Skutečný řidič a jen důstojný člověk nikdy neukáže své schopnosti na veřejných komunikacích, porušuje dopravní předpisy a ohrožuje ostatní lidi. Pokud chcete rychlou jízdu a extrémní sporty, civilizovaní jezdci se vydávají na autodrom. Mnoho lidí si myslí, že jízda na okruhu je drahá. Vše závisí na úrovni takového místa. V každém případě bude překročení povolené rychlosti znamenat vyšší výdaje. Nemluvě o bezpečnosti, což je neocenitelné. Lidé naší země mají štěstí, protože v otevřených prostorech Ruské federace je poměrně hodně autodromu a jejich počet narůstá každý den. Dnes uvažujeme o hlavním autodromu Ruska, na němž se každý může cítit jako závodník.
Začínáme s jedním z nejznámějších tras Ruska. Nachází se v Moskvě, v blízkosti vesnic Sheludkovo a Fedyukovo. Ne tak dávno získala závodní dráha průkaz způsobilosti 1, který vám umožňuje pořádat soutěže na jakémkoli stupni, od národních sérií až po mistrovství světa v automobilovém a motoristickém sportu, stejně jako etapy formule 1.
Délka trati je 4070 metrů. Šířka se pohybuje od 12 do 21 metrů. Na startovní čáře je to 15 metrů. Výškový rozdíl podél silnice je 22 metrů. Obvod se skládá z 15 otáček, z nichž 9 je vlevo. Délka nejdelšího přímého úseku je 873 metrů. Na něm mohou vozy Formule 1 dosáhnout rychlostí přesahující 300 kilometrů za hodinu.
Každý řidič si může vyzkoušet ruku na této trati, ale pouze v dny jízdy. Tito se nazývají speciálně organizované amatérské závody na profesionální trati. Jsou drženy s časoměrnými a bezpečnostními opatřeními. Účast v trati pro motocyklistu stojí 7 000 rublů (5 zasedání po 20 minutách). Motorista bude muset zaplatit více: 14 500 rublů za dvě zasedání po 50 minutách nebo 25 000 rublů za čtyři sedny po 50 minutách. Track-day - to je plnohodnotný závod, jehož organizace jsou velmi vážně.
Další stezka u Moskvy. Nachází se v okrese Ramenskoye, na území letiště Myachkovo. Závodní dráha se provádí v plném souladu se standardy FIA kategorie III. Jedinečnou vlastností autodromu je to, že je možné závodit v obou směrech, zatímco na převažujícím počtu podobných stop se to nemění. Navzdory tomu se hlavní počet závodů tradičně pohybuje ve směru hodinových ručiček. Z hlavního stánku vidíte 70% trasy, což je další výhoda této trati. Přijíždíte zde jako divák, rozhodně se nebudete nudit.
Charakteristiky trasy umožňují závodit na něm až do "Formule 3". Trať se skládá ze 17 obratů, z nichž sedm má pravdu. Jeho délka je 3275 metrů. Na tomto okruhu se můžete také zúčastnit dny sledování. Náklady na dva 10minutové závody v autě jsou 3000 rublů. Motocyklisté mají více štěstí - 20 minut je jen 1100 rublů.
Diskutovat o autodromu Ruska je nemožné tuto dráhu zmínit. Nachází se v okrese Adler na Soči na území olympijského parku. Šestikilometrová trať může mít Grand Prix Formule 1, což z něj dělá jeden z nejvýznamnějších v zemi. Obvod se skládá z 18 otáček. Je těžší, aby se sem dostal jednoduchý řidič než na předchozí skladby. Můžete se přihlásit k lekci s instruktorem (od 6000 rublů) nebo počkat na den sledování. Náklady na 20minutové sezení jsou 4000 rublů. Balíček tří sezení bude stát 9000 rublů.
Tato trasa má několik zajímavých funkcí. Za prvé, může dosáhnout rychlosti 300 km / h. Samozřejmě, ne všichni řidiči a auta jsou připraveni na takové ukazatele, ale přesto. Zde můžete bez strachu, že budete tlačit plynový pedál na podlahu. Za druhé, obvod je překvapen množstvím konfigurací. Kromě profesionální trati pro závody FIA kategorie II se na jeho území nacházejí také tracky pro: tažení, drift, go-karting, motokros, mototrials, superbikes a konečně pro terénní vozy. K dispozici je také samostatná výcviková oblast. Mnoho ruských autodromů může tuto rozmanitost jen záviset.
Ve dnech, kdy se na okruhu nekoná žádná soutěž, je otevřeno volné lyžování. 20minutová jízda stojí jen 1000 rublů. A neomezený balíček po celý den bude stát řidiči 5 000 rublů. Zde si můžete také pronajmout sportovní vůz. Za 10 minut bude muset zaplatit 2500 rublů. Na trati jsou ceny přibližně stejné.
Tento okruh je považován za jedno z nejoblíbenějších míst v Kazani. Byla přestavěna v roce 2010. K dnešnímu dni je stopa připravena na různé automobilové události. A v intervalech mezi nimi si může každý užít 3,5 kilometrů dálnice s 12 otočením. Dvě běhy na 10 minut na jednoduché auto jsou 1600, a na sportovním autě - 2500 rublů. Chcete-li jezdit na trati po celý den, musíte zaplatit 4500 rublů.
