Antoine de Saint-Exupery: biografie, fotky a zajímavosti

Jméno francouzský spisovatel Antoine de Saint-Exupéry je známý celému světu, především kvůli jeho filozofické tvorbě "Malý princ". Ale jaký byl člověk Exupery? Životopis tohoto spisovatele-pilota je známý jen velmi málo, navzdory skutečnosti, že jeho osud je plný zajímavých zákrutů a obratů. Obsahovala dramatickou lásku, velké přátelství a dobrodružství, z nichž mnohé se odrazily ve svých knihách.

Rodina de Saint-Exupery

Biografie budoucího spisovatele začíná ve francouzském městě Lyon, kde se narodil 29. června 1900. Byl to třetí dítě Comte de Saint-Exupery a jeho manželka. Za pouhé 4 roky manželství se pár podařilo získat dvě dcery, Marie-Madeleine a Simone a syna. Krátce po narození Antoina se narodil jeho bratr Francois a o dva roky později se narodila jeho mladší sestra Gabriel de Saint-Exupery.

Životopis budoucího spisovatele se brzy stal zamlženým. Ihned po narození nejmladší dcery Jean de Saint-Exupéry, koho ona sama George Sand nazvaný tento francouzský jezdec, zemřel, opustil svou ženu s pěti dětmi a bez prostředků na živobytí.

Antoine Exupery: krátká biografie. Dětství

Po smrti otce a manžela se rodina usadila s tetou Marie v Lyonu na Place Bellecour, ale často děti zůstávají na zámku své babičky, kde byla sama královna Margot.

Navzdory chudobě je rodina velmi přátelská a všechny děti spolu dobře spolu. Samozřejmě, Antoine je připojen k jeho sestrám, ale skutečné přátelství ho spojuje se svým mladším bratrem Francemisem. Miluje svého malého syna a matku, říká mu Sluneční král za své lehké kadeře, vzpřímený nos a lehkou povahu, který zůstal s Exupery po zbytek svého života.

Jeho životopis je plný vzpomínek jeho současníků a rodiny, že chlapec vyrostl velmi veselý a zvědavý, zbožňoval zvířata, a miloval se ponořit do motorů, možná z toho přišel jeho láska k letectví, který bude rozvíjen mnohem později.

Vzdělávání

V osmiletém věku se Antoine zapsal do křesťanské školy v Lyonu a pak on a jeho bratr pokračovali v vzdělání na jezuitské škole v Montreux. Dalším stupněm je škola ve Švýcarsku, ve které vstoupil chlapec ve věku 14 let. Po absolvování bakalářského studia za tři roky chce mladý muž vstoupit do námořního lycea v Paříži, dokonce se účastní přípravných kurzů, ale nepostaví se do soutěže.

Když Antoine stane 17 let, jeho bratr Francois neočekávaně umírá na kloubní revmatismus. Mladý člověk trpí ztrátou osoby blízké k němu a on se stáhne do sebe.

Poté, co se nepodařilo absolvovat zkoušky na vojenské škole Saint-Exupéry, byl nucen se spokojit s účastí přednášek architektury na Akademii výtvarných umění.

Známost s oblohou. Pilot

Exupery, jejichž životopis je neoddělitelně spojen s oblohou, o něm snoubili od dětství. První let se stalo v jeho životě, když mu bylo pouhých 12 let. Slavný pilot Gabriel Wroblewski, navzdory zákazům Antoinovy ​​matky, ho vzal na letecké pole v Amberieu. Tento krátký let působil chlapci do té míry, že v celém svém životě zanechal stopu.

Další příležitost přiblížit se k nebi, která mu byla předložena až do roku 21, kdy vstoupil do armády a stal se vojákem Exupery. Jeho biografie od té doby je plná letů. Nejprve se zapsal do leteckého pluku ve Štrasburku, kde byl identifikován jako neletící voják v opravárenských provozech. Nebe mu ale povzbudilo a de Saint-Exupery se rozhodla předat zkoušku civilnímu pilotovi. Souběžně se službou se naučí letět a na konci roku se přenese do Casablanky, kde absolvuje zkoušku a je povýšen na důstojníka.

Během tohoto období píše v denících, že cítí neodolatelnou touhu létat. Krátce poté, co dostal příležitost stát se civilním pilotem, dostal také právo ovládat vojenské letadlo a poté, co dostal hodnost mladšího nadporučíka rezervy, byl převelen do služby v leteckém pluku poblíž Paříže.

V roce 23 se Exupery dostane do své první nehody, trpí vážnými zraněními a dočasně jej propojí s leteckou dopravou. Pracuje v továrně na dlaždice, prodává kamiony, dokud osudu konečně neposkytne šanci realizovat druhou vášeň a talent mladého muže - psaní.

První vzorky pera

Antoine začal psát docela brzy a okamžitě úspěšně - jeho první dílo, příběh "The Odyssey of a Cylinder", který napsal na vysoké škole v roce 1914, získal první cenu v literární soutěži.

