Ne každý region Ruska se může pochlubit tím, že má mezinárodní letiště federálního významu. A v Tatarstánu jsou tři z nich. Jedním z nich je letiště Begishevo v Nizhnekamsku, které slouží ve východní části republiky silnému průmyslovému shluku. To je také hlavní air brána pro obyvatele Udmurtia a severovýchodní okresy Baškirsko.
Letiště v Nizhnekamsku působí od roku 1971 a je starší než jeho kazanský "bratr" po dobu 8 let. To se vysvětluje skutečností, že v době SSSR byla v regionu Trans-Kama vytvořena silná průmyslová a ekonomická zóna. Tam jsou desítky velkých podniků v automobilovém, strojírenském, vojenském průmyslu, chemickém průmyslu. Mezi nimi je PJSC KamAZ, v roce 2008 získala 99% podíl na letištním komplexu Begishevo.
V okruhu 100 km od letiště se nacházejí průmyslová centra jako Naberezhnye Chelny, Almetyevsk, Chistopol, Yelabuga, Nizhnekamsk. Letiště je nejbližší mezinárodní letiště pro obyvatele Izhevsk, Neftekamsk, Sarapul, Vyatskiye Polyany, Glazov, Votkinsk a další velké osady. V regionu existují podniky a výzkumná centra inovačního klastru INNOKAM, zvláštní ekonomická zóna "Alabuga", území pokročilého sociálně-ekonomického rozvoje Naberezhnye Chelny.
Stavba letiště v Nizhnekamsku byla dána v roce 1970. O rok později byl postaven vzduchový terminál, hlavní dráha (WFP), dočasná plocha pro parkování letadel, nákladní poštu a budovu technických služeb.
První zkušební let se uskutečnil v předvečer nového roku 1972. 25. prosince letadla An-24 pod velením A.I. Ivanova úspěšně dokončila technický let. Podle výsledků bylo rozhodnuto o zavedení pravidelné letecké komunikace s Kazanem, Elabugou, Aktanyshem, Chistopolem. Letecká flotila letky Begishevskij sestávala z letounů An-2/24 a Il-14.
Od roku 1973 se letiště dostalo do plánované kapacity. Lety po celém Rusku začaly - do Moskvy, Ufa, Cheboksary, Perm, Kirov, Kuibyshev, Izhevsk. Po vybavení dráhy potřebným vybavením bylo možné přijmout velké letadla Tu-134. To umožnilo rozšířit geografii letů až na Leningrad, Tbilisi, Charkov, Simferopol, Volgograd a další města.
Do roku 1976 se osobní doprava přiblížila jednomu miliónu lidí. Správa strategických podniků a vědeckých výzkumných ústavů Zakamského hospodářského seskupení měla příležitost okamžitě navštívit své kolegy v jiných regionech SSSR, komunikovat s příslušnými ministerstvy a dodat naléhavé zboží a korespondenci.
V roce 1977 byl rozšířen a dokončen dvoupatrový komplex leteckých terminálů s kontrolní věží. Do konce roku 1979 byly vybudovány všechny potřebné kapitálové struktury letištních služeb.
Po výstavbě letiště v Nizhnekamsku začaly pracovat dny. V roce 1980 bylo uvedeno do provozu ekonomické regionální letadlo československé výroby L-410. Mohl přepravit až 19 cestujících, stejně jako naléhavý náklad, poštovní korespondenci. Roku 1981 se zapomnělo na zavedení letištního hotelu a přijetí 5 milionů cestujících.
V devadesátých letech byl čas vyzkoušet sílu letiště Begishevo. Již v roce 1991 došlo k poklesu osobní dopravy (až na 600 000 lidí), který v následujících letech postupoval pouze.
V roce 1992 byla společnost reorganizována. Nové vedení vidělo budoucnost při rozšiřování geografie letů, včetně zahraničí. Otevření hranic a poměrně vysoké příjmy místního obyvatelstva umožnily organizovat lety do středisek. Mezinárodní certifikát byl získán v roce 1996 a o dva roky později byl zahájen mezinárodní terminál.
V roce 2003 byla vzletová dráha kompletně rekonstruována na letišti v Begishevu a byla nahrazena osvětlovací zařízení. V roce 2008 bylo letiště zakoupeno společností KamAZ se založením dceřiné společnosti. Nová správa vydala potřebné tolerance pro přijetí moderních letadel Boeing-737, Airbus-319/320/321 se všemi modifikacemi.
Během tohoto období byly vynaloženy značné finanční prostředky na modernizaci elektronických a řídících systémů, do zařízení byla propojena vysokorychlostní optická komunikační linka. Instalace nejnovějšího místního odbavovacího a expedičního komplexu cestujících DCS Kupol zvýšila bezpečnost a zkrátila dobu provozu. Důležitou událostí bylo nabytí letiska Nižnekamsk od Istra-info odletové desky, což je multifunkční informační systém pro cestující, který je spojen s automatickým výpočtem centrování dat zahraničních letounů v letovisku.
Zavedení programu "Otevřené nebe" umožnilo přilákat nové letecké společnosti do Begisheva. Dodatečná konkurence přispěla ke snížení leteckých tarifů a rozšířila počet destinací. Populace regionu začala stále častěji využívat služby místního letiště. V roce 2013 počet cestujících přesáhl 300 000 lidí. V roce 2017 byl zaznamenán rekord v nedávné historii - bylo podáno 587 775 cestujících.
Dnes je mezinárodní letiště Begishevo moderní a neustále se rozvíjející komplex letiště. Je jedním z nejlepších regionálních letišť v zemi, opakovaně vyhrál ve specializovaných soutěžích a hodnoceních.
Jádrem předmětu je asfaltová betonová dráha 04/22 o délce 2502 a šířce 42 metrů. Jeho charakteristiky umožňují přijmout většinu typů letadel střední rychlosti. Kolem zástěry pro cestující postavilo 26 parkovacích míst pro letadla. V roce 2017 byla organizace schválena pro servis širokého karoserii Boeing-767-300.
V Begishevu provozují provozní činnosti následující letecké společnosti:
Parkovací letiště Nizhnekamsk platí a má dvě zóny - pro denní parkování a dlouhodobé. Náklady na služby se pohybují od 100 rublů. za hodinu na 400 rublů. za 24 hodin. Několik míst je vyhrazeno pro osoby se zdravotním postižením. K dispozici je také bezplatné parkoviště. Na vstupu na letiště je hotel.
Letištní letiště se nachází na půli cesty mezi Naberezhnye Chelny (24 km) a Nizhnekamsk (21 km) na křižovatce dálnice Almetyevsk a dálnice Naberezhnye Chelny. Přeskočit jej autem není možné.
Spojení mezi městem Nizhnekamsk a Begishevo se provádí pomocí "minibusů" a taxíku. Poplatek za transfer se pohybuje od 850 do 3250 rublů. pro vozidlo, v závislosti na kapacitě. V blízké budoucnosti - organizace autobusových linek.
V Naberezhnye Chelny autobusy běží z letiště Nizhnekamsk BegishevoSkyBus. K dispozici je 14 letů denně (relevantní pro letní sezónu 2018), jízdné je 100 rublů. Organizuje také transfery do Kazan, Almetyevsk, Ufa, Izhevsk, Bavly, Ulyanovsk, Syktyvkar, Tolyatti, Buzuluk a dalších měst.