ZAZ - ladění, jako výraz lásky

V červnu 59 minulého století se první montážní linka v SSSR, ZAZ 965, odvalila od montážní linky. O několik let později se toto auto stalo legendou celého postsovětského prostoru.

Dostupné a nenáročné malé auto se stalo životaschopným snem mnoha motoristů. Označení zvýšeného zájmu o tento stroj je dnes malý počet vozů, které se podařilo přežít. Na silnicích je někdy možné splnit ZAZ 965. Vyladění těchto vozů ukazuje, že nejen model starší generace má lásku k modelu, ale i moderní mládí.

Úplné zotavení

Vzhledem k tomu, že nové náhradní díly neexistují, majitel musí být vynalézavý, aby obnovil svůj ZAZ. Ladění, které vám umožňuje jednoduše ovládat stroj (jehož věk je starší než 50 let), je složitý a stojí ne méně než zdokonalení moderního automobilu. Ale stojí za to.

Pouze opravdoví obdivovatelé této automobilové značky jsou schopni vynaložit náklady neslučitelné s cenou automobilu. ZAZ 965, jehož ladění vidíte na níže uvedené fotografii, je tak drahé, že jeho majitel strávil na jeho obnovení částku srovnatelnou s cenou drahého nového cizího auta.

Nejdražší ladění

Auto, jehož fotka je zveřejněna výše, dokonce i když byla poprvé ukázána na mezinárodní automobilové výstavě SIA-2007, odhadli odborníci na 50 tisíc dolarů. Nabídky prodeje byly však okamžitě odmítnuty jeho majitelem. On motivoval jeho rozhodnutí, že auto bylo vyrobeno pro duši, a ne za účelem prodeje. Zpočátku koupil auto pro výrobu reklamního stánku pro prodej automobilové elektroniky. V průběhu obnovy ZAZ začal ladit vůz a majitel se nemohl zastavit - vytvořil opravdové mistrovské dílo.

Práce trvaly téměř tři roky a v různých fázích procesu se na nich zúčastnilo zhruba 20 automatistů ze Záporožie. Vozidlo má motor a krabici z Tavrie, světlomety byly vypůjčeny z Porsche. Brzdový systém a zavěšení jsou sestaveny z dílů z vozů VAZ a Volkswagen. Výsledný kabriolet dosahuje rychlostí až 120 km / h. Jak říká majitel, navzdory technické špičce je řízení automobilu naprosto nemožné.

Jiní uživatelé vozidel mají na všechno vinu - neumožňují pohybovat se tiše na jedinečném stroji, brání provozu, aby získali lepší pohled, otázku a nutně zachytit jedinečný retro automobil.

Další varianty zobrazování lásky k ZAZ

Dnes, v ulicích bývalého Sovětského svazu, lze nalézt mnoho pokročilých modelů ZAZ 965. Tuning je drahé koníčko, takže si každý nemůže dovolit takové rozsáhlé transformace. Avšak láska tohoto modelu sovětského automobilového průmyslu přiměla mnoho vlastníků, aby se z této situace dostali na vlastní pěst a pomalu, ale jistě znovu zvelebili jejich ZAZ.

DIY auto tuning dává auto druhého porodu, zatímco majitel vozidla získá maximální možné uspokojení od samotného procesu, pohybující se v malých krocích směrem k jeho snu.

Základ tuningu

U takových majitelů nezáleží na tom, kolik času a úsilí strávil na svém milovaném ZAZ. Ladění takových lidí je nesmírně oblíbená aktivita a sebevyjádření. Pro mnohé se takové hobby stává záležitostí života. Dříve nebo později ti, kteří zůstali věrní svému snu, dosáhnou požadovaného výsledku.

Procházka ulicemi vašeho rodného města v jedinečném automobilu, pocit zvědavosti a překvapení pro sebe bude hodnou odměnou pro ty, kteří investují do svých výtvorů nejen peníze a sílu, ale i jejich duši. Pocit na okamžik skvělý tvůrce - to je skrytá hnací síla jakéhokoliv ladění.