Lovci nadšených rybářů vědí, že úspěch rybolovu závisí nejen na vybaveném zařízení a místě rybolovu, ale také na použitém dopravě. Vynikající cenově dostupné řešení vypadá jako loď "Krym". Technické parametry tohoto vozidla, základní parametry a metody ladění budou popsány v našem článku.
V roce 1970 představil tuzemský loďařský podnik "Neptun" veřejnosti nový motorový člun, který téměř okamžitě získal největší popularitu. To je samozřejmě model "Krym". Vzorek, který se poprvé objevil na trhu, měl jasně červený a žlutý design. V konstrukci výrobce poskytuje originální čelní sklo s trojúhelníkovými stranami. Technické charakteristiky lodě "Krym" byly navrženy tak, aby plavidlo bylo vhodné pro vysokorychlostní pohyb v pobřežních mořských zónách a podél řek a nádrží.
Přirozeně, první model nemohl být nazýván benchmarkem dokonalosti. Návrh postupně začal procházet změnami. Brzy byl propuštěn upravený model "Krym-M", který se vyznačoval zvýšeným komfortem a bezpečností. Tato loď umožňuje plavat až tři kilometry od pobřeží moře. Bylo možné překonat velké vlny až na 75 centimetrů na výšku bez strachu. Loď "Krym", jehož technické vlastnosti byly výrazně vylepšeny, byly vyrobeny z kovu, který se vyznačoval zvýšenou odolností proti korozi. To přispělo k možnosti prodlouženého kontaktu materiálu s mořskou vodou, která je spíše agresivní ve své struktuře.
Následně výrobce dodal nádobě další rámy s profilem tvaru U, což umožnilo podstatně posílit dno. Tak se narodil model Crimea-3. Ten, podle ujištění obavy "Neptun", byl vhodný pro účast na soutěžích. Nicméně, jak se ukázalo později, vývoj byl vystaven poškození trupu, když zasáhne vodu vysokou rychlostí.
Při výrobě případu motorového člunu "Krym" se používá slitina hořčíku a hliníku. Tento materiál je charakterizován zvýšenou odolností proti vzniku korozních procesů.
Dno má konvexní tvar s výrazným kýlem. Skříň je vybavena zarážkami, které chrání před rozstřikem. Podél zádi jsou pěnové bloky, které podporují zvýšenou vztlak plavidla. Vzhledem k přítomnosti takových prvků je loď prakticky neproveditelná. Skříň trupu má tloušťku 2 mm a palubu a desku - 1,5 mm.
Plavidlo má následující vlastnosti:
Motor v lodi "Crimea" je chráněn před vnějšími vlivy pomocí vodotěsné přepážky. Jeho přítomnost umožňuje zabránit vniknutí vody do kokpitu. Zde je vypouštěcí zařízení. Jejich otevření, pokud je to nutné, lze provést i na cestách. V motorovém prostoru je umístěn motor a palivová nádrž. Víko se těsně zavírá. Je možné ji vyjmout pro instalaci pod přední sedadlo.
Na zádi lodi je příčná skříňka. Oddíl je vhodný pro umístění různých druhů zboží. Nejčastěji jsou umístěny palivové plechovky. Ti, kteří jsou v lodní skříňce, sedí až 7 kusů. Kryt prostoru může být uzavřen na zámku. Dále je k dispozici instalace na odnímatelném stole. Rovina druhého je umístěna blíže k pravé straně.
Lodě "Crimea" jsou dodávány s markýzou, která je upevněna na zip. Ve svém designu je několik kontrolních oken. Takový kryt je vyroben ze stanu materiálu. Existuje několik možností použití. K ochraně před sluncem je pouze horní část člunu napnutá. Při silném větru a dešti jsou boční stěny upevněny, což pomáhá vytvářet pohodlnější podmínky pro cestující. V kombinaci s bočními štíty skla vzniká maximální přesnost proti střelbě při pohybu.
Loď "Krym" je poměrně pohodlné koupaliště. Taková nádoba je charakterizována přítomností měkkých sedadel s nezávislými zády. Jejich schopnost sklápění umožňuje uvolnit prostor pro běh na veslach. Stejná kvalita poskytuje pohodlí při organizaci přespání. Odnímatelná sedadla dostatečná k položení na desku, což vám umožní získat pohodlné lůžko, na kterém můžete dobře spát.
Bez ohledu na to, která verze verze Krym je zakoupena - základní nebo sportovní - balík balíků bude stejný zde. Jedná se o následující zařízení:
Zřejmou výhodou motorového člunu "Krym" je odolnost trupu proti korozi. Stojí za zmínku vynikající ovladatelnost plaveckého zařízení, což je způsobeno použitím dobře navržených luků v konstrukci. Ty druhé neumožňují lodi zasáhnout velké vlny. Nižší kýl vám umožňuje volně klouzat se zvýšeným zatížením plavidla. Mezi výhody lodi je třeba upozornit na možnost instalace několika motorů. Tak je možné významně zvýšit rychlost pohybu plavidla a výkon jízdy.
Pokud mluvíme o nevýhodách plaveckého vybavení, stojí za to si uvědomit následující skutečnosti:
Je-li to žádoucí, je reálné provést ladění lodi "Krym". Většina možných změn se týká vzhledu plaveckých prostředků. Specifikace zde k vylepšení poměrně obtížné. Tak co se dá udělat pro naladění lodi? Zde stojí za zmínku následující:
Zkušení majitelé lodi "Krym" doporučuje věnovat pozornost několika bodům v provozu takového plaveckého zařízení. Pro zvýšení rychlosti se doporučuje instalovat několik motorů. Toto řešení také přispívá ke zvýšení manévrovatelnosti plavidla a snížení pravděpodobnosti nouzových situací. V případech, kdy se jeden motor zastaví, můžete na druhou stranu dorazit do cíle.
Pokud je řízení lodě "Crimea" těžké kvůli silné dopravě, je lepší pohybovat se při nízké rychlosti v kluzném režimu. Při jízdě na trati naproti vlnám je užitečné řídit plavidlo co nejpřesněji. Pouze v tomto případě se můžete vyhnout deformaci kovu v zádi.
Takže jsme přezkoumali technické vlastnosti, stejně jako rysy ladění loď "Krym". Konečně je třeba poznamenat, že před nákupem takového plavidla stojí za to znovu prověřit, porovnat parametry s parametry uvedenými v dokumentaci. Kupující často musí čelit manželství, i když je loď zakoupena v renomovaném obchodě.
Jako každý jiný způsob plavání, loď "Krym" má své nevýhody. Nicméně, tolik z nich není. Čas od času je nutné prohlížet loď pro deformaci trupu. Nicméně, v porovnání s jinými modely v kategorii malých plavidel, takový plavecký nástroj vypadá jako vynikající, relativně levné řešení pro outdoorové aktivity a rybaření.