Volvo S60 Cross Country: popis, specifikace, zkušební jízda, recenze

Volvo S60 Cross Country je vůz, který upozorňuje na sebe jako magnet. Nemůže být nazýván běžným obchodním sedanem. Tento model Volvo je sportovní, výkonný a atraktivní stroj s vlastnostmi SUV a maximální bezpečností. Nicméně je to jen malá část zásluh, která se vejde do jedné věty. Výhody sedanu jsou mnohem větší. Ale první věci jsou první.

Vzhled

Při pohledu na Volvo S60 Cross Country je nejprve ochranná sada po celém obvodu, vyrobená z nenatřených plastů, pochromovaných vložek na prahu a nárazníku a zvýšená o 6,5 centimetrů (na rozdíl od obvyklého sedanu S60) světlá výška. Světlost tohoto vozu je 20,1 cm, takže výška auta může být odhadnuta pouhým okem.

Stojí za zmínku, že pro toto auto byly vytvořeny kola jedinečného designu (navrhované pro 18. a 19. ročník). Také přilákali pozornost vysoce profilovaných pneumatik ke snížení hluku při jízdě na špatných cestách.

Je nemožné věnovat pozornost integraci výfukové potrubí úspěšně zdůrazňovat silný, působivý vzhled tohoto stroje. Falešná mřížka ozdobená sítí s velkými buňkami vypadá skvěle. Určitá svalová síla je spojena s žebry na poněkud konvexní, dlouhé kapotě. A úseky s úzkými LED protivotumanok a úhledně tvarovanou optickou hlavou dodávají designu zvláštní výraz.

Vnitřní dekorace

Interiér Volvo S60 Cross Country vyzdobený na nejvyšší úrovni. Uvnitř je vše stejné jako v klasickém sedanu S60. V procesu dokončení byly použity nejlepší materiály, ale vývojáři modelu se zaměřili nejen na jejich kvalitu, ale i na ergonomii. Výsledkem byl velmi zamyšlený a velmi pohodlný interiér.

Za prvé, multifunkční volant s třemi paprsky, velký LCD displej informačního a multimediálního systému, stylová a originální palubní deska a středová konzola se mírně otočily směrem k řidiči, s velkým množstvím spínačů a tlačítek, nicméně vás neodvádějí pozornost. Všechno je na místě a je možné cítit navigaci ve vládě.

Komfort

Dokonce i ve vozidle Volvo S60 Cross Country byly instalovány vynikající sedadla s elektrickým pohonem, které poskytují vysoký komfort. Taková sedadla se snadno přizpůsobí anatomickým rysům absolutně jakékoliv osoby. Mimochodem, mohou se vejít tři cestující, ale nebudou se cítit co nejpohodlněji kvůli "stlačování" stropu.

A nové Volvo není zvlášť prostorné. Jedná se však o obchodní sedan a pro něj je kufr 380 litrů zcela normální. Kromě toho lze zadní sedadla sklopit a zvětšit.

V podzemním kufru, mimochodem, je dokatka a malá sada nástrojů pro opravu. Přestože někteří lidé si myslí, že by bylo lepší umístit zde plnohodnotnou náhradní pneumatiku. To by bylo racionální vzhledem k terénnímu charakteru vozu.

Bezpečnost

Nové Volvo, stejně jako všechny ostatní vozy švédského výrobce, má vysokou úroveň bezpečnosti. Není divu, protože je to vizitka firmy.

Samozřejmě, toto moderní auto má tak běžné technické vlastnosti jako ABS, ESP, EBD atd. Systém městské bezpečnosti, který je zodpovědný za aktivní bezpečnost, je mnohem zajímavější. Skládá se z několika senzorů namontovaných nad čelním sklem. Neustále čte informace o všech objektech před vozem, které jsou okamžitě zobrazeny na monitoru.

