Výbušná silnice je základním atributem venkovského Ruska

Při zmínce fráze "explodovaná silnice" nedobrovolně existuje souvislost se školním programem v literatuře. Velký ruský básník Sergej Yesenin napsal:

Niva je stlačená, háje jsou nahá,

Vodní mlha a vlhkost.

Kolo přes modré hory

Tiché slunce se valilo dolů.

Rozbušená silnice.

Dnes si to všimla

Který je velmi, velmi málo

Čekání na zimu šedou.

Jedna z nejzajímavějších frází v textu je "explodovaná cesta". Jaký je tento jev? Kdy se obvykle vyskytuje a jak se s ním vypořádat? Odpovědi na otázky jsou uvedeny v článku.

Význam slov "explodovaná silnice"

Tato fráze se vztahuje na prašnou cestu, tzn. Sestává z půdy. Je prakticky nemožné zlomit štěrkovou silnici a zejména asfaltovou silnici.

Výbušná silnice je silnice, jejíž celistvost je porušena kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám v kombinaci s vysokým využíváním. Na takové cestě vidíme drážky, stopy z kol vozidel. Jízda na takové cestě se stává mnohem obtížnější než obvykle.

Příčiny ničení prašné silnice

Hlavním důvodem je podzimní jarní špatné počasí. Na podzim se mokré deště začínají mokré, zvlhčují půdu a přispívají k tvorbě hlubokých brázd na povrchu vozovky. V takových brázdách se voda nadále hromadí, což již ztěžuje jízdu na silnici.

Na jaře začíná rychlé tání sněhu. Na silnicích začíná proudit potoky, kaluže, které také vedou k tvorbě brázd.

Způsoby, jak bojovat proti ničení prašné silnice

Jedním z nejúčinnějších způsobů, jak zachránit silnici, není řízení. Mnoho zahradních partnerství blokuje cesty vedoucí do zahradních oblastí se speciálními bariérami pro období dlouhých dešťů a rychlého tání sněhu. Nevýhodou je, že několik kilometrů je nutné. chodit Chůze však zlepšuje zdraví.

Pokud je silnice již rozbitá a nemůže být uzavřena ze strategických důvodů, pak je vyrovnána speciálním silničním zařízením. Doporučujeme provést tento postup za suchého počasí.

Nejefektivnějším, ale dražším řešením by bylo posílení silnice. Dlažbu lze pokrýt štěrkem, sutinami, cihly a dalšími improvizovanými materiály.

Při pokládání silnic se pokoušejí také vytvořit nábřeží od jednoho do několika metrů. Takové opatření přispívá k odvodnění povrchu vozovky vypouštěním vody do nížiny a přispívá k udržování základního nátěru v provozním stavu.