Dveře k vážné literatuře se mu však otevírají mnohem později. V roce 1925 přijel Antoine na pozvání svého bratrance do svého salonu, kde se setkal s spisovateli a vydavateli. Jsou doslova fascinováni mladým mužem a jeho dílem a nabízejí publikovat své příběhy. A v dubnu následujícího roku je jeho příběh "Pilot" vytištěn v časopise "Silver Ship".

Vraťte se na oblohu

První veřejný úspěch přináší Exupery bohatému podnikateli de Massima, který ho zastupuje ve vedení společnosti Aeropostal Airlines. Zpočátku Exupery pracovala pouze jako mechanik, a pak jako pilot pošty. A začal letět nejen kamkoli, ale do Afriky. Brzy se stává hlavou malého letiště ve městě Cap Jubi v srdci pouště Sahary. K překvapivým dotazům svých příbuzných o jeho osudu a kariéře jako spisovatel vždy odpověděl, že k tomu, aby mohl psát, musí nejprve žít. A jeho život je tady úžasný. Vedle hlavního díla, Saint-Aix, když přišel volat své přátele, využil všech svých diplomatických talentů a poté bojoval proti sobě bojujícím africkým kmenům, někdy uklidnil bojovníky Moorové, pak zachránil havarované piloti z jejich zajetí a dokonce zkrotil divokou lišku.

Tato práce a cestování na nové úžasné místa nezměnily charakter Exupery. Jeho velké srdce bylo připraveno dát lidem vše. Strávil peníze a čas, aby pomohl svým přátelům a příbuzným, pomohl vyřešit své problémy a věřil, že nenávist může být překonána jen láskou. Díky této práci má Antoine své nejbližší přátelé - Jean Mermoz a Henri Guillaume. Společně významně přispějí k rozvoji letectví nejen v Evropě, ale iv Africe a dokonce i v Jižní Americe.

Nové body na mapě

Po Africe se Exupery krátce vrací do Francie, kde začíná spolupracovat s vydavateli knih a také zlepšuje své pilotní dovednosti. A brzy nová schůzka - pobočka letecké společnosti "Aerpostal" v Jižní Americe, v Buenos Aires. Pravidelné noční lety přes Casablanku - to je hlavní práce, kterou Antoine Exupery dělá.

Krátká biografie dalšího období jeho života byla poznamenána finančním kolapsem vlastní letecké společnosti v roce 31, po níž Exupery opustila. Následně pracuje na poštovních linkách spojujících Dakar, Marseille a Alžírsko, testuje nové hydroplány a znovu spadá do vážné nehody. Zázračně zůstává naživu a potápěči je těžko najdou. A jeho další nehoda se brzy stala v Saigonu, v údolí Mekongu.

Ve 33 letech vstoupil Exupery do služby v novinách "Paris-Suar", kde se stal korespondentem. Mezi dalšími zeměmi navštěvuje SSSR, kde se setkal s Bulgakovem. Exekutivní eseje o Sovětském svazu mají s čtenáři velký úspěch. Brzy organizuje velkou leteckou akci na Středozemním moři, aby propagovala letectví.

Plány srážky

Nejen pilot, ale i vynálezce, si půjčil peníze, koupil letadlo a podílel se na vývoji projektu pro vysokorychlostní let z Paříže do Saigonu. Spěchá, protože za účelem získání peněz na tento úkol je nutné ho dokončit před 31. prosincem. V noci z 30. prosince se Exupery společně se svým mechanikem zlikviduje v libyjské poušti, nezmizí zázrakem a pokusí se přežít ještě několik dní bez jídla a vody. Nomádské beduíny je zachrání.

Poslední vážná nehoda nastává při letu z New Yorku do Tierra del Fuego. Několik dní po nehodě byl pilot v kómatu, měl vážná zranění na hlavě a další zranění, takže již nemůže padat na padák kvůli zranění na rameni. Podobné nehody doslova úplná krátká biografie de Saint-Exupery.

Literární úspěch

Zatímco stále pracuje v horké poušti Kap-Jubi, Antoine v noci napsal své první velké dílo, knihu "Southern Postal". V roce 29, kdy se vrátil do Francie, Exupery podepsala smlouvu s vydavatelem společnosti Gaston Gallimar o vydání sedmi románů. Druhý kus je napsán v Argentině, "Night Flight". V roce 1931 získala Exupery prestižní ocenění "Femina" za tento román a o rok později filmaři amerického filmu natočili celovečerní film.

Dobrodružství a cesty, které spadly do skupiny Exupery, se vždy projevily v jeho díle. Takže nehoda v Libyjská poušť a následné putování na něm, tvořily základ románu "Země lidí". Ovlivnil práci a cestu do SSSR, což způsobilo Antoine de Saint-Exupéry.

Biografie je krátká, ale plná zkušeností je součástí románu "Military Pilot". Je vytvořen pod dojmem druhé světové války. Tím, že se přímo podílí na něm a dělá vše, co na něm závisí, Exupery vkládá do knihy veškerý zmatek, veškerou duševní agónii. V USA je to obrovský úspěch a cenzura to zakazuje ve své rodné Francii. Na vlně popularity z Ameriky je objednávka dětské pohádky. V průběhu práce spisovatel vytváří své nejslavnější dílo - "Malý princ" s autorskými ilustracemi.

