Nehody a pády letadel v Rusku

11. 3. 2020

Velké letadla nehrozí tak často, ale jsou vždy šokující a způsobují širokou veřejnou odezvu. Roku 2016 byla zapomenuta katastrofa ministerstva obrany Tu-154, která mířila na vojenskou základnu v Sýrii, a rok 2017 byl nejbezpečnější v celé historii civilního letectví. Za dvanáct měsíců bylo při nehodách zabito 67 lidí. Počet obětí za rok je v průměru přibližně 540 osob, ale tato statistika zahrnuje jak obchodní letadla, tak i malé soukromé trysky, stejně jako počet lidí, kteří na zemi zemřeli.

Crash letu 8556 v Leningradu

V roce 1991 letecká společnost Aeroflot odletěla z Sukhumi do Leningradu, ale přistála příliš hrubě, což vedlo k úplnému zničení. Celkem bylo na palubě 181 lidí. Třináct cestujících (včetně dvou nezletilých) zemřelo, dalších čtyřicet bylo zraněno s různou intenzitou. Kromě toho v důsledku nehody zemřely dva lidé na zemi. Podle zjištění komise byly příčinou katastrofy špatné akce posádky a dispečerů, které vedly k přistání letadla.

přistání letadla

K havárii Tu-154 u Irkutska

V roce 1994 následovala linka společnosti "Baikal" z Irkutska do Moskvy, ale po pouhých třech a půl minutách po vzletu se jeden z motorů vznesl. Piloti ztratili kontrolu a letadlo narazilo na mléčnou farmu patnáct kilometrů od místa vzletu. Každý, kdo byl na palubě, zemřel a to bylo 124 lidí. Navíc zemřel jeden člověk a jiný byl zraněn.

Bomby na letadlech v roce 2004

Dvě velké letecké havárie nastaly 24. srpna 2004, téměř ve stejnou dobu. Linka Tu-134A-3, která následovala po trase Moskva-Volgograd a Tu-154B-2, byla po lete po Moskvě po Sochi hodinu nebo víc vyhozena samovražednými atentátníky. První letadlo spadl v regionu Tula., druhý se zhroutil v Rostově. V této hrozné katastrofě zemřelo celkem 80 lidí.

Jeden ze sebevražedných atentátníků před odletem byl zadržen na letišti, ale nehledán a právě propuštěn. Bombardér byl lehce oblečený, s nimi pravděpodobně nebyli výbušniny. Po teroristických útocích byl kapitán policie, který kontroloval dokumenty sebevražedných atentátníků, obviněn z nedbalosti. Spekulanti, kteří lístky prodali teroristům, byli odsouzeni k jednomu a půl roku vězení.

letecké havárie v Rusku

Odpovědnost za smrt 80 lidí prohlásila organizaci "brigáda Islambouli". Ale terorista Shamil Basayev z Čečenska prohlásil, že to byl on, kdo připravil katastrofu. Uveřejnil prohlášení na webových stránkách Kavkaz centra, v němž uvedlo, že útoky mu stály čtyři tisíce dolarů.

Pád Tu-154 v Smolensku

V sobotu 10. dubna 2010 došlo u Smolenska k velkému leteckému neštěstí - prezidentskému letadlu polských leteckých sil. Při přistání se výsadba střetla se stromy, padla na zem a byla zcela zničena. Příčinou vyšetřovacích orgánů byly špatné činy pilotů. Padly pod doporučenou nadmořskou výškou, ignorovaly signály nebezpečného přiblížení k zemi a rozhodly se přistát za nepříznivých povětrnostních podmínek.

letadla a havárie

Tento let letěl polským prezidentem L. Kaczynskim, jeho manželkou Maria, téměř všemi vojenskými veliteli, náboženskými a veřejnými osobnostmi. Do Ruské federace mířili k smutným událostem k výročí masakru v Katyně. Tento letecký nehod u Smolenska byl největší leteckou nehodou, ve které zemřely hlavy a první osoby států.

Yak-42D katastrofa u Yaroslavl

Nehody a katastrofy letadel, které provádějí charterové lety na přepravu slavných lidí, přitahují zvýšenou pozornost veřejnosti. Oficiální vyšetřování takových incidentů provádějí výkonné agentury na úrovni státu. Například Interstate Aviation Committee se zabýval nehodou letadla Yak-42D poblíž města Yaroslavl (7. září 2011).