Kromě toho jsou všechna sedadla vybavena bezpečnostními pásy s předpínači. K dispozici jsou také boční a čelní airbagy, stejně jako "záclony". K dispozici je funkce brzdového světla, pomocný systém pro výstup a sestup, zadní parkovací senzory, monitorování "slepých" zón, stejně jako tempomat (s funkcí volby rychlosti) a asistent, který sleduje stav řidiče.

Samozřejmě, není to všechno. Stačí však poukázat na výsledky srážkových testů EuroNCAP, abychom pochopili, jak spolehlivě je tento Volvo (crossover sedan). Koneckonců dostal maximálně 5 bezpečnostních hvězd a toto opět potvrzuje bezvadný obraz obav.

Dieselové agregáty

Volvo je přejezdový sedan, který je nabízen se třemi motory. Dva z nich pracují na motorové naftě. Jeden z nich je nainstalován pod verzem předních kol s kapotou. Mluvíme o turbodieselovém motoru o objemu 2,4 litru D4 turbodiesel o objemu 190 koní, který pochází z proslulé linky Drive-E. Auto s takovým motorem pod kapotou zrychluje za 8,9 sekundy na 100 km / h. Jeho maximální hodnota je současně 205 km / h. Pouze 6,8 litru nafty na 100 "městských" kilometrů. A na dálnici - asi 5. Tento motor pracuje v tandemu s 6-krokem "automatické".

Ovšem pod kapotou verzí s pohonem všech kol je nainstalována jednotka o objemu 2,4 litru o objemu 181 jednotek. Nabízí se také v páru se 6-automatickou převodovkou. Ale má více výdajů. Město má asi 8,5 litru paliva a na dálnici - 5,3 litru. Až na "stovky" model s tímto zařízením zrychluje za 10,2 sekundy. Maxima je omezena na stejnou vzdálenost 205 km / h.

Benzínový motor

Je nabízena v jedné verzi. Ale pak je Volvo S60 Cross Country s benzínovou jednotkou mnohem silnější.

Takže čtyřválcový přeplňovaný motor je namontován na verzích s pohonem všech kol. Jeho objem je 2,5 litru a výkon je 245 koní. Pracuje společně s 8-krokovým "automatickým".

Spotřeba u motoru, i přes svou sílu, je spíše skromná. Při 100 "městských" kilometrech to trvá méně než 9 litrů. A na dálnici - asi 5,5 litru. Dynamika je zároveň povzbudivá, protože šíp dosahuje po 6,7 sekundách po startu rychlost 100 km / h. Maximální rychlost je však omezena na 210 km / h.

Kompletní sada

Je nemožné říci o vybavení, které se může chlubit tímto stylovým crossover-sedanem. Existují pouze tři kompletní sady - Summum, Kinetic a Momentum. A dokonce i s příkladem prvního, což je nejhospodárnější volba, se můžete ujistit, že auto skutečně disponuje veškerým vybavením, které moderní motorista potřebuje.

Kompletní seznam funkcí, možností a technologie je vypočítán v několika desítkách položek. Za zmínku stojí jen několik.

Uvnitř, například, je kabinový filtr, Vyhřívání zadního okna, přední sklo, systém proti krádeži s více snímači, imobilizér, napájecí systém s dálkovým ovládáním, možnost osvětlení "road home" (zapnutí po otevření dveří v noci), plný výkon a ochrana proti zamknutí mechanické otevření. Dokonce i sklo použité bylo temperováno. Co říci o přítomnosti vyhřívaných sedadel a nastavení zrcátek.

K dispozici je také zvukový systém Performance, 5palcový barevný displej, přehrávač CD, zdířka, analogové hodiny, loketní opěrka, osvětlení bočního zrcátka a volba automatické neutrální rychlosti (aktivována, když je brzda po dobu delší než 5 sekund nebo zastavena). Dokonce i při pohledu na tento seznam lze pochopit bohatost vybavení vozu a to není ani 1/5 všech technických nejdůležitějších vlastností automobilu.

Cestovní chování

Nyní můžete mluvit o tom, na které straně vozidlo Volvo S60 Cross Country testovalo.

