Je obtížné si představit moderní podnikatele nebo aktivní osobu bez auta. Návrh technických otázek však může výrazně komplikovat proces. Především se to týká cizích modelů. Existuje problém s tím, kde je číslo motoru na motoru. Motory cizích automobilů jsou označovány především jako značka pro službu. Vnitrostátní pravidla zahrnují tuto pozici spolu s číslem VIN a identifikací těla jako informace uvedenou v technickém pasu (PTS). Zvažte tuto otázku podrobněji.
Motor ID vám umožňuje zjistit následující informace:
Situace jsou různé, takže každý motorista by měl vědět, kde je číslo motoru na motoru? Číselný a abecední identifikátor "motoru" vám tedy umožňuje zjistit všechny potřebné informace. Zvažte několik příkladů o domácích a zahraničních automobilech.
Domácí návrháři závodu Volzhsky až do roku 1987 označili motor s digitálním označením a latinskými písmeny. Tento systém se však brzy musel změnit. To je způsobeno skutečností, že evropští vývojáři svázali dopis na konkrétní úpravu pohonné jednotky. Z tohoto důvodu jsou exportní motory označeny výlučně čísly.
Na domácím trhu zůstala stejná identifikační schéma. Například písmeno "A" označovalo vydání roku 1980 a "Y" - 2000. Nicméně to nebylo bez nehod. Před vydáním desetimiliontiny kopie byl motor označen stručnou a jednoduchou sedmimístnou kombinací čísel, která byla uvolněna (0000001, 0000002, 000000 ...). Bylo nevýhodné změnit zařízení nebo přepnout na osmimístný kód. Vývojáři se vydali naopak. Oni revidovali samotný systém označování. Chcete-li rozlišit starý "motor" od nového modelu, věnujte pozornost datu odlití bloku válců umístěného na pravé straně jednotky.
Dalším problémem, kterým čelí vlastníci automobilů, je hromadění nečistot a prachu na agregátech paliva. Chcete-li identifikovat všechny skryté místa a "kapsy", měli byste předem vyčistit a vypláchnout motor. Někteří vývojáři zveřejní příspěvek identifikační číslo uzel v dolní části, můžete ji vidět pouze se zrcadlem. Například, abyste zjistili, kde je umístěno číslo motoru u Fordu, je třeba zkontrolovat spodní panel pod prvkem olejového filtru. Pomocí zrcadla lze tento postup provádět bez problémů, a to i bez odstranění ochrany klikové skříně.
Na strojích VAZ je identifikační značka hnací jednotky a vozidla jako celku umístěna na blátivé klapce pravého čelního křídla. Dále je duplikován na podlaze v pravé části kufru. Dokonce i na domácích technologiích má speciální tabulku s parametry vozidla, je umístěna na čelním panelu, ve vodorovné rovině. Přímo číslo motoru vyraženo na levé polovině bloku válců umístěné nad olejovým filtrem.
Dále zvážit, kde je číslo motoru na "Toyota"? Hnací jednotky této značky mají velmi informativní razítko, které vám může říct hodně o autě, pokud znáte její přepis. První číslice určuje pořadové číslo "motoru" v určitém řádku. Dále je uvedeno písmeno udávající typ motoru. Několik desetiletí návrháři řady motorů položili dvě písmena. Je třeba vzít v úvahu, že datum výroby elektrárny a rok zahájení výroby řady nejsou identickými parametry.
První písmeno po pomlčce označuje konstrukční vlastnosti konkrétního místa, včetně charakteristik hlavy válců a možnosti vynucení. Zvažte popisy podrobněji:
Chcete-li zjistit, kde je číslo motoru na motoru, měli byste si prostudovat pokyny pro vozidlo. Pokud je však vozidlo zakoupeno v použitém formuláři, nemusí být.
Zvažte místa, kde je k dispozici identifikátor motoru nejoblíbenějších značek:
Chcete-li zjistit, kde je číslo motoru na Mazda, měli byste prozkoumat spodní část motoru nebo jej přečíst na bloku válců (umístění závisí na třídě a roku výroby automobilu).
Zvažte číslování dekódování v elektrárně domácí výroby. To bude jedna z vlajkových lodí ruského automobilového průmyslu - Lada Priora:
Pokud víte, kde je číslo umístěno na motoru "Priory", můžete si prohlédnout všechny výše uvedené informace, které jsou uvedeny na zvláštním štítku.
Maximální informace o vašem vozidle pomohou nejen poznat jeho vlastnosti a specifika, ale také rozhodnout o údržbě, opravě nebo výměně jednotky v závislosti na situaci. Neexistuje jediné pravidlo pro to, kde je číslo motoru umístěno na motoru, ale zjištění jeho polohy není tak obtížné, vzhledem k tomu, že každý výrobce obvykle používá standardní rozvržení značky pro každou konkrétní sérii.