BTR "Boomerang": specifikace, fotografie
Pro přehlídku na počest 70. výročí Velkého vítězství se připravují nové modely ruského vojenského vybavení, které budou ve velmi blízké budoucnosti uvedeny do provozu. Mezi nimi je Bome "Boomerang". Fotografie tohoto obrněného personálního nosiče, vytvořeného jako náhrada za BTR-82, jsou zřídka publikovány. Dokonce i teď jsou automobily pokryty plachtovinou, aby se pro zvědavé oči staly hlavní zbrojní systémy a dohled nepřístupný. Některé informace v tisku však stále uniká, a mělo by se předpokládat, že se to děje, je docela sankcionováno. Může být použito k posouzení míry inovace hlavních technických řešení použitých při návrhu Boomerang BTR, který má oficiální označení VPK-7829.
Obrněné transportéry jako typ zařízení
BTR a BMP jsou vozidla navržená k provedení dvojího poslání: musí poskytovat pěchotní jednotky na bojišti a poskytnout jim podporu proti požáru. V některých případech se používají k zakrytí sborů útočících vojáků, ale to je možné jen tehdy, když obranné síly nemají k dispozici silné prostředky pro boj s obrněnými vozidly. V opačném případě stroje s poměrně lehkou ochranou (obvykle neprůstřelné a odolné proti třískám) jsou odsouzeny k tomu, aby byly rychle zasaženy projektily, ATGM nebo odpalovači ručních granátů.
U obrněných personálních dopravců vyvinutých v SSSR a dalších zemích existuje další nevýhoda: jsou velmi zranitelní vůči minovým poli. Stroje se tradičně snaží usnadňovat, poskytují jim maximální rychlost a požární výkon, stejně jako vzdušnou mobilitu, a proto dno má špatnou ochranu. Když v okamžiku kolize vybuchne pozemní důl nebo protitankový důl, existuje vážné nebezpečí smrti posádky a všech ostatních vojáků uvnitř trupu z komprese. Z tohoto důvodu se během ozbrojených konfliktů v posledních desetiletích (včetně afghánské války) vojáci zpravidla upřednostňovali, aby byli na pochodu na zbrojení, a poměrně rozumně se báli nepřátelských kuliček méně, než jsou důkladné miny instalované na silnici.
Při navrhování nového ruského obrněného personálního dopravce "Boomerang" se konstruktéři "Vojenské průmyslové společnosti" snažili vyrovnat okolnosti, které brání úspěšnému naplnění základních funkcí tohoto druhu zbraně a rozšiřují své schopnosti.
Radikální technické a ideologické změny.
Tradičně se ruští návrháři vojenského vybavení spoléhají na zkušenosti získané v sovětských letech. Tentokrát však byl původně odmítnut obvyklý systém. V devadesátých letech byla provedena práce na vytvoření obrneného personálního dopravce Rostok (BTR-90), který představoval hlubokou modernizaci BTR-82, ale výsledky nebyly ohromeny vedením ministerstva obrany. Projekt byl nazván "rukávem". Motor měl být umístěn uprostřed vozu, vnitřní prostor zůstal blízko a potenciál modifikace vzorku byl velmi omezen. Práce na BTR-90 se zastavily, ale některé úspěšné rozhodnutí se rozhodly přejít na nový projekt "Boomerang". BTR však musel být prakticky znovu vytvořen, protože zcela revidoval celou ideologii a architekturu bojového vozidla.
Co je znáno o "Boomerangu"
Vedle publikovaných snímků je spolehlivě známa váha naloženého stroje - je to 20 tun, ale předpokládá se, že v některých modifikacích může dosáhnout 25. Rozložení motoru je racionální: zabírá přední a částečně průměrnou délku obrněného sboru a chrání posádku a pěšáky. Vnitřní objem oddílu jednotky je zvýšený ve srovnání s BTR-82 a jinými sovětskými motorizovanými pěchotními vozidly. To je způsobeno skutečností, že armáda má v moderních podmínkách více objemného vybavení, včetně brnění. Vojáci mohou opustit prostorné auto mnohem rychleji než omezené auto, takže zvětšení jeho velikosti není jen otázkou pohodlí, ale také bezpečnosti. A věnovala velkou pozornost.
Ochrana zaměstnanců
Ne velmi bohatá informace poskytovaná veřejnoprávním sdělovacím prostředkům obsahuje informace, že stupeň ochrany personálu v obrněných jednotkách před škodlivými faktory používanými pravděpodobným protivníkem v současné fázi je bezprecedentní. To je usnadněno několika revolučními technickými řešeními, včetně schématu rozvržení, použitím vrstvené ochrany zbroje a zvláštních opatření, která chrání proti účinkům rázové vlny ze spodní části vlny výbuchu. Dokonce ani sedadla nejsou namontována na podlaze - jsou zavěšena z horní desky a silným tlakem pomůže zmírnit otřes. Je také důležité, aby posádka i přistávací síla v případě potřeby opouštěly vozidlo přes zadní poklopy, čímž se vyhnuly oblakům. Konstrukce obrněného personálního nosiče "Boomerang" také poskytuje různé typy aktivní ochrany.
Pancéřové pancíře
V moderním boji může nepřítel použít všechny, včetně nejmocnějších protitankových systémů. Kumulativní skořápky a raketové granáty hoří nejhlubším pancířem, jejich zařízení je navrženo tak, aby zničilo všechny existující typy zařízení. Plně zaručená neproniknutelnost je dnes prostě nemožná, ale komplikací tohoto úkolu je zvýšení pravděpodobnosti úspěchu. Pancéřový personál "Boomerang" VPK-7829 je vybaven speciálním pancířem, který nikdy nebyl chráněn pěchotními vozidly. Keramická vrstva, integrovaná do speciálního panelu, je schopna zadržet kumulativní proud a zabránit pronikání do skříně. Tento typ zbroje je obvykle určen pro tanky, ale moderní požadavky vedly vojsko-průmyslové komplexní inženýry, aby je použily na přepravce.
