Autobaterie Rocket: popis

Korejské nabíjecí baterie je již dlouho úspěšně používán v Rusku. Oni se ukázali jako spolehliví, relativně nenároční a kvalitní. Podívejme se blíže na funkce, které mají baterie Rocket. O nich existuje velké množství smíšených recenzí, ale většina motoristů stále pozitivně reaguje na tyto baterie. Samozřejmě existují nevýhody, ale na konci tohoto článku se na ně podíváme.

Trochu historie

Zařízení Global Battery vzniklo v roce 1952. Pak byla korejská společnost první, která do země přinesla japonskou technologii. To byl skutečný průlom, který umožnil výrobu konkurenčních baterií. Již v 80. letech vstoupila organizace Rocket na světový trh. V současné době distribuuje své výrobky ve 140 zemích světa. To alespoň naznačuje popularitu těchto baterií a vysokou poptávku po nich.

Na počátku 90. let vznikl TsIAT (Ústřední institut technologie baterií). Brzy poté společnost obdržela certifikáty, které jí umožňují klidně vstoupit na světový trh. Dnes jsou kórejské prvky výživy všudypřítomné. Ale ne každý má tendenci koupit Rocket baterii. Recenze jsou často negativní. Ale o tom později.

Jak zjistit datum výroby

Důrazně doporučujeme zkontrolovat, kdy byla baterie vyrobena. Faktem je, že i zde je taková věc jako "doba trvanlivosti". Pokud baterie ležela po dobu 3 a více let na skladě, již částečně ztratila svou kapacitu. Samozřejmě to bude fungovat, ale ne tak dlouho a účinně.

Navíc Korejci nezvykle označují rok / měsíc / den výroby. Toto je obvykle kombinace písmen a čísel. Podívejme se na to podrobněji. Například jste narazili na baterii KJ4K14. První dvě písmena znamenají město, ve kterém se nachází produkce, nemůžete je vzít v úvahu, protože tu není žádná zásadní hodnota. Dále přichází číslo "4", což znamená, že baterie byla uvolněna v roce 2014. Poté je to "K", udávající měsíc. V tomto případě je to listopad. Měsíc je označen v abecedním pořadí od A do L. Proto je "14" číslo. Ukazuje se, že máme v roce 2014 uvolněnou baterii, 14. listopadu. Jak vidíte, není zde nic komplikovaného, ​​ale doporučujeme vám zkontrolovat jakoukoli baterii automobilu Rocket, kterou kupujete.

Stručně o sortimentu

Zde se Korejci starali o množství velikostí a kapacit. To vám umožní zvednout baterii na kompaktním vozidle a na těžké zatížení. Společnost vyrábí:

• MF - řada baterií s nízkou údržbou.
• SMF - baterie bez údržby.

Pokud jde o kapacitu, začíná od 45 A / h a dosahuje 230 A / h. Docela impozantní run-up, i když v současné době je to docela normální. Mnozí výrobci se pokoušejí pokrýt se svými výrobky co nejvíce typů zařízení, jak je to možné, Korejci nejsou výjimkou. Na některých značkách automobilů je obvyklým způsobem nainstalována automobilová baterie Rocket. Tito zahrnují "Daewoo", "Kia", "Volkswagen" a některé další. To naznačuje, že výrobce vozidel důvěřuje značce a existuje odpovídající dohoda. No, teď jdeme dál a podívejme se na něco zajímavějšího.

Jak nabíjet baterii Rocket

Pokud máte nainstalovanou baterii s malou údržbou, je nutné ji pravidelně doplňovat destilovanou vodou. To se děje méně často než u běžných baterií, ale nemělo by to být zapomenuto. Série SMF je však častější, a tak bych o ní ráda vyprávěla.

Jedná se o bezúdržbové baterie v celém rozsahu životnost nepotřebuje dobíjení a doplnění destilátu. Nicméně baterie může být zasazena, a to se stává poměrně často, zvláště při těžkých mrazu. V tomto případě můžete účtovat poplatky. Existuje však několik důležitých nuancí. Nejprve se nesnažte demontovat kryt. Je lepená nebo těsně uzavřena. Za druhé se nedoporučuje používat vysoký proud pro nabíjení. To zkracuje životnost baterie. Nejlepší možností je nabít nabíječku na 4A a nechat nabíjenou baterii přes noc. Pokud je to stále "naživu", tak to dáte a klidně začněte. Údržba baterií s raketami není nutná, ale v případě potřeby ji můžete dokonce nabít.

O použitých technologiích

Tento výrobce získal zkušenosti z japonských předních značek. V důsledku toho byla z nich zapůjčena některá technologie. Patří sem způsob výroby desek. Namísto obvyklého odlévání se používá "kreslená" metoda. Její podstatou spočívá ve skutečnosti, že desky jsou méně náchylné k korozi a sprchují pouze ve vzácných případech. Kovové prvky jsou zvlněné, což výrazně zvyšuje jejich pevnost a trvanlivost. Velikost zrna aktivní desky je poněkud snížená, což má pozitivní vliv na životnost baterie.