Na palubě byli členové HC Lokomotiv, který letěl do Minsku, kde byl naplánován zápas s místním dynamoem. Plánoval první hru "Locomotive" v sezóně 2011-2012 kontinentální hokejové ligy. Vzhledem k tomu, že tým byl zabit, HK odstoupil z rally KHL.

hk lokomotiva

Oficiálně byla příčinou nehody ruského letadla jmenována chyba posádky. Předpokládá se, že jeden z pilotů stiskl brzdové pedály v nesprávném čase. V důsledku toho bylo zabito třicet sedm cestujících a osm členů posádky. Jenom jedna osoba dokázala přežít tuto hroznou nehodu. Byl to inženýr Alexander Sizov.

Pád "Boeingu 737" v Rostově na Donu

V noci z devatenáctého března 2016 došlo k velkému leteckému neštěstí v Rusku. Boeing 737 státní letecké společnosti Spojených arabských emirátů provedl let na trase Dubaj - Rostov-on-Don. Během dvou hodin se posádka pokoušela přistát na cílovém letišti. Po dalším selhání se letadlo při přistání zřítilo: letadlo náhle začalo ztrácet výšku a zhroutilo se na letištní dráze, což vedlo k úplnému zničení. Oběti byly na palubě celkem šedesát dva.

boeing crash 737

Nehoda Tu-154 u Soči

Pád (nehoda) letadel vzdušných sil Ruské federace poblíž Soči v roce 2016 způsobil široký ohlas ve společnosti. Rada Moskva (Rusko) - Latakia (Sýrie) s mezipřistání v Soči pro doplňování paliva. Zpočátku bylo v Mosdoku (Severní Osetie) plánováno mezipřistání, ale bylo odloženo z důvodu obtížných meteorologických podmínek.

Vyhledávání

Dva minuty po vzletu ze Soči se Tu-154 dostal do Černého moře šest kilometrů od přistávací dráhy. O několik hodin později začalo ministerstvo obrany a ruské ministerstvo pro mimořádné události vyhledávací operaci, kterou osobně koordinoval Sergej Shoigu.

Patnáct pět lodí (sedm z nich bylo lodě Černomořské flotily), dvanáct letadel, pět helikoptér, více než tři a půl tisíce lidí. Trosky byly nalezeny den po havárii.

Když letadlo narazilo, bylo na palubě 92 osob, z nichž 8 bylo členy posádky. Členové akademického souboru Alexandrova, tři televizní štáby, ředitel ministerstva kultury ministerstva obrany, Elizaveta Glinka letěli na tento let.

letadla havaruje

Příčiny katastrofy

Příčiny havárie byly přetížení, technická porucha nebo lidský faktor, tj. Chyby v pilotním provozu. Mezi verzemi je také jeden, podle kterého byl v kokpitu přítomen cizinec, který smíchal páky. Některé sdělovací prostředky výslovně napsaly, že Andrej Kolosovský (tato informace nebyla potvrzena vyšetřováním) byl viníkem katastrofy a den před nehodou získal titul "Ctihodný vojenský pilot" z ruky prezidenta Ruské federace.

Kolaps An-148 v Moskvě

Další havárie letounu Letecké společnosti "Saratov Airlines" potřásly média poměrně nedávno. Jedenáctého února roku 2018 se An-148 po trase z Moskvy do Orska rozbil v okrese Ramensky (Moskevská oblast).

Odjezd z Domodedova byl naplánován na 14:00, ale ve skutečnosti An-148 odstartoval po 21 minutách. Poveternostní podmínky byly silné: byl silný lepkavý sníh a teplota vzduchu byla -5 stupňů Celsia.

Sedm minut po vzletu plavidlo zmizelo z radaru. Posádka neodpověděla rozhlasem. Je známo, že letová výška a rychlost letadla se snížily. Trosky byly nalezeny zhruba jeden kilometr západně od obce Stepanovskoye, která se nachází v okrese Ramenskoye (oblast Moskva). Části letadla byly rozptýleny na 30 hektarech.

vrak č. 148

Na palubě v době letecké havárie bylo šedesát pět cestujících (všichni zemřeli), mezi nimi tři nezletilé. Děti byly ve věku 5 a 12 let a navíc letoun letěl 17 let. Převážná část cestujících jsou ruští občané a v letadle byli dva cizinci.

Od dnešního dne probíhá šetření. Přesná příčina havárie není známa. Mezi hlavní verze jsou uvedeny meteorologické podmínky, chyby posádky, technické poruchy a "další možné scénáře".

Pravděpodobnost teroristického útoku je zcela vyloučena. To bylo zpočátku oznámeno, ale později verze byla vyvrácena, že příčinou nehody byla kolize s letadlem Post Ruska během vzletu.