchto místech dlouho zamlžovat. Vodivé prvky mohou být poškozeny nedbalým použitím špachtle nebo odstraněním staré ztmavlé vrstvy z povrchu. Samotný film nemá nepříznivý vliv na provoz vytápění.

Závěrečná část

Ačkoli povolené tónování zadních oken může mít vysokou úroveň ztmavnutí, nedoporučuje se používat povlaky s propustností světla pod 15-20 procent, protože viditelnost zevnitř se znatelně zhoršuje, zejména v tmavém a zamračeném počasí. To může způsobit cestujícím nějaké nepříjemnosti.