No, off-road sedan už zažil mnoho motoristů. Většina, samozřejmě, reagovala na novinku výjimečně pozitivním charakterem.

2.5-litrový motor je ideální pro toto vozidlo. Perfektně vytáhne z libovolné rychlosti, což umožňuje bezproblémové manévrování v absolutních podmínkách. A její účinnost vůbec není mýtem. Dokonce s nejvíce nemyslitelnou rychlostí "závodění" a hazardních závodů spotřeba nepřesáhne 12 litrů na 100 kilometrů.

Světlá výška 20,1 centimetrů - to je skutečná záruka důvěry v automobil. A závěs není zabit. Naopak každá nová jámka a náraz na to je důvodem k "protažení páček". Perfektní auto pro ruské rozmrazování. A také na zimu. Pohon všech kol se zobrazuje na nejvyšší úrovni. A v povaze jízdy není žádná sportovní agrese a ostrost. Auto se chová velmi jemně, můžete dokonce říct prémii. Nicméně působivé technické vlastnosti a dokonale naladěné nastavení podvozku jsou dalším znakem vozů Volvo.

O výhodách

Dalo by se ujistit, že specifikace Volvo S60 Cross Country jsou velmi silné. Nyní byste měli věnovat pozornost recenzím, které nechali skuteční majitelé tohoto vozu.

Lidé říkají, že v prvních dnech nechci ani zapnout zvukový systém - fungování motoru zní tak hezky. Ale ne hlasitě, ale tlumeně, jako by z pod polštářem. Kvůli pravidelným hlasům elektronických systémů, které monitorují slepé skvrny, vzdálenost před auty a značky, můžete mít pocit, že Volvo je animovaný objekt.

Salon jako celek je velmi pohodlný. A extrémně ergonomický. Jeho dekorace dokáže uspokojit i ty nejpřesvědčivější skeptiky.

Všichni majitelé si všimnou pozornosti sedadla. Řidiči zajišťují, že při dlouhých dlouhodobých cestách se zadní strana vůbec neunaví. Židle jako by získala obrysy profilu lidského těla, takže nechcete ani nechat.

Pro cestující v zadní řadě byly také vytvořeny nejpohodlnější podmínky. K dispozici je pohodlná loketní opěrka se dvěma držáky na nápoje a výklenkem pro každý detail, osvětlení, topení, 12V zásuvkou, ventilační deflektory. Obecně je to vynikající multifunkční vůz. Nemá to rád, může jen hospodářští lidé, kteří jsou důležitým obrovským kmenem. Ale toto je obchodní sedan a jeho účel je zcela jiný.

Existují nějaké nevýhody?

Ano, ale jejich výhody se překrývají. Nicméně lidé, kteří nechali recenze o Volvo S60 Cross Country, stále uvádějí nevýhody.

Oni říkají, že v off-road novinky byly všechny nedostatky, které byly přítomny v "asfaltové" verzi. Mezi takové osoby patří úzké otevření nohou, nelogické rozhraní multimediálního systému, krátké víko zavazadlového prostoru a supersenzivní brzdy.

Ta druhá je však více než nevýhodou. Ano, brzdy jsou "malé", jsou velmi měkké, takže nejprve všichni řidiči, zvyklí na jiné vozy, vyvíjejí příliš mnoho úsilí, když jsou stlačeni.

Náklady na

Rád bych zmínil cenu Volvo S60 Cross Country poslední. No, off-road novinky jsou nabízeny oficiálním prodejcem od 2 240 000 rublů. Za tuto cenu dostane osoba v provedení Summum verzi s pohonem čtyř kol s 2,5-litrovým benzinovým motorem. V tuto chvíli je to nejvýhodnější nabídka.

I přes poměrně vysokou cenu je toto auto velkým požadavkem. Takže má šanci stát se nejpopulárnějším a nejoblíbenějším sedanem švédského výrobce. Kromě toho o tom není pochyb, protože i v současné krizi nalezly kupující tisíce nových položek.