Bugrinsky most v Novosibirsku - popis, historie a zajímavosti.

13. 3. 2020

Tuto strukturu lze nazvat jednou z dekorací v Novosibirsku. Velmi to vypadá jako malebný most v Moskvě, most Lupu v čínském Šanghaji. Jedná se o Novosibirský Bugrinsky most. V článku uvádíme jeho popis, charakteristiky, fotky, sdílet zajímavé fakty. Dotkneme se na téma tragédie, která se zde stala.

Popis

Bugrinsky most je třetí trajekt po řece Ob v Novosibirsku, který spojuje okresy Oktyabrsky a Kirovského města.

Návrh, pracovní dokumenty, činnosti týkající se výběru lokalit tohoto mostového křížení provádí Institut Stroyproekt. Stavba Bugrinského mostu začala v únoru 2010. Bylo dokončeno v říjnu 2014.

Podle svého účelu je to silniční most. Je držitelem rekordů - má nejdelší oblouk pro CIS. Oficiální otevření zařízení se uskutečnilo 8. října 2014.

Most byl postaven jako součást rozsáhlého komplexu. Mělo by být součástí slibné vysokorychlostní dálnice "Jihozápadní obchvat" města Novosibirsk. Podle projektů propojí dvě federální dálnice - Chuysky a Irtyš.

incident na Bugrinském mostě

Objektová funkce

Představte si nyní charakteristiku této struktury:

  • Místo: Novosibirsk. Pod Bugrinským mostem proudí řeka Ob.
  • Použití: silniční most.
  • Různé provedení: nosník, kombinovaný.
  • Hlavní rozpětí: zavěšené klenuté rozpětí přes osu kanálu lodi (380 m).
  • Celková délka mostu: 2097,5 m.
  • Délka převýšené překážky (řeky): 1670 m.
  • Šířka mostu: 34,56 m.
  • Konstrukční výška: nad hladinou vody - 92 m.
  • Výška nad vodou klenby: nad vysokou odhadovanou úrovní přepravy je 15 m, nad nízkou hladinou je 22 m.
  • Počet jízdních pruhů: šest.
  • Celkové náklady na objekt: 14 805 461 605 rublů. Z toho 3 miliardy byly vynaloženy na samotný most, asi 10 miliard rublů - na dopravní uzly, zbylé částky - na projektové práce.
  • Začátek stavby: únor 2010.
  • Otevření mostu: 8. října 2014.
historie Bugrinského mostu

Zajímavé fakty

Historie Bugrinského mostu je také zajímavá fakta:

  • Nad OB se nachází 70 metrů vysoký oblouk s 380 metrovou základnou. A rozpětí tohoto typu je nejdelší nejen v Rusku, ale iv zemích SNS. Nicméně, v sousední Číně, ve městě Šanghaj, existuje mnohem větší konstrukce tohoto druhu. Jedná se o most Lupu, který má 550 metrový oblouk. Stavba překračuje řeku Huangpu.
  • Město Novosibirsk se konalo ve výstavbě. V důsledku toho se smluvní cena snížila o 3 miliardy rublů. A nakonec činil 14,8 miliard rublů. Je těžké uvěřit, ale z obrovské částky jen 3 miliardy byly vynaloženy na stavbu samotného mostu! Zbývajícími náklady jsou výstavba uzlů, mostů pro chodce, přístupových cest a dalších účelů. Například projektová dokumentace stála městu 263,5 milionu rublů. Tato smlouva byla největší v historii komunálních objednávkových systémů. Částka však nebyla konečná. V prosinci 2013 se obecně zvýšila na 17 miliard rublů.
  • První most v Rusku, který začal být budován současně z obou stran.
  • Čtvrtý na světě v délce a délce jednoho rozpětí.
  • 2014 - stal se nejoblíbenějším objektem mezi fotografy v Rusku. Dokonce objednají helikoptéry, aby zachytili strukturu.
  • Síla mostu byla testována 16 kamiony KAMAZ naloženými pískem. Celková hmotnost nákladních automobilů činila 450 tun.
Bugrinsky most

Stavba historie

Historie mostu začala v 80. letech minulého století. Pak sovětští inženýři už vypracovali stavební projekt. Restrukturalizace, zhroucení Unie však zabránila jeho provádění.

Další pokus o vybudování mostu byl proveden již v roce 1997. Nový projekt však měl být vyplacen. Tato podmínka by pomohla vrátit náklady na objekt po dobu 25 let podle provedených výpočtů. Ale v roce 1998 proběhlo Rusko masivní krizi, která tyto plány porušila.

V roce 2007 byl městu předložen další nový projekt. Byla vybrána volba - oblouková konstrukce. Nakonec byl schválen. Jak již bylo řečeno, stavba začala v roce 2010. Jeho nejdůležitějším cílem je vykládat centrum Novosibirsku z četné tranzitní dopravy přes město.

Stavba byla dokončena v roce 2014.

