Strigino - mezinárodní letiště federálního významu. Podává Nižný Novgorod, stejně jako Nizhny Novgorod oblast. Nachází se v západní části okresu Avtozavodsky v Nižním Novgorodě. Přesněji, přibližně osmnáct kilometrů od centra této osady. V současné době je to letiště, kde sídlí nejen civilní letectví, ale 675. letecký pluk, jehož hlavním cílem je letecká podpora vojsk Národní gardy.
Toto letiště začalo svou historii v první polovině dvacátého století. To se stalo v roce 1922, kdy byl odtud odtud do hlavního města Ruska proveden první osobní let.
Později, téměř pravidelně, se odjížděly z tohoto letiště do jiných měst v letadle, které se nazývalo "Ilya Muromets". Po nějaké době se také začínaly pravidelné lety na novém zařízení, které mělo jméno Junkers-13. Konkrétně se na tomto místě nachází terminál od roku 1938, kdy byla uvedena do provozu první dráha. Byl určen pro příjem přístrojů třídy Douglas DS-3, stejně jako pro menší přístroje. Kromě toho byly zde organizovány služby podpory leteckých terminálů.
Během válečných let byl letecký přístav přizpůsoben pro 201. letku. V té době byla prioritou strategická povaha tohoto letiště. Zde dodaly vojenské zboží, které byly vyrobeny v továrnách Gorkého. Také terminál byl zvyklý na doplnění letadel nákladem z jiných měst.
Po válce se do roku 1947 uskutečnila noční přistání letadel na letišti Strigino. Na tomto místě byl tento systém vybaven jedním z prvních v zemi. Vzdušný terminál se dlouhodobě rozvíjí a jak se vyvíjel, dostalo veškeré vybavení potřebné pro obsluhu civilních letadel. Například po příjezdu letadla IL-12 a IL-14 byla požadována nová technika, která by udržovala letecký přístav ve správném stavu. Až do tohoto bodu byl sníh zde jednoduše vyrovnán a zhutněn. Spravováno jen několika traktory a plovoucí.
Od šedesátých let dvacátého století zde sídlilo osmnácté družstvo (stejné 201. oddělení, ale název byl změněn), který měl vlastní flotilu plavidel. Později se uskutečnily pravidelné lety do Moskvy, Leningradu, jakož i do sibiřských a jižních osad. Během těchto let se objevil nový terminál a v něm začala osobní doprava. Je také třeba poznamenat, že 60. a 70. léta jsou roky plodné práce. Došlo k aktivnímu vývoji a konstrukci. Byly zadány administrativní prostory, stejně jako garáž, ubytovna a nákladní sklad. Rozšířili jsme také platformu a rozšířili přistávací dráhu.
Na počátku 80. let bylo rozhodnuto, že cestující Aeroflotu otevřou velký šestipodlažní hotel. Ve stejných letech byla otevřena druhá přistávací dráha.
Z důležitých bodů stojí za zmínku, že v únoru 2011 bylo rozhodnuto, že letiště se stane součástí letiště, které vytvořila společnost Renova. Ve stejném roce byla dokončena práce týkající se připojení terminálu k World Trade World Network.
Jedná se o jakýsi systém informační bezpečnosti pro zavazadla cestujících. Někdy při příjezdu na letiště Strigino, stejně jako na mnoha dalších letištích dochází ke ztrátě zavazadel. Díky této službě mohou cestující přicházející z různých měst sledovat své věci prostřednictvím tohoto systému. K tomu dochází samozřejmě v případě, že na pásce zavazadel není.
Letiště Strigino se nachází 18 km jihozápadně od centrální části obce. Terminál je napojen na přímé dálnice do Moskvy, Kazanu a některých dalších měst. Místo výstavby bylo vybráno velmi dobře, takže je možné létat bez zvláštního ekologického zatížení Nižního Novgorodu.
Je třeba poznamenat, že železniční linka byla položena na letiště Strigino, které slouží jako kanál pro dodávku pohonných hmot a maziv a některých zařízení.
Za několik let jsou plánovány rozsáhlé práce na modernizaci leteckého terminálu. Bude vybudován nový terminál.