Osobní život

Exupery, jejichž biografie (stručná) by nebyla odhalena bez osobního vztahu, opravdu milovala jen dvě ženy. Navzdory jemné duševní organizaci a samozřejmě lyrické povaze Antoine neměl s dívkami příliš štěstí. Ve věku 18 let se poprvé setkal s mužem, kterého miloval. Jmenovala se Louise a byla sestrou svého přítele. Louise přišla z ušlechtilé bohaté rodiny a měla velmi absurdní a rozmarný charakter. Antoine se zamiloval do ní bez vzpomínek, udělal nabídku, ale nedostal jednoznačnou odpověď. O něco později, když byl mladý muž v nemocnici s prvním zraněním, se dozvěděl o konečné přestávce. Byl to pro něj odraz. A Louise ho považovala za poraženého, ​​dokonce i literární úspěch, který Antoine de Exupery přijal, si nezměnil názor.

Životopis vysokého, pohledného, ​​pohledného a okouzlujícího francouzského pilota však nemohl bez pozornosti žen, ale on sám, jednou zklamán, nebyl v žádném spěchu, aby mohl začít román. Zároveň se také obával, že ztrácí svoji mládí a život. Ve svých dopisech k matce si stěžoval, že se nemůže setkat s nějakou ženou, která by mohla zmírnit úzkost.

Nicméně, Antoine Exupery brzy potkal takovou ženu. Jeho životopis v té době pokračuje v Buenos Aires, kde se spisovatel setkává s Consuelem Carrilem. Není přesně známo, jak se setkali, ale musíme předpokládat, že byly představeny společným přítelem, spisovatelem Benjaminem Crepeem. Consuelo byla vdova spisovatele Gomez Carrilo a byla poměrně složitá. Krátká, tmavá, ne příliš krásná žena byla centrem pozornosti. Nesla se hrdě a hezky, jako královna, dobře vzdělaná, dobře čtená a inteligentní. Přivedla do života zneklidnění Exupery, obtěžované jeho bouřlivými skandály a záchvaty, ale zdálo se, že mu to jen chybí.

Tvrdá láska spisovatelka

Zvědavé vzpomínky Ksenia Kuprina, dcera ruského spisovatele A. Kuprina. Setkala se s Consuelem v Paříži a byla fascinována myslí a milostí. Jednoho dne argentinský telefonoval Xenia uprostřed noci a prosil ji, aby přišel. Řekla 19leté dívce, že se setkala s úžasným mužem, kterého milovala neuvěřitelně. Ale oni nebyli předurčeni k tomu, aby byli spolu, protože ho zastřelili revolucionáři těsně před očima. Šokovaná Kuprina vzala Consuelo do venkovského domu a několik dní utěšila svého přítele, doslova ji vytáhla z jezera, ve které se chtěla utopit posedlým vytrvalostí.

Jaké rozhořčení bylo Kuprině, když se ukázalo, že milovaný, který byl zastřelen - je to Exupery, zatímco je živý a nepoškozený. Consuelo se na něj zlobil a chtěl odejít, že si myslela, jako kdyby zemřel, a uvědomil si ostatní.

Oženili se jen pár měsíců poté, co se setkali, ale spíše brzy jejich život společně přestal být radostný a šťastný. Consuelo doslova ztratila svou mysl, obviňovala svého manžela z jejích hněvů. Poté uspořádala bitvu a na večírku hodila hosty na večírek, až do rána šla do barů a vyprávěla o své manželce podvodné falešné příběhy. Nicméně vydržel všechno s úsměvem a klidem. Možná jen on věděl, co vlastně je, a viděl druhou stranu své nesnesitelné povahy. Tato láska byla však stejně oddaná a vášnivá jako první den, kdy se setkali.

Období druhého světa

Antoine de Saint-Exupery, jehož biografie také připadá na válečné roky, skončila v 37 letech v nacistickém Německu. Byl nepříjemně překvapen tím, co nacismus dělá lidem. Když Anglie a Francie vyhlasují válku s Německem, Exupery je ze zdravotních důvodů rozhodnuto sloužit na místě, ale spojil všechna spojení a byl přidělen k průzkumné skupině pro letectví.

Po životě a práci ve Spojených státech v roce 44 se Exupery vrací do své vlasti, ale není povolen, aby se zapojil do zpravodajských činností, protože je již v rezervě. A opět je nutné připojení připojit. Navzdory vážným zdravotním potížím mu je dovoleno provést dalších 5 letů, aby získal snímky terénu. 31. července letadlo, které pilotoval Antoine Saint-Exupéry, letělo na misi. Životopis spisovatele končí v tomto okamžiku, protože letadlo se nevrátí ve vhodnou dobu. Pouze o 60 let později, v roce 2004, pozůstatky nejmladšího spisovatele planety vyrostly ze spodní části Středozemního moře a identifikovaly.