"Lada-Priora" je jedním z nejpopulárnějších ruských modelů vyráběných od roku 2007 do roku 2015. Od začátku roku 2009 je toto auto úplně vyřazeno z výroby modelu Lada 110. Bílá Priora, jejíž foto je vidět v článku, se stala nejoblíbenějším a zakoupeným modelem v nedávné historii AvtoVAZ. Díky této barevné schémě bylo možné přenést auto na špičku prodeje. Zvláštní, ale to byla bílá paleta, která se zákazníkům nejvíce líbila. Pozoruhodná soutěž byla pouze s černými kopiemi.
Lada Priora vyšla v mnoha verzích těla, nejoblíbenější však byly sedan a hatchback. Tento model několikrát přinesl výrazné změny ve vzhledu a výzdobě kabiny. Nejdůležitější a nejkvalitnější modifikace však čekala na "Prior" blíže k roku 2015.
V listopadu 2014 byl v Rusku představen obnovený domácí vůz, bílý Priora hatchback. Restylovaná verze se lišila od nových motorů a řady významných inovací v interiéru a exteriéru.
Návrh interiéru prošel velkými změnami. Nejprve byly aplikovány kvalitativně nové materiály. Například výrobce začal používat soft-look plast, který nejen připomíná přírodní kůži, ale je také extrémně odolný proti vnějším vlivům. Z toho vyzdobila interiér obložení dveří a předního panelu.
Za druhé, palubní deska a torpédo se změnily k lepšímu. Aktualizovaná "Lada-Priora" bílá se může pochlubit luxusní 7palcovou dotykovou obrazovkou, jejíž pomocí je řízená hudba a navigace. V rozpočtových verzích se však používá obrazovka pro zobrazení údajů palubního počítače. Všechna drahá zařízení vybavená moderní klimatizací.
Za třetí, vzhled a design se změnily. sloup řízení ukázalo se, že je pro řidiče mnohem modernější a pohodlnější a sedadla se v roce 2015 dostala do komfortu a pohodlí.
Délka sedačky "Lada-Priory" modifikace VAZ-2170 byla 4350 mm. Hatchback (VAZ-2172) byl o něco kratší - 4210 mm. Světlá výška nejnovější verze průřezu je 165 mm, což je optimální a dokonce i nezbytné pro ruské provozní podmínky. Šířka nového vozu v obou verzích je stejná - 1680 mm.
Jak bylo uvedeno výše, bílá "Priora" z roku 2015 potěšila své majitele novými motory evropského designu a výroby. Mezi moderními pohonnými jednotkami je dlouho očekávaný 1,8litrový motor se čtyřmi válci, který umožňuje dodávat výkon 123 koní. Tato instalace byla vybavena 16-ventilovým rozvodovým řemenem typu DOHC a systémem vstřikování paliva.
Od konce roku 2014 byl také vybaven modernizovaným 16-ventilovým motorem s výkonem 106 koní. Jeho hlavní změnou z klasického motoru VAZ o výkonu 98 koní je zvýšená trakce vlivem dynamické inflace.
Třetí volba, která je vybavena bílou "Priora" v poslední aktualizaci - motor pod továrním názvem VAZ-21126, který byl již použit na tomto modelu od roku 2007. Jedná se o klasický čtyřtaktní motor o výkonu 98 koní, známý mnoha motoristy jako nejspolehlivější, snadno udržovatelný a dokonalý v řadě AvtoVAZ.
Převod na předběžném modelu modelu 2015 byl nastaven s pětirychlostním trupovým pohonem pro posun rychlostí a pokročilými synchronizéry. Problémy s ním během operace se zřídka vyskytly. Také aktualizovaná bílá Priora poprvé ve své historii obdržela automatickou převodovku - robotickou převodovku, kterou bohužel mnoho majitelů příliš nelíbilo.
Popularita mezi motoristy "Lada Priora" je povinna nejen svým dobrým designem, relativní spolehlivostí, levnou službou, ale také mírnou chutí. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu zřídka překročila 7,5-8 litrů benzínu na sto kilometrů. Motory "Priory" nenáročné na kvalitu paliva, pokud to bylo AI-92 nebo AI-95.
Bílá Priora (viz foto v článku) s restylingem od roku 2015 měla bohatý výkon i v balíčku Norma, který obsahoval: airbag pouze pro řidiče, výšku nastavitelného volantu, upevnění dětské sedačky jako Isofix, přední okna, vyhřívaná a elektrická zrcátka, pohodlná loketní opěrka, imobilizér a audio balík, palubní počítač, elektrický volant, centrální zamykání a jednoduchý poplach. Souhlasíte, že domácí vybavení pro automobily je vysoké. Ve verzích "Lux" nebyl vůz ve svých funkcích nižší ani u mnoha Evropanů třídy C.
V průměru v Rusku se bílá Priora v roce 2015 prodává za známkou 422 tisíc rublů. Luxusní vybavení nabízené pro solidní 550 tisíc rublů.