Bugrinsky mostní konstrukce

Historie názvu

A proč vlastně Bugrinský most? Zpočátku by se objekt nazval úplně jiným - Olovozavodskaya. Není těžké odhadnout, že se takový podnik nachází v bezprostřední blízkosti mostu. Mimochodem, je to také nejvýznamnější objekt v okrese.

V roce 2013 se však obec rozhodla obrátit na obyvatele: jaký by se jim líbil nový most? Jako výsledek, Novosibirsk a vybral přítomnost. Most byl pojmenován podle nedalekého háje Bugri.

Vzhled

Celková délka mostu je 2097,5 metrů. Jeho klenba stoupá na 15 metrů nad vodou. Stavba mostu Bugrinsky zahrnuje také několik dopravních uzlů, mostů pro chodce a dvou přejezdů.

Nadstavba je založena na oblastech tvořených sousedními sousedními trámy. Na vozovce je kovová deska. Tvar oblouku není vybrán náhodou - pokud se podíváte pozorně, připomíná se luk. A toto je historický symbol Sibiře. Oblouk je velkolepě červený.

Most vypadá obzvlášť okouzlující ráno, když mlýn vyrůstá z Ob. Další krásný výhled je v noci. Most je osvětlený stovkami četných lamp, světlometů.

Vybavena mostovou konstrukcí a pružnými závěsy, které jsou vyrobeny ve formě obloukového oblouku. Jedná se o svazky lan z pozinkovaného drátu. Takové prvky kvality mohou trvat až 70 let bez zvláštních služeb.

vyskočil z bougrinskyho mostu

Pohyb

Podle projektu má most 6 jízdních pruhů. Měly by projít až 135 tisíc vozů denně. Průměrná rychlost je 80 km / h.

Po celou dobu provozu operace mostu nezpůsobila žádné stížnosti. V roce 2015 však zaplavila kvůli tání sněhu. Komunální služby musely otevřít dešťovou vodu přikrytou na zimu.

Význam

Výstavba zařízení přinesla řadu pozitivních změn:

  • Vykládat dopravní systém.
  • Stimulace vývoje přilehlých území a infrastruktury.
  • Zvýšený zájem vývojářů o oblasti v blízkosti mostu.
  • Zvýšení přitažlivosti pozemků přiléhajících k výměně.
  • Obecné zlepšení investičního klimatu v regionu.
pod bougrinským mostem

Tragédie na Bugrinském mostě

Vzhledem k tomu, že most je automobil, zde se automobily pohybují dobrou rychlostí, pak nehody, dopravní nehoda s lidskými oběťmi, bohužel se nedá vyhnout. Nezapomeňte, že most je vrhaný přes nepředvídatelné ob, takže není bezpečné plánovat dovolenou na pláži poblíž. Někde tam působil i lidský faktor.

Představte si souhrn incidentů u Bugrinského mostu:

  • Červenec 2018. Pod vozem Toyota Spacio zemřel kolemjdoucí. Minivan srazil 33letého muže, který byl u separátoru. Oběť ztratila na místě zranění. Snad řidič nezaznamenal chodce kvůli temnému času dne (v době tragédie to bylo asi 23 hodin místního času).
  • 13. února 2018. Milovníci vyskočili z Bugrinského mostu do Ob. Operační funkcionář nejprve obdržel zprávu, že muž vyskočil z mostu. Po 2 minutách přišla na místo incidentu vodní posádka (na aerobě) a pozemní posádka záchranářů. Podařilo se jim poznat dívku ve vodě. Když ji zvedli na palubu, oběť o tom informovala oběť ve vodě a její přítelkyni. Záchranáři objevili mladého muže, ale už se nezobrazoval známky života. Bohužel kardiopulmonální resuscitace mu nepomohla. Dívka dostala potřebnou lékařskou péči v nedaleké nemocnici.
  • 15. prosince 2017. V autě, stojícímu na Bugrinském mostě, bylo nalezeno mrtvola ženy se stopami bití. U některých verzí před smrtí vychovala tři muže. Očití svědci hlásili, že nedaleko od auta s mrtvými viděli jasnou "Honda". Na tomto autě se možná zločinci mohou skrýt.
  • Květen 2015 Dva chlapci utopili u Bugrinského mostu - jedno dítě bylo 11 let, druhé 8. Podle první verze se věřilo, že děti se rozhodly plavat na území nedaleko bývalé technické cesty (stavěné právě pro stavbu tohoto mostu), které bylo zaplaveno záplavami. Místní obyvatelé tuto verzi popřeli. S největší pravděpodobností se chlapci rozhodli jet na talíří zaplavené silnice na kolech - to byla zábava dětí a dospívajících před tragédií. Ale nedokázali zvládnout kontrolu a spadli do vody. Lidé předpokládají, že jeden z chlapců spadl do vody a druhý se ponáhl, aby ho zachránil. Dítě uvrhlo. Co se opravdu stalo, bohužel nikdy nezjistilo.
tragédie na mostě Bugrinsky

Nyní znáte všechny důležité skutečnosti o Novosibirském Bugrinsky mostě. Tato budova je nejen významným dopravním objektem, ale také jednou z místních atrakcí.