Tento okruh se nachází v blízkosti Krasnojarsku, na 801 km od trasy "Baikal". Je známá po celém Rusku, protože je to první autodrom v zemi, který byl postaven podle požadavků FIA. Od roku 2007 se na trati uskutečnila řada sportovních akcí. Trať má délku 2160 metrů. Skládá se ze 13 otáček. Šířka silnice se pohybuje mezi 12-16 metrů.
V intervalech mezi jednotlivými závody a tréninkem si každý může vyzkoušet svou ruku na této trase. Obvod autodromu umožňuje provádět příjezdy jak ve směru hodinových ručiček, tak proti. 15minutová jízda pro každého, kdo chce v tomto okruhu, stojí jen 500 rublů.
Obyčejní turisté, kteří přijíždějí do Nižního Novgorodu, obvykle chodí podívat na Kreml, postavený v 16. století. Ale motoristé jdou do tohoto města, aby se dostali k modernější atrakci - autodromu Nizhny Novgorod Ring.
Trať byla otevřena v roce 2010. Její návštěvníci potěší širokou škálou konfigurací. Existují oblasti pro tažení závodů, motorsport a karting. A pro začátečníky je vybavena speciální výcviková zóna. Délka tratě je 3200 metrů. Skládá se z 15 otáček.
Pro ty, kteří raději sedí za volantem, a nikoli na stupních vítězů, v "Nižním Novgorodském okruhu" strávit dny strávenými v trati. Náklady na 20minutové sezení jsou 3000 rublů.
Závodní dráha se nachází ve vesnici Verkhnedneprovsky Smolensk. Je navržen v souladu s požadavky druhé kategorie FIA. Hermion Tilke, architektury Formule 1, se podílely na vývoji. Otevření závodní dráhy se uskutečnilo v roce 2010. Trať o celkové délce 3357 metrů se skládá z mnoha zajímavých obratů. A jeho přímá sekce vám umožní dosáhnout rychlosti 240 km / h. Zde se konají nejrůznější akce a jsou uspořádány dny. Chcete-li se zúčastnit amatérského příjezdu, bude řidič muset zaplatit 1000 rublů za 10 minutové zasedání.
Autodrom v oblasti Kemerova kraje je jediným místem na Sibiři, kde můžete sledovat profesionální závody a vyzkoušet si ruku na upravené trati. Moderní trať má potěšení nejen o množství zákrut (7 otáček o celkové délce 2100 metrů), ale také s pěknou cenou. O víkendech se celodenní jízda stává pouze 1000 rublů a ve všední dny je ještě méně. Skvělý argument pro ty, kteří věří, že jezdit na okruhu je plýtvání penězi. Kruhový okruh Kemerovo samozřejmě není tak zajímavý jako trasy metropolitní a Petrohradské. Nicméně pro začátečníky to bude dost.
Tento sportovní areál se nachází v regionu Voroněž. Na místě, kde byla postavena, byla křídová jáma. Kromě obvyklých závodů se zde konají soutěže rallycrosse, drift, go-karting a drag racing. Za trochu peněz se každý může cítit jako součást sportovní komunity a vyzkoušet si sílu na tratích komplexu.
Omsk se brzy může stát místem pro mezinárodní automobilové soutěže. Závody motorových vozidel se rozvíjejí velmi rychle a počet autodromů na území Ruské federace neustále roste. Nedávno se otázka vytvoření závodní dráhy dostala do veřejnosti v Omsku. Vzhledem k tomu, že město nemá dostatek finančních prostředků na výstavbu, byla zahájena kampaň na "crowdfunding", jejímž cílem je shromáždit nejméně 3 miliony rublů za moderní okruh. Omsk podle organizátorů kampaní potřebuje závodní dráhu. Umožní nejen přilákat dodatečné peněžní toky do rozpočtu města, ale také snížit počet přestupků na silnicích spojených s neoprávněnými závody.
Profesionální závodníci nejsou okamžitě. Než přemýšlíte o jízdě na největších dálnicích země, musíte zvládnout základní řidičské dovednosti. Mnoho autoškolských škol si nemůže dovolit organizaci plné praxe. Ale naštěstí existují školy, které mají k dispozici celý školicí okruh. Novosibirsk se předtím nemohl pochlubit takovými institucemi. Nedávno však město otevřelo výcvikovou plochu 6000 m 2 . Má vše, co potřebujete k plnému tréninku dobrých řidičů.
Dnes jsme přehodnotili hlavní autodróm Rusko. Samozřejmě, že nejde o kompletní seznam skladeb, na kterých se konají soutěže. Motorsports v Rusku se rychle rozvíjí, takže počet autodromů neustále roste.
Jak můžete vidět z našeho přehledu, ve kterém byly stopy různých úrovní, každý si může vyzkoušet svou ruku na profesionální trati. A stojí za vlnu přiměřených peněz. Zdraví je v každém případě dražší. Jízda na okruhu vám umožňuje užívat si potěšení z jízdy s minimálním rizikem. Proto slušní řidiči na civilních silnicích nehledají extrémní situaci, ale jsou posíláni na vzrušení autodromu, který má všechny podmínky pro získání další části adrenalinu.