Elektrárna a podvozek
Podrobnosti nejsou známy, stejně jako výkon naftového motoru, který je vybaven Bome "Boomerang". Specifikace nejsou zveřejněny, ale je zřejmé, že výrazně převyšují výkonnost strojů předchozích vydání. (BTR-80, BTR-82 a zvláště BTR-70), z čehož lze usoudit, že pohonná jednotka jednoduše nemůže být slabší než 600 koňských sil. Rozměry jsou v porovnání s předchozími modely zvýšeny, ochrana je proto zvýšena, aby byla zajištěna rychlost a manévrovatelnost. Další okolnost - přemístění vznětového motoru z centrální osy a přítomnost průchodu řidiče do zálohy - naznačuje, že přenos síly na kola je neobvyklý. Každý kluziště má s největší pravděpodobností vlastní elektrický pohon a přední motor slouží k napájení hřídele generátoru. Milost, s níž jsou vodní děla připevněny na obrněný trup, mluví také pro tuto verzi.
Všestrannost platformy
Od samého začátku (vývoj začal údajně v roce 2010), nový BTR Ruska "Boomerang" byl vytvořen nejen jako prostředek pěší dodávky a požární podpory. Mělo by se jednat o základ (platformu), která poskytuje technickou možnost výroby strojů pro různé účely a v případě potřeby má také možnost rychlé konverze změnou modulů. Na základě podvozku se plánuje výroba protitankových mobilních systémů, zraněných evakuátorů, inteligence přední linky, letecké obrany a elektronické války. Proto jsou obrázky tajného stroje, které jsou k dispozici pro média, odlišné. Nový BTR Ruska "Boomerang", jehož fotografie někdy demonstruje nepřítomnost věže nebo přítomnost některých zařízení neznámého účelu, může mít nejrůznější konfiguraci.
Zbraně
Toto pěchotní vozidlo je vyzbrojeno velmi vážně. První věc, kterou každý vojenský pozorovatel obvykle čerpá ze starého zvyku, je věžička. V normální verzi, ohlášené v tisku, je rychlý požár (2A42), má kalibr 30 mm a je ovládán dálkově. Existují však informace o tom, že existují prototypy Boomerang BTR s 57-mm automatickým dělem. Robotický bojový modul, izolovaný od posádky, obsahuje také kulomet PKTM 7.62 a dva raketoplány Kornet schopné zasáhnout cíle ve vzdálenosti až 10 km. Zbraň je řízena systémem ACS, který vyhledává cíle (včetně maskovaných) v automatickém režimu za jakýchkoli povětrnostních a světelných podmínek.
K dispozici je také možnost, při které je rychlovarná dělostřelecká pistole nahrazena kulometem o rozměrech 12,7 mm, který má také počítačové ovládání.
KAZ
Tyto informace dosud nebyly oficiálně potvrzeny, ale odborníci se domnívají, že společnost Boomerang BTR může mít jako součást svého vybavení aktivní komplex ochrany. Tento systém chrání bojovou jednotku v polokouli určitého poloměru od prakticky všech způsobů ničení, jako jsou ATGM, NUR a dokonce protitankové skořápky. Pokud budou KAZ skutečně vybaveny hromadně vyráběnými kopiemi, pak se nová BTR stane nejlépe chráněným dopravním prostředkem a pěchotní podporou na světě. Ve spojení s jinými elektronickými přístroji, s nimiž je Boomerang nasycen, je aktivní komplex ochrany integrován do integrovaného řídícího systému pro všechny funkce bojového vozidla, od ovládání provozu elektromotorů až po velmi přesné varování a navigaci. Tepelné zobrazovací zařízení se používá pro pozorování v noci. Velitel může vždy posoudit zdravotní stav součástí a sestav nebo stupeň poškození způsobený vhodnou indikací.
Plovoucí BTR
Přítomnost dvou symetricky umístěných vodních trysek na zádi stroje indikuje schopnost stroje překonat vodní překážky. Tato kvalita je velmi důležitá v podmínkách provádění místních taktických operací, během nichž je vedení křižovatky obtížné nebo může odhalit směr hlavního útoku a zabavení mostů není vždy odůvodněné. "Námořní" vlastnosti mohou být velmi užitečné pro přistání na moři nebo na říčce, zejména pokud se přistávací zařízení nemůže přiblížit k břehu. Není známo, do jaké míry jsou bumerangové obrnené personální letadlové lodě dodávány obrněným personálním dopravcům. Zástupci projektového úřadu jsou omezeni na definici "špatného".
Perspektivy projektu
Bude to trvat dost času a dnešní jedinečný stroj se stane poměrně obyčejným a obvyklým ve vojenských jednotkách, čímž se vytěsní BTR-80, jehož výroba bude docela pravděpodobně pokračovat v dodávkách na vývoz - ne každá země si může dovolit koupit moderní, drahé high-tech zařízení.
Spuštění v rozsáhlé sérii je plánováno na rok 2017. Začne se po všestranných kontrolách a rozsáhlých testech v jednotkách, což potvrzuje bojovou připravenost a vysokou účinnost nového modelu. "Boomerangy" se stanou technickým základem motorizovaných pěchotních jednotek ruské armády.