Volkswagen Polo: recenze majitelů
Na příkladu vozu Volkswagen Polo je jasné, jak silná je láska domácího automobilového nadšence pro sedany. Navíc to není jen sedan, ale kompaktní model od jednoho z největších světových výrobců. Snad tyto faktory vedly k vysoké popularitě německého automobilu, který pravidelně přebírá nejprodávanější modely Priora a Focus z hlediska prodeje. Nicméně nepodceňujte Volkswagen Polo hatchback, jehož hodnocení také potvrzují jeho význam mezi Rusy. Samozřejmě, pokud jde o kvalitu, originální design a nové technologie, musíte zaplatit přiměřenou cenu - s přihlédnutím k této nuance byste se měli nejdříve seznámit se stanoviskem vlastníků tohoto modelu.
Recenze na exteriér
Vzhled Polo sedanu již dlouho považují motoristé za klasiku tohoto žánru. Je charakterizován omezením a minimalismem. Majitelé automobilu samozřejmě většinou zvolili ve prospěch tohoto Němce, nikoliv kvůli šlechtěním forem, ale kvůli své povaze. Přesto, na moderním trhu, můžete najít zajímavé možnosti exteriéru - ne všichni fanoušci značky oceňují nudný a konzervatismus. Mírně odlišný dojem je hatchback Volkswagen Polo, jehož recenze naznačují náznaky sportovního řízení a dynamiky výrobce. Návrháři se snažili vytvořit pocit solidity a do jisté míry se jim podařilo. Zvláštní obdiv je způsoben dvířky zavazadlového prostoru a velké nárazníkové lampy jsou také dobré. Na rozdíl od mnoha hatchbacku, které jsou obtěžovány za nepřiměřené linie s nárazem, kompaktní Polo postrádá tyto nedostatky.
Ergonomie a ovládání
Všechny nastavovací prvky jsou perfektně vyrobeny - platí to jak pro sedan, tak pro hatchback. Majitelé si uvědomují houževnatost a uchopení ramen, které sedí řidič. Zde se zdá, že volant je při manipulaci jasný, díky němuž můžete opět pocítit brzdy a stav závěsu. V tomto případě je kompaktní hatchback, který je podle recenzí, výhodnější, pokud jde o snadné ovládání než sedan Volkswagen Polo. Recenze zaznamenávají rozdíl v izolaci proti hluku. Faktem je, že sedan byl původně navržen s větším nastavením pro komfort než pro dynamiku. Z tohoto důvodu se akustika v kabině provádí na vyšší úrovni.
Je pravda, že je tu jedna nuance. Nedostatek hluku z motoru a jiných zdrojů je nepříjemně kompenzován hlukem pneumatik. Ruské sedany jsou dodávány s pneumatikami Kama, které zničí dojem dobře promyšlené německé zvukové izolace vozu Volkswagen Polo. Recenze vlastníků zdůrazňují, že porušování ticha je přímo závislé na kvalitě povrchu vozovky.
Názory na motorovou řadu
Na našem trhu je Polo dlouho dodáno s jedním motorem, jehož kapacita činí 105 litrů. c. s objemem 1,6 litru. Ne tak dávno se Němci začali nabízet a modifikovány, snížené na 20 litrů. c. Ve skutečnosti jsou recenze o těchto jednotkách natolik, že nemá smysl přeplňovat silnější verzi 105 "koní". Jeho odzbrojení umožnilo 30 tisíc rublů. snížení nákladů na Volkswagen Polo (sedan). Recenzí zároveň naznačují, že jejich bitva je téměř srovnatelná. Pokud je však model vyžadován při dálkovém pohybu na dálnici při vysokých rychlostech, pak majitelé doporučují 105-ti jednotek.
Motorová gama hatchbacku není méně atraktivní. Mimochodem, výrobce začal nabízet dvě nové verze - 90 a 110 litrů. c. Kromě výkonu se liší Řízený řemenem Časování, které slibuje snížení hluku. Za zmínku stojí také malý objem motoru, který dodává hatchback Volkswagen Polo. Recenze majitelů však poznamenali, že pro jízdu ve městě stačí 1,2 litru.
Automatika "Polo"
Mechanické boxy jsou dávno pryč ze všech segmentů, odkud to bylo možné. Dnes je k dispozici manuální převodovka s výjimkou upřímně levných modelů nebo exkluzivních úprav určených pro skutečné znalosti. Pokud jde o Polo, již dlouho je dodávána s robotickou převodovkou systému DSG. Hatchback v nejvyšší konfiguraci je vybaven 7-rychlostní jednotkou, zatímco sedan dostane 6-pásmový ekvivalent. Podle mnoha z nich není ani třeba vzít v úvahu mechanickou verzi, jelikož jsou řádově vyšší než Volkswagen Polo "automatic". Recenze zejména zdůrazňují rychlé, přesné a jasné mechanismy. Ačkoli, když hovoříme o hatchbacku, bude mít čas, aby si zvykl na rychlost práce svého svazku "box - brzdový motor". Ale v budoucnu se jeho vlastnosti nepochybně dostanou nejvyšší známky.
Cestovní chování
Pokud jde o kvalitu jízdy, sedan způsobuje spíše blahodárné recenze. Ti, kteří jsou zvyklí na neohrožené a vysoce výkonné vozy, což je mimochodem mnoho z řady německých výrobců, může postrádat potenciál Volkswagen Polo. Hodnocení současně zaznamenávají stabilní a spolehlivou manipulaci. Pro zlepšení těchto vlastností doporučujeme koupit kompletní sadu s 1,6-litrovým a 6-stupňovým automatickým systémem. Hladkost pohybu v sedanu je příkladná - jde jistě, i když se zrychluje pomalu.
Opačné pocity majitelů hatchbacku, které označují nadšení auta a dokonce i nějaké skoky na nerovných místech. Takové impulsy v dynamice však neovlivňují bezpečnost vozu Volkswagen Polo hatchback. Recenze zdůrazňují účinnou práci stejného boxu a schopnost reagovat na volant, což usnadňuje vybočení z jakékoli problematické situace na silnici.
Závěr
Možná ne všichni víme, ale Polo model v sedanu je shromážděn v Rusku, zatímco hatchback je určen pro Evropu a shromáždil se tam. Proto je první verze zpočátku přizpůsobena podmínkám našeho silničního provozu. V tom jsou oba plusy, protože ruské shromáždění předpokládá poměrně málo rozdílů od klasického Volkswagenu Polo. Recenze například zaznamenávají zjednodušení návrhu. To je vyjádřeno v přístupuch k implementaci optiky, metodách čtení informací z přístrojů a dokonce i při provozu brzdového systému. Vzhledem k těmto vlastnostem sedanu, mnozí věnují pozornost hatchbacku, protože to považují za alternativu. Samozřejmě, v tomto případě je zachována klasická koncepce Polo, ale všechny ostatní vlastnosti budou odlišné. Tato změna je určena pro evropská města, kde se dobře zobrazují kompaktní, manévrovatelné a hbité stroje.