Který olej je lepší, 5w30 nebo 5w40, v zimě pro vyplnění různých modelů automobilů?

Správný výběr motorového oleje je nesmírně důležitý. Koneckonců, stav spalovacího motoru závisí na tom, jak efektivní bude mazání třecích částí a jejich chlazení. Naštěstí autoři uvádějí značku, typ a viskozitu motorového oleje, což usnadňuje práci. Ale často automobily s vysokým počtem kilometrů vyžadují individuální přístup. Hovoříme o tom, který olej je lepší - 5w30 nebo 5w40 - v zimě av létě.

Klíčové vlastnosti 5w30 a 5w40

Tento motorový olej je vícestupňový a používá se k mazání jak dieselových, tak benzínových motorů. Písmeno W znamená zimu, což označuje operaci v zimním období. Čísla také ukazují viskozitu oleje při pozitivní a záporné teplotě. Proto je 5w30 celoročně, stejně jako 5w40. Rozsah provozu prvního je nicméně poněkud menší než rozsah druhého.

Jaký olej je lepší, 5w30 nebo 5w40, v zimě závisí na minimální teplotě. V našem případě není žádný rozdíl, jelikož první číslice je jak v prvním, tak ve druhém případě "5", což znamená práci při -35 stupních Celsia. Je-li teplota nižší, pak se tento olej silně zahušťuje, což ztěžuje start motoru. Proto je hlavní rozdíl, že 5w40 pracuje normálně při vyšších teplotách, protože je více viskózní.

Který olej je lepší - 5w30 nebo 5w40 - v zimě v autě "Toyota"

Japonské automobily mají velmi spolehlivé motory, které jsou schopné "běžet" více než sto tisíc kilometrů. Je však nesmírně důležité poskytnout motoru vysoce kvalitní mazání. Výrobce doporučuje použití vícevrstvého oleje 5w30 pro mírné klima. Pokud je auto provozováno v severní části Ruska, kde může teplota klesnout pod -35 stupňů Celsia, pak je logické použít 0w30 nebo 0w40.

Obecně stojí za to dodržovat doporučení výrobce a nalévat pouze to, co je napsáno v příručce. Totéž platí pro značku oleje. Obvykle se nejedná o konkrétní značku, ale o potřebné tolerance pro toto vozidlo. Pokud mají oleje potřebné certifikáty pro SAE a API, pak je možné je nalít do motoru, pokud ne, pak je lepší nechat ho riskovat.

Který olej je lepší - 5w30 nebo 5w40 - v zimě u WHA?

Zde je třeba se zaměřit na model auta. Například na "klasiky" nedoporučujeme používat syntetické oleje. Obvykle je rozumné omezit se na minerální nebo polosyntetické. Pokud jde o viskozitu samotnou, je vybrána v závislosti na okolní teplotě. Čím je chladnější, tím menší by měla být první číslice. Například při provozu na -15, můžete vyplnit 15w, a -35 se doporučuje použít 5w. Totéž platí pro horní značku, čím vyšší je teplota nad palubou, tím větší by měly být poslední číslice.

Je mnohem důležitější koupit osvědčenou ropu. Domácí olej "Lukoil" téměř nevyztují, což nelze říci o takových značkách jako "Shell" nebo "Mannol". Kvalita mazací kapaliny závisí na životnosti motoru. Pokud narazíte na falešný materiál, jehož zdroj bude vyvíjen během několika tisíc kilometrů a nebudete si ho včas vědět, pak se můžete snadno dostat na opravu.

Co je lepší pro vznětový motor?

Princip provozu dieselového motoru je přesně stejný jako u benzinového motoru, s některými rozdíly. Například je více teplejší a při spalování směsi paliva a vzduchu vzniká velké množství sazí. V důsledku toho musí být olej pečlivěji vybrán. Koneckonců, ne každý nános je schopen odstranit saze.

Proto je velmi těžké odpovědět na otázku, jaký olej je lepší - 5w30 nebo 5w40 - v zimě na naftu. To je způsobeno skutečností, že uvedené typy mají stejný ukazatel nízké teploty 5w. Také by se mělo řídit doporučeními výrobce. Mělo by být zřejmé, že 5w30 může být jak minerální voda, tak i syntetika. Moderní diesel s filtr částic nepoužívá se na minerálních základních olejích. Přednost by měla být dána ve směru vysoce kvalitních syntetických olejů od důvěryhodného výrobce. Opět nastavena na teplotní výkyvy a provozní podmínky motoru.