Vývojáři se rozhodli zcela opustit používání slitiny antimonu. Místo toho byly desky vyrobeny ze slitiny olova a vápníku. To umožnilo zbavit se takového negativního účinku jako samovybíjení. Proto i když není baterie delší dobu používána, téměř není vybitá, je to velmi velký plus. Slitina olova a vápníku má jiné silné stránky:

• pracuje stabilně při vysokých teplotách;
• zajišťuje vysoký počáteční proud při nízkých teplotách;
• téměř žádná voda se nevypařuje;
• snížení tvorby plynu.

Jak můžete vidět, existuje poměrně působivý seznam výhod. Klíčovým mínusem jsou vysoké výrobní náklady, které ovlivňují cenu baterie na pultu.

Trochu víc o vlastnostech

Vzhledem k tomu, že baterie Rocket SMF je bezúdržbová, na pouzdře je indikátor nabíjení, který ukazuje kapacitu baterie. To je velmi výhodné, protože můžete sledovat stav baterie. Další charakteristickou vlastností je víčko. Je spárován do těla a má labyrintovou strukturu. To je nezbytné pro účinné odstranění plynů, které se vytvářejí během provozu. Víko má vestavěné chrániče plamene. Zabraňují výbuchu baterie v důsledku jiskry. Proto je tato baterie považována za jednu z nejbezpečnějších. Ačkoli mezi recenzenty byly i názory těch, kteří měli baterie během používání explodovali. Přestože se jedná o izolovaný případ, fakt zůstává. Proto je poměrně obtížné mluvit o účinnosti svodičů plamene. Existují také výztuhy, které při silných vibracích minimalizují nebezpečí uvolnění desek.

O výhodách

Mnoho motoristů chválí baterii Rocket. Vlastnost, která okamžitě zachycuje oko, je vysoký počáteční proud při nízkých teplotách. To je mimořádně důležité, zvláště pokud je baterie provozována na dalekém severu, kde je silný mráz nejen v noci, ale i během dne. Pokud jde o náběhový proud, baterie Rocket jsou schopny soutěžit s Toplou, která téměř vždy zaujímá první místo v testování.

Kromě vysokého rozběhového proudu motoristé také zaznamenávají spolehlivost. Pevný, pevný obal se nebojí vibrací. Moderní slitinové desky odolávají těžkým nákladům a při hlubokém vybití neztrácejí kapacitu.

Existují nějaké nedostatky?

Samozřejmě nemůžeme říci o nedostatcích, které jsou zde také přítomny. Hlavní je krátká životnost. Ale opět, pokud se spoléháte na recenze motoristů. Faktem je, že pro někoho raketové baterie pracují po dobu 7 let a pro ostatní řidiče - ne více než tři. Poslední údaj skutečně nestačí pro baterie této kvality. Mnoho problémů může nastat v důsledku skutečnosti, že baterie není první čerstvost a zůstává na sklade již několik let. Výsledkem je, že po 2-3 letech aktivního používání baterie úplně ztrácí schopnost držet nabíjení. Přesto převažuje převážně pozitivní zpětná vazba. Jakákoli baterie, dokonce i prémiový segment, budou mít negativní hodnocení. Koneckonců, manželství nebo nesprávný provoz nejsou vyloučeny. Proto je nutné vzít v úvahu všechno.

Jak zkontrolovat baterii při nákupu

Často se kupující potýkají se skutečností, že kupují vadnou baterii předem. Za prvé, nákupy se nesmějí provádět v stáncích na trhu, ale na osvědčených místech. Tím se minimalizuje riziko úrazu na použitém výrobku nebo na pracovišti, které bylo po mnoho let nečinné. Dalším důležitým bodem je kontrola s vidlice. Podstatou této metody je to, že během pěti minut napětí nespadne pod 9 voltů.

Mnoho prodejců obvykle kontroluje 12voltovou lampu. Ale je třeba se jim vyhnout, protože tato metoda neposkytuje téměř žádné informace o stavu baterie. Navíc zkontrolujte baterii vizuálně. Pokud se na případu vyskytnou nějaké vady, je lepší nechat takový výrobek. Důležité je také, jak jsou terminály udržovány. Na čínských falešných číslech se často rychle uvolňují, ale při nákupu je poměrně obtížné určit.

Zkuste to shrnout

Dokonce i bezúdržbové baterie Rocket vyžadují pravidelnou kontrolu, aby se zjistily závady. Například, pokud často cestujete na krátké vzdálenosti, úroveň nabíjení bude postupně klesat. Nakonec, po noční parkování, vůz nemusí začít. Abyste tomu zabránili, alespoň jednou za měsíc věnujte pozornost indikátoru. Pokud převládnou dlouhé výlety, není nutné nabíjet baterii, ačkoli je to hodně závislé na provozu generátoru vozidla.

Takže jsme se podívali na baterii s sebou Rocket. Jak ji načíst a zkontrolovat při nákupu data výroby a stavu, víte. Obecně lze říci, že tento korejský produkt je velmi dobrý. To je docela rozpočtová možnost, takže byste neměli očekávat od něho něco nadpřirozeného. 60-70 A / h baterie bude stát asi 3.500 rublů, a pokud dáte starou baterii, je stále o něco levnější. Za takové peníze je nepravděpodobné, že by bylo možné najít něco vhodnějšího a hodného.