Olej pro "Priory"

Již jsme si trochu přišli s tím, jaký druh oleje je lepší - 5w30 nebo 5w40. V zimě se například v Priore nedoporučuje vyplnit první i druhý. U těchto motorů (existuje několik) je lepší použít polosyntetické oleje. Recenze motoristů jsou do značné míry omezena na použití ZIC 10w40. Má dobré prací vlastnosti a prakticky nehoří. Klidně běží asi 10 000 km bez ztráty výkonu. Více se samozřejmě nedoporučuje.

Přestože na domácí automobily jsou milovníci a syntetikové. Ale musíte pochopit, že je to dražší volba. Například často používají celoroční období "Castrol" 5w40. Je-li olej vysoce kvalitní, bude mít prospěch jen z motoru a nebude to z toho poškozen. Ale pokud vyléváte vysoce kvalitní polosyntetické výrobky, bude výsledek stejný, takže sotva má smysl přeplňovat.

Správná volba pro naftu "BMW"

Je-li motor vybaven filtrem pevných částic, je nutná tolerance "LongLife-04". Jedná se o oleje s nízkou tolerancí popelu. Jednou z nejlepších možností provozu v severních oblastech je Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30. Tento olej má potřebné tolerance a certifikáty, je také speciálně navržen pro dieselové motory, což je velký plus. Další velmi dobrou volbou je Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30. Obsah popela v tomto produktu je 0,8 jednotky, což je limit pro oleje s nízkým obsahem popílku. Balík aditiv je poměrně dobrý, i když se dá nazvat standardním.

Můžete také věnovat pozornost Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 nebo "Mobile 1". Dostatek vysoké kvality a vynikající pro dieselové motory německých automobilů. Obecně platí, že náplň 5w40 nemá smysl, protože první číslice je důležitější, měla by být buď "0w" nebo "5w". Na základě toho je jasné, který olej je lepší - 5w30 nebo 5w40 - v zimě pro BMW. Diesel je těžké začít při nízkých teplotách, proto je důležité tuto skutečnost vzít v úvahu a zvolit správný olej v závislosti na regionu.

Pro domácí automobily

Jeden z nejoblíbenějších vozů v Rusku - VAZ-2110 - je vybaven motorem s 16 ventily se 16 ventily. Motor byl dlouho studován a je velmi spolehlivý. Pokud nedodržujete intervaly výměny a použijete nízkokvalitní olej, můžete jej zničit. Doporučuje se používat syntetické nebo polosyntetické prostředky. Aby nedocházelo k poklepávání hydrokompenzátoru na studený motor, stojí za to nalévat 5w, pokud je klima mírné, pak je také možné 10w.

Pouze chyba stejného "Likvidační mol" 5w30 leží v ceně. Obvykle se tvrdí o kvalitě a životnosti nenastane. Pokud je zima drsná a léto je horké, pak nejlepší volbou lze považovat za 5w40, protože rozsah pracovní teploty je širší. Obecně je poměrně obtížné říci, který olej je lepší - 5w30 nebo 5w40. V zimě budou pracovat stejně na modelu VAZ-2110 a v létě bude 40. let lepší, zvláště pokud je velmi horké.

Zkuste to shrnout

Svět moderních olejů nabízí spotřebiteli obrovskou volbu, než si kupující pomýlí. Ale stačí použít doporučení výrobce, protože vše okamžitě padne na místo. Oleje viskozita 5w30 a 5w40 v zimním období podle jejich charakteristik se neliší. Vše závisí na okolní teplotě v létě. Pokud projde pro + 30-35, je lepší dát přednost 5w40.

V některých případech má smysl používat letní a zimní oleje. Je třeba poznamenat, že někteří výrobci doporučují měnit viskozitu oleje v závislosti na kilometru motoru. To je způsobeno tím, že se mezery ve skupině válců a pístů postupně zvyšují a do spalovací komory se může dostat příliš tekutý olej. Zvýšená viskozita neumožňuje tolik vyřešení problému, nýbrž prodloužení generální opravy motoru. Musíte být schopni učinit správnou volbu a současně je žádoucí řídit se jakoukoli dokumentací. Inženýři, kteří vyvinuli motor, pravděpodobně vědí, co mají vyplnit a v jakých intervalech. Proto je lepší jim důvěřovat a ne experimentovat s vaším motorem.